10月末,印尼相關(guān)部門開始對鎳礦山進(jìn)行大規(guī)模檢查 ,隨后,每日各種市場消息從不間斷;昨日,外媒消息稱,能源和礦產(chǎn)資源部(ESDM)已完成一項與鎳礦出口配額超標(biāo)有關(guān)的調(diào)查,調(diào)查結(jié)果將提交給由海事和投資事務(wù)協(xié)調(diào)部主持的協(xié)調(diào)會議。
據(jù)本站了解,自10月29日后,印尼各礦山均無鎳礦船只離港,已裝載完畢的鎳礦船,需等待相關(guān)部門對鎳礦山出口資質(zhì)是否合規(guī)進(jìn)以及出口鎳礦品味是否合規(guī)進(jìn)行審查;本周在港裝載鎳礦的船只共55船,其中5船因10月末達(dá)到印尼港口,裝載數(shù)量不多,已在卸載貨物后撤離,其余鎳礦船仍在等待本次檢查的處理結(jié)果,市場預(yù)計下周一(11月7日)后會有放行政策公布,合規(guī)的鎳礦船可離港。
鑒于印尼政策的多變,下周一合規(guī)的鎳礦船是否能順利離港,還有待市場觀察。另據(jù)本站統(tǒng)計,目前滯留在印尼港口的鎳礦船中,一部分在10月初就已達(dá)到印尼港口,在印尼港口停留的時間已超過35日;部分預(yù)計11月初抵達(dá)印尼的鎳礦船也更改行程,暫不考慮裝載鎳礦,鎳礦貿(mào)易的正常秩序受到了嚴(yán)重的影響。
受印尼鎳礦不能發(fā)運鎳礦的影響,國內(nèi)中高品味鎳礦市場近2周幾乎停滯,市場既無報盤,也無成交,產(chǎn)業(yè)鏈上下游多持觀望態(tài)度,等待印尼最終政策落地。來源:鐵合金在線熱點
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