在很長(zhǎng)一段時(shí)間里，安賽樂(lè)米塔爾都是全球最大鋼鐵制造商，直到2020年被寶武鋼鐵集團(tuán)超過(guò)。

安賽樂(lè)米塔爾表示，公司將從9月底開(kāi)始無(wú)限期閑置不來(lái)梅工廠的一座高爐，而到四季度漢堡工廠也將面臨減產(chǎn)。就在近日，安賽樂(lè)米塔爾同樣宣布將在九月底關(guān)閉位于西班牙阿斯圖里亞斯工廠的一座高爐。

安賽樂(lè)米塔爾德國(guó)公司CEO Reiner Blaschek表示，高昂的天然氣和電力成本對(duì)公司的競(jìng)爭(zhēng)力造成了沉重負(fù)擔(dān)，而德國(guó)聯(lián)邦政府計(jì)劃于10月增加的燃?xì)舛悇t會(huì)進(jìn)一步令公司承壓。

公司同時(shí)表示，除了能源價(jià)格以外，市場(chǎng)需求疲軟和經(jīng)濟(jì)前景不佳，也加劇了公司經(jīng)營(yíng)的壓力。

隨著俄烏沖突嚴(yán)重推高歐洲能源價(jià)格，制造商和建筑商的訂單減少也令重工業(yè)頗受打擊。歐洲鋼鐵產(chǎn)能的下降也是該地區(qū)經(jīng)濟(jì)前景惡化的象征。這也標(biāo)志著歐洲鋼鐵行業(yè)從高峰迅速跌落，在去年疫情解封后經(jīng)濟(jì)回暖推動(dòng)鋼鐵價(jià)格竄至歷史新高，安賽樂(lè)米塔爾去年的凈利潤(rùn)也達(dá)到次貸危機(jī)后的新高。

對(duì)于眼前的困境，公司正在主張改變歐洲電力市場(chǎng)與天然氣綁定的設(shè)計(jì)，并呼吁加速“碳關(guān)稅”的設(shè)立和反對(duì)德國(guó)征收燃?xì)舛悺?/span>