來源：要鋼網(wǎng)

印尼政府已推遲對高品位鎳礦加工產(chǎn)生的商品征收出口關(guān)稅。這是在政府研究了將持續(xù)到 2023 年年中的鎳價下降趨勢后做出的決定。

此前根據(jù)計劃，高品位鎳礦加工商品的出口關(guān)稅將于今年生效。

海事和投資協(xié)調(diào)部投資和礦業(yè)副部長 Septian Hario Seto 表示，對鎳生鐵 (NPI)、鎳鐵 (FeNi) 和無光澤鎳等高品位鎳衍生物的出口實施累進稅，與國際市場鎳價大幅下跌無關(guān)。  

“至于出口關(guān)稅計劃，我們將首先擱置它，因為當(dāng)前的市場狀況非常具有挑戰(zhàn)性，”周一Nikel.co.id通過Bisnis.com頁面引用 Seto 的話。

Seto 表示，加工高品位鎳的價格下跌是由于近期的高供應(yīng)狀況。與此同時，需求趨勢似乎停滯不前，最終自今年年初以來調(diào)整了交割合約的價格。

他解釋說，海洋事務(wù)和漁業(yè)統(tǒng)籌部正在將討論的重點轉(zhuǎn)移到計劃形成印尼鎳指數(shù)，以預(yù)測國際市場的價格波動，就像今天一樣。 

該計劃是讓鎳指數(shù)承擔(dān)類似于適用于國內(nèi)煤炭商品的參考煤價 (HBA) 的功能。因此，可以更透明地監(jiān)控來自印度尼西亞的加工高品位鎳的價格，并與世界市場上的價格進行比較。 

“這個指數(shù)是鎳的二級，所以我們有很多，LME [倫敦金屬交易所]是一級。我認(rèn)為與稅收相關(guān)的各種交易將更加透明，你可以在稍后的價格指數(shù)中看到它，”他說。  

眾所周知，對高品位鎳衍生品實施累進稅的計劃在 2022 年初得到加強。當(dāng)時，在電動汽車和新可再生能源 (EBT) 行業(yè)需求旺盛之后，鎳價創(chuàng)下了十多年來的最高漲幅。  

時隔一年，鎳價在今年上半年實際上經(jīng)歷了相當(dāng)深度的下行趨勢。鎳發(fā)行人 PT Vale Indonesia Tbk。(INCO)希望鎳價下跌只是暫時的，能維持在每噸20,000美元以上。   

引用 LME 數(shù)據(jù)，截至5月4日，三個月期鎳合約價格下跌 3.01% 至每噸 23,997 美元。 

縱觀2023年，LME鎳價較年初31150美元的位置下跌了約29.80%。

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