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寶鋼德盛“不銹鋼雙工位”助力熱軋產線提產提速破紀錄

來源:要鋼網

今年以來,寶鋼德盛熱軋廠采用“賽創(chuàng)新、賽產值、賽管理、賽降本、賽效益”等多種形式,突破瓶頸,其中“不銹鋼雙工位”軋制實現(xiàn)常態(tài)化生產模式,為熱軋廠“三降兩增”工作持續(xù)續(xù)航。


不銹鋼“熱卷箱雙工位”軋制實現(xiàn)常態(tài)化生產模式

熱卷箱雙工位”即熱卷箱在第一條鋼卷取完成進行開卷,開卷的過程中下一條鋼又進入卷取區(qū)域成卷。熱卷箱的雙工位,是衡量熱軋產線節(jié)奏快不快的一項重要參考標識。


因1780熱軋產線在熱卷箱與精軋之間新增了邊部加熱器設備,導致熱卷箱與精軋機之間距離加長了9米左右,因此距離的變長,導致熱卷箱可實現(xiàn)雙工位的幾率大大降低。此前,僅于2020年所內測試時進行過特殊規(guī)格下模軋測試,存在理論實現(xiàn)可能。


近兩年來,設備管理室分別組織對熱卷箱主動移送功能進行優(yōu)化,提前熱卷箱允許進鋼時刻點約22秒;對開卷準備步等控制邏輯功能進行優(yōu)化,使熱卷箱區(qū)域設備純軋時間降低約7.9秒,為后續(xù)產線實現(xiàn)雙工位打下了堅實的基礎。


5月份以來,隨著熱軋廠產能、小時塊數(shù)連創(chuàng)新高、產線節(jié)奏逐步提升,熱卷箱也首次實現(xiàn)熱卷箱雙工位軋制。目前,熱卷箱雙工位軋制模式已呈常態(tài)化,實現(xiàn)了對標全國其他優(yōu)秀熱軋產線的又一目標。


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