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鞍鋼股份業(yè)績說明會(huì):2023年產(chǎn)鋼2663萬噸!“過緊日子”!2024年擬投資42億建項(xiàng)目!思考海外加工能力建設(shè)!

來源:鞍鋼股份、深圳商報(bào)等

鞍鋼股份有限公司(以下簡稱“鞍鋼股份”或“公司”)4月7日發(fā)布公告稱,公司于4月3日召開了2023年度業(yè)績說明會(huì)。在會(huì)議上,鞍鋼股份透露,公司2023年全年鐵、鋼、材產(chǎn)量分別完成2,545.64萬噸、2,662.74萬噸、2,460.05萬噸,與上年同比分別減少2.97%、增加0.15%、減少1.93%,銷售鋼材2,485.49萬噸,與上年同比減少3.72%,實(shí)現(xiàn)鋼材產(chǎn)銷率101.03%。

圖片

鞍鋼股份公告截圖
鞍鋼股份向投資者介紹了公司2023年的業(yè)績與經(jīng)營情況。2023年,面對(duì)復(fù)雜嚴(yán)峻的市場形勢(shì),公司始終保持戰(zhàn)略定力,持續(xù)深化改革創(chuàng)新,大力強(qiáng)化市場開拓,深挖系統(tǒng)降本潛力,扎實(shí)有效推進(jìn)生產(chǎn)經(jīng)營各項(xiàng)工作。
全年鐵、鋼、材產(chǎn)量分別完成2,545.64萬噸、2,662.74萬噸、2,460.05萬噸,與上年同比分別減少2.97%、增加0.15%、減少1.93%,銷售鋼材2,485.49萬噸,與上年同比減少3.72%,實(shí)現(xiàn)鋼材產(chǎn)銷率101.03%。
公司落實(shí)雙碳目標(biāo)和建設(shè)綠色鞍鋼要求,全力推進(jìn)超低排放改造和清潔生產(chǎn)。2023年,累計(jì)放行152個(gè)超低排放改造項(xiàng)目。鲅魚圈分公司完成全流程超低排放改造和評(píng)估監(jiān)測公示,并于今年3月成為東北地區(qū)首家環(huán)境績效A級(jí)企業(yè);朝陽鋼鐵預(yù)評(píng)估項(xiàng)目全部放行,完成中期評(píng)估和清潔運(yùn)輸改造;鞍山本部預(yù)評(píng)估項(xiàng)目全部放行,完成中期評(píng)估,形成清潔運(yùn)輸方案并穩(wěn)步推進(jìn)。二氧化硫、氮氧化物、COD、氨氮排放量分別較計(jì)劃下降28.2%、21.9%、2.2%、60%。持續(xù)加大節(jié)能項(xiàng)目投資力度,2023年放行實(shí)施21個(gè)節(jié)能項(xiàng)目,項(xiàng)目投資1.06億元。推進(jìn)綠色能源布局和應(yīng)用,鲅魚圈焦?fàn)t煤氣制液化天然氣(LNG)聯(lián)產(chǎn)氫氣項(xiàng)目穩(wěn)步實(shí)施;朝陽鋼鐵新能源發(fā)電一期5.4MW光伏項(xiàng)目已投入運(yùn)行。鲅魚圈分公司榮獲“鋼鐵綠色發(fā)展標(biāo)桿企業(yè)”稱號(hào)。
2023年,公司研發(fā)投入金額28.52億元,占營業(yè)收入比例為2.51%。“第三代超大輸量低溫管線用鋼關(guān)鍵技術(shù)開發(fā)及產(chǎn)業(yè)化”項(xiàng)目榮獲冶金科學(xué)技術(shù)獎(jiǎng)特等獎(jiǎng),3個(gè)產(chǎn)品入選工業(yè)和信息化部產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)領(lǐng)域先進(jìn)技術(shù)產(chǎn)品轉(zhuǎn)化應(yīng)用目錄,液化二氧化碳運(yùn)輸船液貨艙用P690QL2鋼等3個(gè)產(chǎn)品實(shí)現(xiàn)全球首發(fā)。
公司的成長性
公司未來的成長性主要體現(xiàn)產(chǎn)品結(jié)構(gòu)、原料結(jié)構(gòu)、產(chǎn)能布局和低碳發(fā)展等方面:一是發(fā)揮技術(shù)研發(fā)優(yōu)勢(shì),加強(qiáng)技術(shù)改造,優(yōu)化產(chǎn)線產(chǎn)品布局,提升高附加值、高效益、高質(zhì)量的拳頭產(chǎn)品比例;二是發(fā)揮鞍鋼集團(tuán)自有礦山資源優(yōu)勢(shì),采用高堿度球團(tuán)優(yōu)化低碳原料結(jié)構(gòu),通過“基石計(jì)劃”的實(shí)施,提高國產(chǎn)礦使用比例;三是發(fā)揮沿海基地優(yōu)勢(shì),優(yōu)化基地布局,推進(jìn)鲅魚圈沿?;厣?jí),提高具有競爭力的產(chǎn)能比例;四是發(fā)揮流程集成創(chuàng)新優(yōu)勢(shì),建設(shè)綠氫零碳流化床高效煉鐵新技術(shù)示范項(xiàng)目,在低碳競爭中建立獨(dú)特優(yōu)勢(shì),提升低碳綠色鋼比例。
公司高端產(chǎn)品的規(guī)劃
產(chǎn)品高端化將一直是公司發(fā)展的主題,一是大幅提升新型高強(qiáng)塑汽車鋼和高表面鍍鋅汽車板產(chǎn)銷量;二是重點(diǎn)發(fā)展以高技術(shù)造船與海工用鋼、能源用鋼、橋梁用鋼、工模具鋼為代表的高端中厚板產(chǎn)品;三是保持鐵路用鋼的領(lǐng)先地位,提升高品質(zhì)鋼軌和鐵路車輛用鋼的占比;四是加快高性能新能源汽車用硅鋼和取向硅鋼發(fā)展,提升硅鋼規(guī)模;五是發(fā)展高端線材制品用鋼系列。
公司降本增效的措施
公司非常重視降本增效工作,從銷售、采購、生產(chǎn)、能源、費(fèi)用控制等方面,強(qiáng)化過程精細(xì)管控,發(fā)揮預(yù)算引領(lǐng)作用,在提升管控力、執(zhí)行力、剛性績效考核上動(dòng)真碰硬,推進(jìn)降本增效目標(biāo)落實(shí)落地。
銷售端:優(yōu)化品種結(jié)構(gòu),打造品牌優(yōu)勢(shì)。重點(diǎn)培育硅鋼、汽車鋼等溢價(jià)能力高、市場競爭力強(qiáng)、質(zhì)量信譽(yù)度好的品牌化產(chǎn)品。
采購端:加強(qiáng)市場研判,避峰就谷、協(xié)同采購,提升采購議價(jià)能力,原燃材料進(jìn)一步降采、噸鋼資材成本同比進(jìn)一步降低。
生產(chǎn)端:鐵前系統(tǒng)聯(lián)動(dòng)降低生鐵成本。鋼軋系統(tǒng)加強(qiáng)生產(chǎn)過程工藝控制,加強(qiáng)定額管理降低工序消耗,降低噸鋼工序成本。
能源管理:全工序開展“找煤氣、降電耗、壓蒸汽、減氮?dú)狻⒐?jié)新水”專項(xiàng)行動(dòng),從管理、技術(shù)兩個(gè)方面做好降低能耗工作,外購能源成本同比降低。
費(fèi)用管控:樹立“過緊日子”理念,嚴(yán)控各項(xiàng)費(fèi)用支出,管理、銷售、財(cái)務(wù)三項(xiàng)費(fèi)用跑贏行業(yè)。
公司現(xiàn)金流情況
公司2023年末現(xiàn)金余額雖比年初有所降低,但后續(xù)現(xiàn)金流壓力較小,主要由于公司融資渠道豐富,獲取現(xiàn)金流能力較強(qiáng):一是充分利用銀行授信。目前,公司銀行授信儲(chǔ)備較為充足,2023年末,銀行授信總額為527億元,剩余授信額度為296億元。二是充分利用資本市場。鞍鋼股份主體評(píng)級(jí)為AAA級(jí),資質(zhì)較好,在資本市場中募集資金能力較強(qiáng)。2024年履行內(nèi)部審批流程后,可隨時(shí)在銀行間交易商協(xié)會(huì)市場和交易所市場注冊(cè)發(fā)行債券。
公司產(chǎn)品出口及海外布局情況
公司為適應(yīng)未來的國際化發(fā)展,一是依托鲅魚圈沿?;兀蛟旃境龊?诓季?,不斷提升出海能力建設(shè);二是持續(xù)加強(qiáng)出口渠道建設(shè),通過鞍鋼集團(tuán)旗下的國際貿(mào)易公司開展鋼材出口業(yè)務(wù),積極參與共建“一帶一路”倡議,統(tǒng)籌規(guī)劃國內(nèi)外市場,深化海外業(yè)務(wù)布局,提升海外銷量規(guī)模,未來力爭出口占比7%-10%左右。三是強(qiáng)化國際化經(jīng)營理念,思考海外加工能力建設(shè),進(jìn)一步提升國際化經(jīng)營能力。
公司資本開支計(jì)劃
2024年,公司重點(diǎn)投資方向?yàn)榄h(huán)保減排、提質(zhì)調(diào)品、節(jié)能降本、資本化大修理,全年預(yù)計(jì)投資額42.05億元,其中,固定資產(chǎn)投資額38.04億元,股權(quán)投資額4.01億元。未來公司將加大技術(shù)改造、產(chǎn)線升級(jí)投資,持續(xù)加強(qiáng)環(huán)保投入,按期完成超低排放環(huán)保公示工作。
公司對(duì)鋼鐵供需情況的預(yù)期
展望2024年鋼鐵行業(yè),面臨國際國內(nèi)形勢(shì)依然復(fù)雜嚴(yán)峻,機(jī)遇和挑戰(zhàn)并存,行業(yè)進(jìn)一步下行的壓力加大。機(jī)遇主要來自于國際流動(dòng)性壓力減輕,國內(nèi)一系列穩(wěn)增長的政策動(dòng)能逐步釋放且增強(qiáng),為國內(nèi)外需求奠定了較好的基礎(chǔ);挑戰(zhàn)主要是來自于外部環(huán)境復(fù)雜多變,嚴(yán)峻性和不確定加大,以及國內(nèi)的產(chǎn)能過剩、新舊動(dòng)能轉(zhuǎn)換帶來的階段性的結(jié)構(gòu)性的壓力。
公司硅鋼產(chǎn)品情況及未來規(guī)劃
公司硅鋼產(chǎn)線分為東區(qū)和西區(qū)兩條產(chǎn)線,東區(qū)無取向硅鋼產(chǎn)線設(shè)計(jì)產(chǎn)能80萬噸,2023年實(shí)際完成產(chǎn)量107.04萬噸;西區(qū)產(chǎn)線設(shè)計(jì)產(chǎn)能為高牌號(hào)無取向硅鋼6萬噸,取向硅鋼4萬噸,2023年實(shí)際完成高牌號(hào)無取向硅鋼產(chǎn)量10.44萬噸,取向硅鋼產(chǎn)量4.82萬噸。
未來公司硅鋼的總體產(chǎn)能在經(jīng)過產(chǎn)線升級(jí)改造后將有所提升。東區(qū)產(chǎn)線定位在高牌號(hào)無取向的“家電硅鋼智慧產(chǎn)線”和經(jīng)濟(jì)效益型生產(chǎn)線;西區(qū)產(chǎn)線定位在成為新能源汽車為代表的高端高牌號(hào)無取向硅鋼和高磁感取向硅鋼的“高端硅鋼智慧產(chǎn)線”。


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