來源：澎湃新聞

近日，國新辦舉行“推動高質(zhì)量發(fā)展”系列主題新聞發(fā)布會，海關總署副署長趙增連在會上表示，前段時間，有些論調(diào)炒作我國新能源產(chǎn)業(yè)所謂產(chǎn)能過剩，這實際上是偽命題，既不切合實際，也有違市場經(jīng)濟發(fā)展規(guī)律。

“比如電動汽車，國際能源署測算，到2030年，全球電動汽車的銷量將會達到4500萬輛左右，這個數(shù)字相當于2023年全球銷量的3倍、中國產(chǎn)量的5倍，我國的新能源產(chǎn)品不僅不過剩，反而豐富了全球的綠色供給，為全球應對氣候變化貢獻了中國力量。黨的二十屆三中全會進一步明確了綠色發(fā)展的政策制度保障，未來中國的綠色產(chǎn)業(yè)一定會發(fā)展得更好?！壁w增連說。

趙增連介紹，黨的十八大以來，我國外貿(mào)實現(xiàn)了跨越式發(fā)展。2023年外貿(mào)進出口總值較2012年增長超過了17萬億元，這個數(shù)字相當于一個外貿(mào)排在前面國家一年的進出口量。同期，海關監(jiān)管貨物量也大幅增長了54.5%。

首先，創(chuàng)新讓中國外貿(mào)發(fā)展的底氣越來越足。2023年，我國出口高技術產(chǎn)品同比增長6%，占出口總值的18.7%。自主創(chuàng)新品牌讓中國潮牌如雨后春筍，從根植于傳統(tǒng)文化的馬面裙到功能多樣的電子產(chǎn)品，不斷在海外圈粉，2023年自主品牌產(chǎn)品出口增長9.3%，占整體出口的21%。

其次，綠色成為外貿(mào)高質(zhì)量發(fā)展鮮明的底色。我國出口的每10輛汽車中有4輛是電動汽車，每10輛軌道機車中有7輛是電力機車，出口的蓄電池近九成是鋰電池，外貿(mào)出口的綠色屬性更強。

第三，區(qū)域協(xié)調(diào)發(fā)展穩(wěn)固了外貿(mào)的底盤。東部地區(qū)是我國外貿(mào)的壓艙石，進出口連續(xù)三年超過30萬億元。中西部地區(qū)有效承接產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移，外貿(mào)占比提高了近7個百分點。東北三省進出口不斷擴大增長，2023年增速比全國快了1.6個百分點。京津冀、長三角、粵港澳大灣區(qū)等重大區(qū)域戰(zhàn)略已成為外貿(mào)的動力源。黨的十八大以來，貢獻了外貿(mào)增長的近六成。

同時，中國的高質(zhì)量發(fā)展也讓全球貿(mào)易伙伴共享了中國超大市場機遇，海關堅決貫徹落實擴大進口戰(zhàn)略，有序加大準入力度，目前在海關注冊的進口農(nóng)食產(chǎn)品境外企業(yè)已經(jīng)超過了50萬家。黨的十八大以來，我國累計進口超過150萬億元，年均增長4.2%，水果、化妝品、婦幼用品等消費品進口快速增長。

“我想說明的是，外貿(mào)的發(fā)展不是靠單邊保護出來的，而是要靠開放贏得發(fā)展，靠合作求得共贏?！≡焊邏Α粫晕夜铝?，開放共享才是繁榮發(fā)展的必由之路?！壁w增連說。

趙增連表示，下一步，海關將按照黨的二十屆三中全會部署要求，進一步支持打造制度型開放新高地建設，持續(xù)推進綜合保稅區(qū)政策創(chuàng)新和監(jiān)管改革，優(yōu)化自由貿(mào)易試驗區(qū)海關監(jiān)管制度創(chuàng)新機制，建立與新質(zhì)生產(chǎn)力發(fā)展需求相適應的海關監(jiān)管模式，營造有利于新業(yè)態(tài)新模式發(fā)展的制度環(huán)境，支持跨境電商、海外倉、市場采購、保稅維修等新業(yè)態(tài)新模式的規(guī)范發(fā)展。加強國外技術性貿(mào)易措施研究，充分發(fā)揮海關對外合作磋商機制作用，努力推動消除國外不合理的技貿(mào)措施，為外貿(mào)經(jīng)營主體保駕護航，推動外貿(mào)可持續(xù)、高質(zhì)量發(fā)展。

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