據(jù)河北省冶金行業(yè)統(tǒng)計(jì)，1-6月份，全省鋼鐵行業(yè)主營(yíng)業(yè)務(wù)收入利潤(rùn)率為7.72%，同比提高3.59個(gè)百分點(diǎn)，其中6月份全省鋼鐵行業(yè)主營(yíng)業(yè)務(wù)收入利潤(rùn)率為8.16%。1-6月份全省鋼鐵行業(yè)噸鋼利潤(rùn)386.76元，其中6月份全省鋼鐵行業(yè)噸鋼利潤(rùn)431.17元。

    今年1-6月份全省鋼鐵行業(yè)三項(xiàng)費(fèi)用合計(jì)為244.44億元，同比增長(zhǎng)21.80%，其中銷售費(fèi)用32.80億元，同比下降3.50%，管理費(fèi)用123.98億元，同比增長(zhǎng)32.40%，財(cái)務(wù)費(fèi)用87.66億元，同比增長(zhǎng)20.00%。

    從增加值來(lái)看，上半年，河北省鋼鐵行業(yè)工業(yè)增加值同比增長(zhǎng)0.6%，其中6月份同比增長(zhǎng)10.2%。1-6月份，河北省鋼鐵行業(yè)工業(yè)增加值累計(jì)占全省規(guī)上工業(yè)增加值的25.7%，居河北各行業(yè)之首。

    從產(chǎn)量來(lái)看，1-6月份，河北省生產(chǎn)粗鋼10970.57萬(wàn)噸、生鐵9947.24萬(wàn)噸、鋼材12518.61萬(wàn)噸，與去年同期相比，粗鋼、生鐵和鋼材的產(chǎn)量分別下降了5.05%、10.97%和1.77%。1-6月份，全省粗鋼、生鐵和鋼材的產(chǎn)量同比增幅分別比全國(guó)的產(chǎn)量同比增幅低11.05、11.47和7.77個(gè)百分點(diǎn)。

    業(yè)內(nèi)專家認(rèn)為，上半年，我國(guó)國(guó)民經(jīng)濟(jì)繼續(xù)保持總體平穩(wěn)、穩(wěn)中向好態(tài)勢(shì)，鋼鐵行業(yè)供需基本平衡，鋼材價(jià)格比較穩(wěn)定，進(jìn)一步驗(yàn)證了鋼鐵行業(yè)產(chǎn)能嚴(yán)重過(guò)剩的問(wèn)題已經(jīng)基本解決，驗(yàn)證了去產(chǎn)能政策的正確性以及成效。上半年我國(guó)經(jīng)濟(jì)運(yùn)行基本平穩(wěn)，經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)符合預(yù)期，產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)優(yōu)化繼續(xù)深入，供給質(zhì)量改善，供需均衡性增強(qiáng)，在國(guó)內(nèi)環(huán)保政策持續(xù)高壓、河北等地鋼企大面積限產(chǎn)和期貨拉漲的情況下，優(yōu)勢(shì)產(chǎn)能鋼鐵企業(yè)效益良好，奠定了下半年鋼鐵行業(yè)穩(wěn)定增長(zhǎng)的基礎(chǔ)。

    當(dāng)前值得關(guān)注的是上半年鋼鐵企業(yè)成本有明顯上升趨勢(shì)，對(duì)企業(yè)制造成本影響較大的是燃料、輔料的漲價(jià)。下半年鋼鐵行業(yè)運(yùn)行在穩(wěn)中向好的同時(shí)，還面臨著一些亟須解決的突出矛盾和問(wèn)題。首當(dāng)其沖的就是中美貿(mào)易摩擦再度升級(jí)，金融市場(chǎng)避險(xiǎn)情緒升溫。中美貿(mào)易摩擦加劇，對(duì)我國(guó)的整體出口形成了一定沖擊，但對(duì)我國(guó)鋼鐵行業(yè)的直接影響有限，根據(jù)海關(guān)總署數(shù)據(jù)，今年上半年我國(guó)鋼材出口同比下降，進(jìn)口相對(duì)平穩(wěn)，其中出口到美國(guó)的鋼材總量較小，出口下降的一個(gè)重要原因在于國(guó)內(nèi)價(jià)格較高，內(nèi)銷利潤(rùn)較好，因此貿(mào)易摩擦對(duì)鋼鐵行業(yè)出口的直接影響可控。但間接影響(通過(guò)其他國(guó)家和機(jī)電產(chǎn)品出口)和對(duì)國(guó)內(nèi)市場(chǎng)預(yù)期的影響不能忽視。隨著國(guó)際市場(chǎng)需求增多、價(jià)格上漲，我國(guó)鋼材具有較強(qiáng)的競(jìng)爭(zhēng)力，預(yù)計(jì)后期鋼材出口面臨較大壓力，但出口量不會(huì)有太大的下降。東南亞市場(chǎng)區(qū)域產(chǎn)能釋放提速，市場(chǎng)供需發(fā)生微妙變化，對(duì)于鋼材進(jìn)口的需求減小。他建議我省鋼鐵企業(yè)在深入分析市場(chǎng)的基礎(chǔ)上，努力保持適當(dāng)?shù)膰?guó)際市場(chǎng)份額，積極拓展新的鋼鐵出口市場(chǎng)，如“一帶一路”沿線國(guó)家，以及非洲和南美等地區(qū)。

    國(guó)家發(fā)展改革委和工信部相關(guān)負(fù)責(zé)人表示，隨著鋼鐵行業(yè)市場(chǎng)形勢(shì)好轉(zhuǎn)，在高額利潤(rùn)驅(qū)動(dòng)下，部分地區(qū)和企業(yè)投資鋼鐵行業(yè)的意愿增強(qiáng)，產(chǎn)能擴(kuò)張沖動(dòng)明顯。嚴(yán)防新增產(chǎn)能已成為鋼鐵去產(chǎn)能面臨的首要問(wèn)題。今后要進(jìn)一步鞏固化解過(guò)剩產(chǎn)能成果，做到嚴(yán)禁新增產(chǎn)能，特別是鋼鐵行業(yè)外以鐵合金等名義有延伸性的相關(guān)行業(yè);嚴(yán)查違規(guī)使用中頻爐生產(chǎn)不銹鋼;引導(dǎo)電爐煉鋼有序發(fā)展;加強(qiáng)對(duì)各類環(huán)保舉報(bào)線索的核實(shí)檢查，并開(kāi)展防范“地條鋼”死灰復(fù)燃專項(xiàng)抽查工作;嚴(yán)格執(zhí)行產(chǎn)能置換政策，積極推進(jìn)企業(yè)兼并重組，科學(xué)決策城市鋼廠搬遷;打贏藍(lán)天保衛(wèi)戰(zhàn)。

專家建議，在去產(chǎn)能工作中，綜合運(yùn)用市場(chǎng)化法治化手段，著力提高鋼材產(chǎn)品的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)，強(qiáng)化產(chǎn)能置換指標(biāo)交易等市場(chǎng)化手段，形成過(guò)剩產(chǎn)能退出的長(zhǎng)效機(jī)制;發(fā)揮河鋼塞鋼示范效應(yīng)，深化國(guó)際產(chǎn)能合作，積極融入“一帶一路”建設(shè)，加快鋼鐵產(chǎn)能“走出去”步伐。
    來(lái)源：蘭格鋼鐵

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