一座投資規(guī)模50個(gè)億的鋼鐵產(chǎn)業(yè)園區(qū)即將在浙江臺(tái)州破土動(dòng)工。作為我國(guó)工業(yè)制造重地之一，浙江臺(tái)州臨海卻不臨鋼廠(chǎng)的地緣形勢(shì)致使本地制造業(yè)運(yùn)輸成本高企的現(xiàn)象有望得以大大緩解?！拔覀兣c吉林通化某國(guó)企合作籌建產(chǎn)業(yè)園區(qū)，地塊今年拿到了。投資該項(xiàng)目的目的是完善鋼貿(mào)產(chǎn)業(yè)鏈條，幫包括我們臺(tái)州制造業(yè)在內(nèi)的企業(yè)有效降本?！痹诘谑鍖弥袊?guó)鋼鐵流通促進(jìn)大會(huì)上，浙江臺(tái)州市金屬材料流通行業(yè)協(xié)會(huì)會(huì)長(zhǎng)、臺(tái)州企坤物資有限公司董事長(zhǎng)洪建國(guó)在接受《現(xiàn)代物流報(bào)》記者專(zhuān)訪(fǎng)時(shí)透露。為家鄉(xiāng)的制造業(yè)和鋼鐵鏈條上的相關(guān)環(huán)節(jié)降本增效，是洪建國(guó)念念不忘、一直在干的事兒。六年前他就玩了一票，牛刀初試卻成果頗豐，直接為家鄉(xiāng)的制造業(yè)降本兩個(gè)點(diǎn)以上。故事是這樣的：2014年，正值鋼鐵貿(mào)易寒冬。臺(tái)州作為臨海城市，周邊缺少鋼廠(chǎng)，作為工業(yè)制造重地，只能把原材料運(yùn)到當(dāng)?shù)卦賰?chǔ)存銷(xiāo)售。輾轉(zhuǎn)之間，成本與上海等周邊城市相比，每噸高出了100—150元。洪建國(guó)看在眼里，急上心頭，同時(shí)也在行業(yè)危機(jī)中發(fā)現(xiàn)了巨大商機(jī)：臺(tái)州一年的金屬原材料需求約為2000萬(wàn)噸，又與旁邊就有豐富鋼廠(chǎng)資源的城市不一樣，完全可以琢磨一套因地制宜的銷(xiāo)售方法，既為制造企業(yè)降本，也為鋼貿(mào)企業(yè)生存開(kāi)辟新路。說(shuō)干就干，洪建國(guó)組織了十幾家臺(tái)州市金屬行業(yè)協(xié)會(huì)副會(huì)長(zhǎng)單位共同組建浙江臺(tái)州企坤物資有限公司，定位以銷(xiāo)售建筑用鋼、工業(yè)用鋼、可再生資源及物流倉(cāng)儲(chǔ)與加工配送為一體的專(zhuān)業(yè)化公司。確定了“統(tǒng)購(gòu)分銷(xiāo)”的銷(xiāo)售模式，以鋼貿(mào)企業(yè)抱團(tuán)取暖的形式，通過(guò)集采再銷(xiāo)售，增加了與鋼廠(chǎng)談判的籌碼。集采有效降低了物流運(yùn)輸和倉(cāng)儲(chǔ)成本，據(jù)測(cè)算，直接為制造企業(yè)降本2%以上?！霸瓉?lái)我們與上海周邊城市的原材料每噸差價(jià)在100至150元之間，現(xiàn)在是20至40元，我們要繼續(xù)做這個(gè)事。”統(tǒng)購(gòu)分銷(xiāo)、報(bào)團(tuán)取暖的效益立竿見(jiàn)影，堅(jiān)定了洪建國(guó)的信心。經(jīng)過(guò)不斷拓展合作伙伴和銷(xiāo)售網(wǎng)絡(luò)，公司在成立的六年間就在全國(guó)顯露鋒芒：2015年至2019年間，曾三次被“中金協(xié)”評(píng)為“中國(guó)鋼材銷(xiāo)售五十強(qiáng)”單位。目前，“臺(tái)州企坤、上?？得艄?yīng)鏈、浙江企坤、寧波巨坤、江西企坤、金華企坤、廣東揭陽(yáng)企坤”的銷(xiāo)售網(wǎng)絡(luò)已覆蓋整個(gè)華東區(qū)域及各主要城市；與六十多家鋼貿(mào)企業(yè)及終端用戶(hù)建立長(zhǎng)協(xié)合作；成為沙鋼集團(tuán)、三鋼閩光、首鋼通鋼等十幾個(gè)品牌總代理；擁有寶鋼股份、歐冶云商、浙江物產(chǎn)、象嶼集團(tuán)、中建股份等近20個(gè)知名戰(zhàn)略合作伙伴；庫(kù)存長(zhǎng)期保持在10萬(wàn)噸以上，建有一支強(qiáng)力的運(yùn)輸隊(duì)伍，配備各型運(yùn)輸車(chē)輛120余輛……如今，單一的鋼鐵貿(mào)易商越來(lái)越受到上下游鋼貿(mào)業(yè)務(wù)的擠壓，從貿(mào)易商向服務(wù)商轉(zhuǎn)型成為大勢(shì)所趨。據(jù)介紹，浙江臺(tái)州企坤物資有限公司也在積極轉(zhuǎn)型，打造鋼材銷(xiāo)售、加工、倉(cāng)儲(chǔ)、配送一條龍服務(wù)的現(xiàn)代化企業(yè)。“我們也在向服務(wù)商轉(zhuǎn)型，組建服務(wù)平臺(tái)，對(duì)接鋼廠(chǎng)和下游的企業(yè)，直接以0利潤(rùn)銷(xiāo)售?！焙榻▏?guó)介紹?！?利潤(rùn)銷(xiāo)售”的平臺(tái)瞄準(zhǔn)的是下游50多萬(wàn)家客戶(hù)需求，對(duì)準(zhǔn)的是從倉(cāng)儲(chǔ)、物流、配送等方面的增值服務(wù)。從“點(diǎn)”到“鏈”，到現(xiàn)代鋼鐵生態(tài)圈中的重要一環(huán)，洪建國(guó)引領(lǐng)企業(yè)一點(diǎn)點(diǎn)構(gòu)建著。他透露，今年的要事之一就是建設(shè)篇頭所提的鋼鐵物流產(chǎn)業(yè)園區(qū)，繼續(xù)完善鋼鐵流通鏈條，為臺(tái)州制造業(yè)降本增效鋪路搭橋。
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