今年以來(lái)，黑色市場(chǎng)波瀾壯闊，鋼材、鐵礦創(chuàng)出歷史新高，近日又出現(xiàn)明顯調(diào)整。

在此背景之下，今年鋼鐵行業(yè)整體形勢(shì)明顯好于往年。近日，證券時(shí)報(bào)探訪(fǎng)鋼鐵企業(yè)，在業(yè)績(jī)實(shí)現(xiàn)高增長(zhǎng)的同時(shí)，行業(yè)方面表示當(dāng)前市場(chǎng)需求良好，加之一系列的研發(fā)創(chuàng)新投入以應(yīng)對(duì)“雙碳”及其它政策部署，后續(xù)鋼鐵行業(yè)增長(zhǎng)勢(shì)能還將進(jìn)一步釋放。

企業(yè)享受行業(yè)東風(fēng)

“今年以來(lái)鋼鐵市場(chǎng)產(chǎn)銷(xiāo)兩旺，市場(chǎng)價(jià)格快速上漲，短期內(nèi)呈現(xiàn)出‘高需求、高產(chǎn)量、高成本、高價(jià)位、高效益’的趨勢(shì)?！鄙綎|鋼鐵董事長(zhǎng)王向東向記者表示，山東鋼鐵終端產(chǎn)品價(jià)格迎來(lái)歷史上較好的時(shí)期。

據(jù)了解，在2020年?duì)I收利潤(rùn)雙雙保持增長(zhǎng)的基礎(chǔ)上，山東鋼鐵2021年第一季度業(yè)績(jī)?cè)俅螌?shí)現(xiàn)快速增長(zhǎng)。據(jù)公告披露，去年山東鋼鐵營(yíng)收873億元，同比增長(zhǎng)22.82%，歸屬凈利潤(rùn)7.23億元，同比增長(zhǎng)24.8%，今年一季度營(yíng)收266.8億元、利潤(rùn)總額12.13億元，歸屬凈利潤(rùn)6.17億元，同比增長(zhǎng)2029.34%，創(chuàng)公司幾年來(lái)首季最高利潤(rùn)水平。此外，去年山東鋼鐵還進(jìn)行了公司近十年以來(lái)首次高比例現(xiàn)金分紅。

產(chǎn)能方面，山東鋼鐵去年生產(chǎn)生鐵1384萬(wàn)噸、粗鋼1627萬(wàn)噸、鋼材1601萬(wàn)噸，同比分別增長(zhǎng)14.0%、18.0%、18.3%。今年一季度，累計(jì)生產(chǎn)鐵323.8萬(wàn)噸、鋼406.0萬(wàn)噸、材403.5萬(wàn)噸，實(shí)現(xiàn)了“開(kāi)門(mén)紅”。

東方證券相關(guān)研報(bào)指出，在行業(yè)“碳達(dá)峰、碳中和”背景下，鋼鐵上中下游的利潤(rùn)分布或?qū)⒅厮?，中游冶煉和下游制造業(yè)的利潤(rùn)有望維持和改善。

中國(guó)鋼鐵工業(yè)協(xié)會(huì)表示，進(jìn)入5月份以來(lái)，受市場(chǎng)預(yù)期升高影響，“五一”節(jié)后鋼材價(jià)格漲幅進(jìn)一步加大，但第三周出現(xiàn)大幅回落。展望后市，從供給端情況看，鋼鐵去產(chǎn)能、“回頭看”、粗鋼產(chǎn)量壓減以及環(huán)保督查等工作的即將展開(kāi)，后期粗鋼產(chǎn)量難以大幅增長(zhǎng)。從需求端情況看，由于4月份以來(lái)鋼材價(jià)格上漲速度較快、幅度較大，造船、家電等下游用鋼行業(yè)難以承受鋼價(jià)持續(xù)高位盤(pán)整，后期鋼價(jià)難以持續(xù)大幅上漲。

王向東也判斷，從全年情況看，后期特別是下半年影響因素增多，鋼材價(jià)格可能呈現(xiàn)前高后低態(tài)勢(shì)?！颁搹S作為加工行業(yè)，更關(guān)注供給與需求兩頭市場(chǎng)，當(dāng)前隨著高端裝備制造業(yè)發(fā)展加速，對(duì)于高質(zhì)量鋼材的需求量加大，同時(shí)新能源、新基建的拉動(dòng)也很大。”

此外，東吳證券報(bào)告指出，預(yù)計(jì)今年中國(guó)鋼材出口有望回升至歷史中位水平，帶來(lái)需求增量在4000萬(wàn)噸左右。

冶金業(yè)打的是“裝備仗”

鋼鐵行業(yè)作為傳統(tǒng)的高能耗、高排放的典型行業(yè)，社會(huì)關(guān)注度高，環(huán)保壓力大。近年來(lái)，在國(guó)家各項(xiàng)政策推動(dòng)和倒逼下，鋼鐵企業(yè)持續(xù)開(kāi)展節(jié)能減排工作，各項(xiàng)指標(biāo)明顯提升，綠色發(fā)展取得了顯著成果。2019年生態(tài)環(huán)境部等五部委印發(fā)《關(guān)于推進(jìn)實(shí)施鋼鐵行業(yè)超低排放的意見(jiàn)》，明確“到2020年底前，重點(diǎn)區(qū)域鋼鐵企業(yè)超低排放改造取得明顯進(jìn)展，力爭(zhēng)60%左右產(chǎn)能完成改造；2025年底前，重點(diǎn)區(qū)域基本完成，全國(guó)力爭(zhēng)80%以上產(chǎn)能完成改造?！比袠I(yè)節(jié)能減排將繼續(xù)推進(jìn)。

“環(huán)保做不好，不僅僅是發(fā)展受限，而是直接關(guān)系到生存?！蓖跸驏|表示，尤其是在當(dāng)前“雙碳”目標(biāo)之下，山東鋼鐵更是著力向綠色發(fā)展和智能制造轉(zhuǎn)向，“我們現(xiàn)在招人不是招煤鐵專(zhuān)業(yè)的了，而是需要智能制造相關(guān)專(zhuān)業(yè)?！鄙綎|鋼鐵董事長(zhǎng)王向東向記者表示。

近年來(lái)，智能制造在全球范圍內(nèi)快速發(fā)展，已經(jīng)成為制造業(yè)重要的發(fā)展趨勢(shì)。鋼鐵行業(yè)作為流程型制造業(yè)的代表，實(shí)施智能制造可以提高效率、降低成本、提高產(chǎn)品質(zhì)量、提高能源利用率、減少人員。因此，發(fā)展鋼鐵智能制造是行業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)的重要方向，也是實(shí)現(xiàn)我國(guó)鋼鐵工業(yè)由大到強(qiáng)轉(zhuǎn)變的重要保障。

在順周期行業(yè)東風(fēng)的催動(dòng)下，鋼鐵企業(yè)也在抓緊窗口期對(duì)自身轉(zhuǎn)型升級(jí)注力。王向東表示，2020年山東鋼鐵研發(fā)投入占營(yíng)收比例達(dá)到3.41%，稀土高端軸承鋼等9項(xiàng)國(guó)家及省重大專(zhuān)項(xiàng)順利推進(jìn)實(shí)施。同時(shí)，由于研發(fā)以客戶(hù)需求為趨動(dòng)，既增加客戶(hù)粘性，也利于公司改善品種結(jié)構(gòu)，優(yōu)化銷(xiāo)價(jià)訂單，噸鋼價(jià)格超出行業(yè)平均提升水平近60元。

今年1至3月份，山東鋼鐵研發(fā)投入繼續(xù)大幅增長(zhǎng)，累計(jì)研發(fā)投入占比4.12%，研發(fā)費(fèi)用占比2.36%，與2020年相比分別增長(zhǎng)20.82%、40.48%。1-3月份，拳頭產(chǎn)品比例分別為65.07%，完成年度63%的計(jì)劃目標(biāo)。

同時(shí)，王向東指出，近年來(lái)大密度的環(huán)保投入也成為未來(lái)公司的核心競(jìng)爭(zhēng)力之一。伴隨著新舊產(chǎn)能的轉(zhuǎn)換，山東鋼鐵環(huán)保投入近100億元，日照基地成為山東省第一家長(zhǎng)流程環(huán)保績(jī)效評(píng)價(jià)A級(jí)企業(yè)，濟(jì)南（萊蕪）鋼城基地焦化廠成為山東省焦化行業(yè)環(huán)?？?jī)效評(píng)價(jià)A級(jí)企業(yè)。這為公司未來(lái)產(chǎn)能的充分釋放提供了有力保障。

在行業(yè)景氣周期的窗口，往往是修煉內(nèi)功的最好時(shí)期。在山東鋼鐵，智能裝備以及管理增效驅(qū)動(dòng)企業(yè)平穩(wěn)發(fā)展。據(jù)了解，公司推出了以客戶(hù)需求為導(dǎo)向，高效配置內(nèi)部資源，實(shí)現(xiàn)企業(yè)價(jià)值最大化的“五位一體”（客戶(hù)、人才、營(yíng)銷(xiāo)、生產(chǎn)、研發(fā)）運(yùn)行新模式。形成“客戶(hù)驅(qū)動(dòng)、營(yíng)銷(xiāo)帶動(dòng)、生產(chǎn)聯(lián)動(dòng)、研發(fā)推動(dòng)、人才能動(dòng)”的高效協(xié)同，增強(qiáng)即時(shí)響應(yīng)客戶(hù)需求和市場(chǎng)變化能力。

2020年鋼、鐵工序負(fù)荷率分別比上年提升13.7和10.7個(gè)百分點(diǎn)。2021年一季度累計(jì)實(shí)現(xiàn)內(nèi)部協(xié)同額6.7億元、協(xié)同效益7111萬(wàn)元。鋼、鐵負(fù)荷率分別比去年分別提升4.3和1.3個(gè)百分點(diǎn)。

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