產(chǎn)能過(guò)剩是鋼鐵行業(yè)最為突出的矛盾,這一頑疾也無(wú)時(shí)無(wú)刻不在侵蝕著鋼鐵產(chǎn)業(yè)鏈的利潤(rùn)。不過(guò),合肥的鋼貿(mào)企業(yè)或?qū)⒛芡黄七@一困局。
近日,國(guó)內(nèi)最大的第三方物流企業(yè)中國(guó)遠(yuǎn)洋物流有限公司所屬北京中遠(yuǎn)物流有限公司(下稱“中遠(yuǎn)物流”)與當(dāng)?shù)仄髽I(yè)安徽寶億物流公司合作入駐廬陽(yáng)區(qū),并協(xié)中國(guó)兵工物資華東有限公司(下稱“中國(guó)兵工”)近百億的貿(mào)易資金支持,欲在三年內(nèi)建成合肥最大的鋼鐵物流基地。記者獲悉,只要鋼貿(mào)商將庫(kù)存鋼材存放于中遠(yuǎn)物流廬陽(yáng)鋼材倉(cāng)儲(chǔ)中心,便能獲得中國(guó)兵工提供的相當(dāng)于庫(kù)存物資80%的資金支持服務(wù)。這一模式也將解決鋼貿(mào)企業(yè)產(chǎn)能過(guò)剩、融資困難的窘境。
據(jù)了解,為了更好地開(kāi)拓省城市場(chǎng),中遠(yuǎn)物流與安徽寶億物流在廬陽(yáng)區(qū)創(chuàng)建鋼材倉(cāng)儲(chǔ)中心,共同打造成集鋼貿(mào)流、資金流、信息流于一體的大型鋼材交易物流中心。
“未來(lái)的模式由寶億物流提供倉(cāng)儲(chǔ)基地,中遠(yuǎn)物流提供倉(cāng)儲(chǔ)管理。鋼材商把庫(kù)存的鋼材放在倉(cāng)儲(chǔ)中心,簽署協(xié)議后,便可以獲得中國(guó)兵工提供的相當(dāng)于庫(kù)存物資80%的資金支持。”寶億物流董事長(zhǎng)范茂文表示,現(xiàn)在鋼材商普遍存在著產(chǎn)能過(guò)剩、利潤(rùn)不斷壓縮的情況。通過(guò)這種模式,將會(huì)大大增強(qiáng)鋼材商的資金周轉(zhuǎn)利用度,庫(kù)存盤活,及資金流動(dòng)。
目前,該倉(cāng)儲(chǔ)中心1號(hào)庫(kù)已落成,未來(lái)將逐步增加到5個(gè)庫(kù),并有望發(fā)展家電、汽車等物流倉(cāng)儲(chǔ)中心。
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