由于澳大利亞的原因，造成當(dāng)下中澳關(guān)系陷入低谷。如果說中國對澳大利亞實(shí)施制裁有什么顧慮，恐怕鐵礦石就是其中一個(gè)。由于我國對鐵礦石的消耗巨大，綜合考慮各種因素，從澳大利亞進(jìn)口是最佳選擇。但是也正是因?yàn)槿绱?，長期被澳大利亞一些人士以此為要挾，“要卡中國的脖子”。不過，如今中國無須再擔(dān)憂，因?yàn)榉侵蘧扌丸F礦投產(chǎn)帶來了好消息，中國同時(shí)還是該鐵礦第一大股東，其年產(chǎn)量之高，基本可以宣布解除對澳洲鐵礦石的依賴。在這關(guān)鍵時(shí)刻，得到這樣的好消息，不得不說澳大利亞這一次是真的凉凉了。

　　鐵礦石開采

　　在5月6日，中國國家發(fā)改委發(fā)布了一則聲明：將無限暫停中澳戰(zhàn)略經(jīng)濟(jì)對話機(jī)制下的一切活動。消息一出，大致分為兩大派。有人激動得高呼終于等到了這一天，澳大利亞在中國面前上躥下跳，不斷挑戰(zhàn)中國底線。而中國之前發(fā)起的制裁沒有直擊澳大利亞痛處，所以讓澳大利亞似乎生產(chǎn)了一種錯(cuò)覺，認(rèn)為中國基于雙邊經(jīng)濟(jì)合作考慮，不敢對澳大利亞動真格。不過在澳大利亞數(shù)次挑釁，毫無悔改之意的情況下，中國國家發(fā)改委堅(jiān)決出招。這次制裁涉及面之廣，規(guī)模之大，澳大利亞恐怕也是始料未及。

　　但也有些人擔(dān)憂，覺得此舉必將引起澳大利亞瘋狂反撲。不過，在這里想要說的是，中國維護(hù)國家核心的意志和決心是十分堅(jiān)定的，將會讓一切挑釁者付出代價(jià)。

　　國家發(fā)改委對澳聲明

　　在維護(hù)中澳關(guān)系上，中方已經(jīng)做到了仁至義盡，想當(dāng)初澳大利亞驅(qū)逐華為5G,終止孔子學(xué)院辦學(xué)咱們都是好言相勸，沒有做出過激反應(yīng)，這導(dǎo)致澳大利亞開始變本加厲挑釁我國。后來，在疫情問題上對中國實(shí)施“污名化”，面對中國實(shí)施的農(nóng)產(chǎn)品懲罰性關(guān)稅警告，澳大利亞似乎也是好了傷疤忘了痛繼續(xù)挑戰(zhàn)中國底線。而就在前一段時(shí)間，澳大利亞開始更加肆無忌憚污蔑中國，干涉中國內(nèi)政，破壞“一帶一路”協(xié)議，將商業(yè)政治化，威脅強(qiáng)制收回中國對達(dá)爾文港99年租借權(quán)，叫囂武力介入臺海問題，揚(yáng)言與中國發(fā)生軍事沖突，G7外長會議上再次大放厥詞，聯(lián)合英美等國對中國內(nèi)政再次指手畫腳。

　　澳大利亞總理莫里森

　　俗話說得好，“是可忍，孰不可忍”，澳大利亞對中國所犯下的罪惡罄竹難書。中國發(fā)改委的聲明來得很及時(shí)，必須要讓澳大利亞人感到疼痛才行。

　　在中國之前數(shù)輪制裁澳大利亞時(shí)，澳洲一些媒體就建議澳大利亞用鐵礦石反制裁中國，當(dāng)時(shí)一些國內(nèi)意見人士也全面唱衰國家決定，認(rèn)為中國在澳洲鐵礦石要挾下必將妥協(xié)，只要澳洲抬高鐵礦石價(jià)格就會令中國制裁功虧一簣。

　　不得不說，這樣的擔(dān)憂的確存在，不過三十年河?xùn)|三十年河西，如今的中國底氣十足。

　　2020年6月中國鋁業(yè)集團(tuán)有限公司為首的聯(lián)合體正式獲得非洲幾內(nèi)亞的西芒杜鐵礦的“采礦證”，有效期25年。據(jù)悉該鐵礦儲量高達(dá)上百億噸，是迄今為止全球探明已知礦山中含鐵礦量最大的一個(gè)。其實(shí)，中國能夠拿下這座礦山，不僅僅是實(shí)力的體現(xiàn)，還有一部分運(yùn)氣。

　　鐵礦產(chǎn)區(qū)

　　西芒杜鐵礦鐵礦早在100多年前就被英國鐵礦巨頭所發(fā)現(xiàn)，但是礙于交通不方便等原因，該鐵礦一直沒有被開發(fā)。直到進(jìn)入21世紀(jì)后，工業(yè)化對鋼鐵的需要越來越大，世界各國開始對該礦山進(jìn)行激烈角逐。最終中國中鋁集團(tuán)與英國力拓集團(tuán)共同拿下了西芒杜鐵礦最大開發(fā)權(quán)，而我國同時(shí)也是力拓集團(tuán)的最大單一股東，那中國順理成章的占據(jù)了優(yōu)先開發(fā)權(quán)和主導(dǎo)權(quán)。有資料顯示，我國對鐵礦石的依存度高達(dá)85％，大量鐵礦資源需要從澳大利亞進(jìn)口，但不久的將來該局面將會被扭轉(zhuǎn)。

　　在澳大利亞威脅斷供中國鐵礦石的危機(jī)下，中國不斷加快開采西芒杜鐵礦的進(jìn)程。之前就談到該礦山最大的弊端就是深處非洲內(nèi)陸，交通運(yùn)輸十分不方便。但是別忘記了，中國有一個(gè)外號叫做“基建狂魔”，中國山東魏橋集團(tuán)聯(lián)合煙臺港口、新加坡韋立航運(yùn)和幾內(nèi)亞本土的UMS集團(tuán)共同組建“贏聯(lián)盟”，一下將開采西芒杜鐵礦的交通問題就解決了，剩下就是就是項(xiàng)目投產(chǎn)的問題。

　　幾內(nèi)亞境內(nèi)修鐵路，打通鐵礦運(yùn)輸要道

　　數(shù)百公里的鐵路在中國牽頭下，說建就建。如今打開了交通要道后，西芒杜第一期鐵礦開采工程提前完成，按照年計(jì)劃首期將會實(shí)現(xiàn)8千萬噸產(chǎn)量，隨著二期工程的不斷推進(jìn)可實(shí)現(xiàn)年產(chǎn)1億噸。

　　同時(shí)根據(jù)資料顯示，西芒杜鐵礦在2025年的時(shí)候?qū)拷ǔ赏懂a(chǎn)，按照估算可以達(dá)到3-5億噸年產(chǎn)量。目前，西芒杜鐵礦開采工程的后期項(xiàng)目正在快馬加鞭進(jìn)行，最快有望在2023年實(shí)現(xiàn)提前完工。

　　按照這個(gè)進(jìn)度，很快便能實(shí)現(xiàn)將澳洲鐵礦石替代。2019年中國從澳大利亞進(jìn)口的鐵礦石總量為6.65億噸。可能西芒杜鐵礦最大產(chǎn)量都無法滿足真正替換澳洲鐵礦石，但是不要忘記了，咱們從巴西、南非、剛果等眾多國家購買鐵礦，如今對澳洲鐵礦石的依賴度已經(jīng)沒有那么高了。

　　鐵礦開采

　　以前按照一般人的理解咱們進(jìn)口的澳洲鐵礦石就是從澳大利亞國內(nèi)運(yùn)來的，其實(shí)不完全是這樣。澳大利亞也有幾大鐵礦巨頭，它們在世界各地買礦山。在非洲澳大利亞也曾加入到眾多鐵礦開采權(quán)的爭奪中，不過最后出局了。如今的非洲人開始變得越來越聰明，為何要讓你澳大利亞賺差價(jià)呢？據(jù)悉，已有數(shù)家澳大利亞鐵礦巨頭在非洲被取消經(jīng)營權(quán)，一些澳媒甚至認(rèn)為是中國在從中作祟。非洲直接把礦山開采權(quán)賣給中國不是既能做個(gè)順?biāo)饲?，還能得到實(shí)惠嗎？

　　據(jù)悉，中國為了開采西芒杜鐵礦，大力在非洲境內(nèi)修建基礎(chǔ)設(shè)施，光是這一項(xiàng)就能當(dāng)?shù)貛泶罅康木蜆I(yè)崗位，幾內(nèi)亞更是直接獲得經(jīng)濟(jì)收入上千億人民幣，這一切都源自于中國合作共贏的理念，試問其它那些所謂的西方國家，它們除了掠奪非洲資源，有真正為當(dāng)?shù)乩习傩罩\福利嗎？

　　帶動非洲就業(yè)

　　一方面是澳大利亞失去在非洲的部分礦石開采權(quán)，一方面是如今中國作為澳洲鐵礦這個(gè)大金主又另起爐灶，這對澳大利亞的經(jīng)濟(jì)沖擊的確不小。

　　今年年初，澳大利亞坐地起價(jià)，將鐵礦石大漲60%，相信不少了解鋼鐵行業(yè)的軍迷們都深有體會，這對我國的經(jīng)濟(jì)影響是十分大的，令不少與鋼鐵有關(guān)行業(yè)成本大漲。

　　要知道，2019-2020財(cái)年，澳鐵礦石出口收入1020億美元，其中849億美元都是由中國貢獻(xiàn)的，澳大利亞非但不感恩還如此對待大金主，這次是真的玩完了。

　　種花家觀察室觀點(diǎn)：

　　唯有自身強(qiáng)大才不會被邪惡勢力所威脅，面對澳大利亞的挑釁，中國這次一定要徹底讓其傷筋動骨，感到疼痛才行。

　　從另一方面來講，要想不被別人卡脖子，需要各行業(yè)、各領(lǐng)域同時(shí)發(fā)力，為實(shí)現(xiàn)中華民族偉大復(fù)興共同努力。

返回列表