今年以來，各大鋼鐵企業(yè)捷報頻傳，多個鋼鐵產(chǎn)品實現(xiàn)重大突破，填補國內(nèi)空白、打破國外壟斷、實現(xiàn)國際領先，展現(xiàn)出中國鋼企的硬核實力！

我國手機用LOGO不銹鋼成功研發(fā)

據(jù)酒鋼消息，日前，酒鋼通過攻關開發(fā)新的冶煉工藝，研發(fā)出鋼水純凈度要求最高的鋼種之一手機LOGO用304不銹鋼。產(chǎn)品交予客戶首次試用就取得成功，合格率達到進口產(chǎn)品水平，截至今年9月的供貨量已達600余噸，一級品率達100%。該鋼種的研發(fā)成功，擴展了酒鋼不銹鋼高附加值產(chǎn)品種類，打開了為國內(nèi)外知名手機制造企業(yè)供貨渠道，打破了國外鋼廠壟斷局面。

據(jù)介紹，手機LOGO用不銹鋼屬于小批量生產(chǎn)鋼種之一，噸鋼利潤遠高于普通不銹鋼。因其對產(chǎn)品表面質(zhì)量要求苛刻，生產(chǎn)難度大，國內(nèi)知名手機LOGO普遍用進口不銹鋼加工。酒鋼宏興股份不銹鋼分公司研發(fā)人員經(jīng)過一系列探索與嘗試，確定了手機LOGO用304不銹鋼冶煉關鍵點，專門開發(fā)出新的冶煉工藝，使硅酸鹽、球狀氧化物夾雜物均達到0.5級，全部小于1.0級，達到了進口不銹鋼材料夾雜物的控制水平。目前，該項工藝控制技術已申請2項國家發(fā)明專利。

中國造出2200兆帕超級鋼，打破美日壟斷

在不久前，中國再次在鋼鐵技術領域?qū)崿F(xiàn)了技術突破，成功造出了2200兆帕強度的超級鋼，這種超級鋼的誕生，一改以往中國在特種鋼領域的弱勢，不僅直接問鼎了世界一流技術，同時還再次打破了美日在特種鋼技術上的壟斷，目前中國的鋼鐵生產(chǎn)技術水準已經(jīng)超越美日，由于超級鋼具備2200兆帕的屈強度，今后中國的軍艦，潛艇以及航母等船只都將直接受益。

由于中國的這種超級鋼屈服強度高達2200兆帕，同時還比一般的鋼鐵輕了30%，該特種鋼非常適合用于新一代核潛艇的制造上，相比航母，驅(qū)逐艦這類大型水面艦艇，核潛艇由于要在水壓特別高的深?；顒?，對鋼鐵的屈強度有著極高的需求，例如核潛艇大國俄羅斯所使用的潛艇特種鋼，其屈強度就高達1100兆帕，而中國的超級鋼屈服強度達到了2200兆帕，中國的核潛艇用了這種鋼鐵，將來可以潛伏在更深的海底，同時由于重量更輕，多出來的重量可以用來安裝更多的設備以及武器。

中國寶武高端取向硅鋼用上“自產(chǎn)”氧化鎂

制約中國寶武高端取向硅鋼產(chǎn)品的最后一道關鍵之“鎖”被打開。前不久，中國寶武聯(lián)合國內(nèi)氧化鎂制造企業(yè)開發(fā)的BW-H1氧化鎂成功應用于寶鋼股份0.23毫米薄規(guī)格高等級低溫取向硅鋼，并且綜合指標優(yōu)于國外最高等級產(chǎn)品，這也標志著中國寶武破解了“卡脖子”技術，打破了國外壟斷，實現(xiàn)了國產(chǎn)氧化鎂制備技術的重大突破。

航母所用鋼材全球僅美俄法三國能造：鞍鋼成功打破壟斷

鞍鋼成功克服了技術上的難關，打破了美俄法三國的壟斷，制造出了可以用于航母甲板制造的高性能鋼材。甲板是一艘航母最重要的部分，甲板鋼需要承受重達數(shù)十噸戰(zhàn)艦的起降，還要耐高溫和腐蝕，在如此苛刻的條件下，鞍鋼依然順利完成了任務。

鞍鋼為我國的航母事業(yè)做出的貢獻不止是在甲板鋼上，我國的第一艘航母是由前蘇聯(lián)半成品航母“瓦良格號”改造而來的，當時我們面對的首要問題不是甲板鋼，而是對航母艦體進行修復的鋼材。在完全沒有研究基礎的情況下，鞍鋼以驚人的速度完成了研制，讓“遼寧艦”的修復和建設工作進行得更加順利了。中國航母事業(yè)能夠發(fā)展到今天，離不開鞍鋼研究人員們的貢獻。

打破國外巨頭技術壟斷！“鋼中之王”，它來了

作為鋼鐵生產(chǎn)業(yè)中要求最為嚴格的鋼種，軸承鋼又被稱為“鋼中之王”，而如何鍛造出“高純凈度”和“高均勻性”的軸承鋼，將鋼中含氧量控制在最低，一直是我國鋼鐵企業(yè)面臨的難題。西北工業(yè)大學材料學院劉東教授和其團隊研發(fā)的強力旋軋技術（PTR），打破國外巨頭技術壟斷，突破我國軸承鋼“卡脖子”技術，破解行業(yè)難題。

值得一提的是，中信特鋼的子公司興澄特鋼，已經(jīng)發(fā)展成為軸承鋼產(chǎn)銷量世界第一的特鋼企業(yè)，其生產(chǎn)的高檔軸承鋼大批量向瑞典斯凱孚、德國舍弗勒、日本NSK等世界著名軸承公司供貨，產(chǎn)品冶金質(zhì)量已達到國際領先水平。我國已經(jīng)成為全球最大的軸承鋼生產(chǎn)國，雖然從精度來說與國外存在差距，但我國軸承鋼在艱難的環(huán)境中殺出了一個未來。

0.7毫米的殷瓦鋼，中國如何打破國外壟斷？

殷瓦鋼，又稱殷鋼，是液化天然氣（LNG）運輸船船體制造所需的核心材料，在世界民用造船領域，建造一艘LNG船的難度，堪比建造一艘航母，目前只有美國等少數(shù)國家能建造LNG船。

中國殷瓦鋼的成功研制，對中國以至全世界的LNG船制造，都有很大的貢獻。對中國來說，國外企業(yè)對LNG船用殷瓦鋼一手遮天的局面被徹底打破，中國造船廠在其他核心材料的采購上會更有底氣，LNG船建造成本也將得到有效控制。

河鋼這項專利打破國外壟斷

此前，河鋼高耐蝕鋅鋁鎂熱浸鍍鋼板及其生產(chǎn)方法獲國家專利授權。此項專利技術在鋅液中創(chuàng)新添加適量的鋁、鎂，形成獨特的低鋁鎂成分體系，可生產(chǎn)高耐蝕性、高表面質(zhì)量鋅鋁鎂產(chǎn)品，打破國外專利壟斷。

鋅鋁鎂作為新型涂層產(chǎn)品，具有優(yōu)異的耐腐蝕性、加工特性和自我修復性能，是傳統(tǒng)鍍鋅產(chǎn)品、不銹鋼、鋅鐵合金等材料的良好替代品，可廣泛應用于光伏光熱、門業(yè)、畜牧裝備、汽車、家電等行業(yè)，市場前景廣闊。但在以前，鋅鋁鎂產(chǎn)品的專利一直被國外高端企業(yè)壟斷。

此項專利的取得，增強了河鋼鋅鋁鎂產(chǎn)品在市場競爭中的主動性，為市場和客戶樹立起優(yōu)質(zhì)國產(chǎn)鋅鋁鎂的信心，對推進材料持續(xù)升級、與客戶應用形成良性循環(huán)起到正向推動作用。

隨著中國人民創(chuàng)新意識的逐漸深入，國家精神的日益滲透，我們決定不再受制于人，而是依靠自己的力量努力站起來，用汗水和智慧攻克一個個難關。我們國家正在逐步打破其他國家的各項壟斷，實現(xiàn)國家獨立自主，以后的中國鋼鐵不僅產(chǎn)量大，同時質(zhì)量也將比美英日德這些老牌工業(yè)強國要更高。

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