金色地平線號(hào)是一艘鋼結(jié)構(gòu)五桅帆船,長(zhǎng) 162 米,是目前世界上最大的帆船。
帆船由波蘭海軍建筑師齊格蒙特·喬倫設(shè)計(jì),設(shè)計(jì)師以 1911 年建造的著名貨船 France II 為基礎(chǔ)原型,創(chuàng)造了一艘具有舊世界風(fēng)格的現(xiàn)代游輪。
這艘價(jià)值 1 億歐元的帆船需要 150 名船員才能為 300 名乘客提供服務(wù),共有 224 間客艙、三個(gè)游泳池、多個(gè)餐廳和酒吧,以及一個(gè)圖書館和全套水療中心。
金色地平線號(hào)長(zhǎng)達(dá)162米,是世界上最大的帆船
這艘船的 39 個(gè)帆共 6,400 平方米,甲板配備了訓(xùn)練有素的水手,在順風(fēng)的情況下達(dá)到每小時(shí) 20 節(jié)的速度。
這艘船能夠在海上停留兩到三個(gè)月而無需加油,已經(jīng)為風(fēng)暴、火災(zāi)甚至嚴(yán)重的設(shè)備故障做好了精心準(zhǔn)備。船的主要系統(tǒng)都有一個(gè)完整的備份,包括兩個(gè)可以提供每小時(shí) 16 節(jié)速度的發(fā)動(dòng)機(jī)艙,以及兩個(gè)完整的供水和供電系統(tǒng)。它的兩臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)還配備了柴油備用,確保船舶在任何情況下都能安全返回港口。
這艘獨(dú)特船只的核心是由90%的鋼材制成高強(qiáng)度鋼制船體,由 4,500 噸鋼板和薄板建造而成,這使它可以安全地從冰封的極地海域航行到世界各地的熱帶海岸線以及穿越狂風(fēng)暴雨的海洋。
隨著旅游業(yè)對(duì)可持續(xù)性的日益關(guān)注,類似這種具有更好的安全性和可靠性、節(jié)能環(huán)保的鋼結(jié)構(gòu)郵輪會(huì)成為海平面一道靚麗的風(fēng)景。
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