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大佬探討鋼貿(mào)企業(yè)及鋼鐵電商未來的發(fā)展

 
    華北地區(qū)最大的前店后庫式鋼材現(xiàn)貨交易市場,從2300多家商戶到現(xiàn)在的不到500家,折射的是鋼貿(mào)企業(yè)的現(xiàn)實(shí)困境。一切都是互聯(lián)網(wǎng)電商惹的禍?答案不止如此。

  都是電商惹的禍?

  624日上午10點(diǎn),天津市北辰區(qū)順義道中儲(chǔ)股份大廈0713房間里,來自四家傳統(tǒng)鋼貿(mào)企業(yè)的負(fù)責(zé)人和上海鋼富電子商務(wù)有限公司(找鋼網(wǎng)總部)天津分公司總經(jīng)理黃祖貽坐在一起,共同探討鋼貿(mào)企業(yè)及鋼鐵電商未來的發(fā)展。

  其中,傳統(tǒng)陣營里四位老板分別是50后、60后、70后,年紀(jì)最小的也在45歲,而電商方面唯一代表黃祖貽年僅26歲,或許這樣的年齡差異正代表了傳統(tǒng)與新生力量之間的較量。然而,從雙方近兩個(gè)小時(shí)的融洽氛圍中可以看出,這并非一場較量,而是“友好地交流,甚至相互學(xué)習(xí)”。

  無論電商是否干掉了鋼貿(mào)商,在曠世達(dá)鑫鋼鐵有限公司總經(jīng)理呂明看來,電商目前只能影響到很小一部分鋼廠協(xié)議戶,鋼貿(mào)商銳減的主要原因還是市場需求不振。

  據(jù)中國金屬材料流通協(xié)會(huì)數(shù)據(jù),全國原有15萬家鋼貿(mào)商,目前約有一半左右退出了市場,幸存下來的鋼貿(mào)商中,真正能夠保持2010年之前經(jīng)營水平的不到40%。

  大勢不好的情況下,天津也未能幸免。

  天津市北辰區(qū)順義道與南倉道之間的儲(chǔ)寶鋼材現(xiàn)貨交易市場是華北地區(qū)最大的前店后庫式鋼材現(xiàn)貨交易市場,主要以建材為主。據(jù)該市場曾參與招商的一位人士介紹,之前行情好的時(shí)候A、B、CD、E、F、H七個(gè)區(qū)域全部滿滿當(dāng)當(dāng),鋼貿(mào)商企業(yè)大概在2300多戶。“曾經(jīng)鋼貿(mào)商為了爭奪一個(gè)倉儲(chǔ)房間,送禮都送汽車。”

  今非昔比?,F(xiàn)如今,市場里總共剩下不到500家鋼貿(mào)企業(yè),只有B區(qū)在正常運(yùn)作,其他區(qū)都人去樓空。

  唐永起是天津市德豐源商貿(mào)有限公司總經(jīng)理,在儲(chǔ)寶市場還沒建成的時(shí)候就已經(jīng)開始了鋼貿(mào)生涯。據(jù)他回憶,2002-2004年是鋼貿(mào)企業(yè)最輝煌的時(shí)候,“一噸鋼材掙1000塊錢”。他的企業(yè)最好的時(shí)候一年銷售額5000萬元人民幣,銷量上萬噸。

  提到2014年的銷售情況,他邊搖頭邊擺手,“根本不能提了,一個(gè)天上一個(gè)地下,現(xiàn)在鋼貿(mào)商太難了。根本原因是下游需求不好,與電商關(guān)系不大。”他對(duì)新金融觀察記者表示。

  然而,正是全行業(yè)困難時(shí)“噸鋼只能掙個(gè)白菜價(jià)”的條件催生了鋼鐵電商。天津冶供鋼鐵貿(mào)易有限公司總經(jīng)理袁國安不斷點(diǎn)頭表示贊同:“雖然我們是傳統(tǒng)的中小型鋼貿(mào)商,但我們和他們(自營類鋼鐵電商)并不是完全競爭對(duì)立的關(guān)系,至少目前他們還真能幫我的忙。”

  在他看來,電商的特點(diǎn)是信息全面。“市場上誰家有貨、誰家價(jià)格最低他們都摸得很清,以前客戶向我要貨,我可能需要打100個(gè)電話挨家去問,現(xiàn)在在他們網(wǎng)站上幾分鐘就解決。”之后,他指著黃祖貽說:“他代表的是未來,現(xiàn)在他的出現(xiàn)可能引起部分鋼廠協(xié)議戶的擔(dān)憂,但目前對(duì)我們而言不構(gòu)成威脅。”

  對(duì)于鋼貿(mào)商的減少,大家得出統(tǒng)一的結(jié)論是價(jià)格長期低迷,終端需求不濟(jì),“電商的影響不太大,至少目前是這樣”。

  抵制電商風(fēng)波

  互聯(lián)網(wǎng)+的風(fēng)口下,傳統(tǒng)鋼貿(mào)商、鋼廠電商、自營類鋼鐵電商之間關(guān)系變得越來越微妙。未來誰都不能完全取代彼此,共生或許是最理想的狀態(tài)。

  “鋼廠組團(tuán)封殺鋼鐵電商”的消息在鋼鐵行業(yè)炸開了鍋,封殺令傳聞的主要內(nèi)容為“近期,山東、天津、安陽、邯鄲、唐山、重慶等地相繼傳出部分鋼廠發(fā)文嚴(yán)禁旗下銷售公司、協(xié)議戶與電商平臺(tái)合作,否則將采取措施甚至取消其協(xié)議戶資格的消息。”隨后,有企業(yè)向相關(guān)鋼廠進(jìn)行求證,但均未得到正面回復(fù)。

  雖然傳聞中的抵制來自鋼廠,但首受電商其害的是傳統(tǒng)大型鋼貿(mào)商,即鋼廠協(xié)議戶。由于規(guī)模相對(duì)較大,這些協(xié)議戶之前都能從鋼廠拿到一定數(shù)量的貨然后轉(zhuǎn)給次級(jí)鋼貿(mào)商,“現(xiàn)在電商也一下拿這么多貨,價(jià)格可能還比我們低,這對(duì)我們就構(gòu)成威脅。”某國有大型鋼廠東北地區(qū)一協(xié)議戶這樣對(duì)新金融觀察記者表示。因此,封殺令被認(rèn)為是協(xié)議戶逼迫鋼廠作出的決定。

  另一方面,對(duì)鋼廠自身而言,如果未來電商發(fā)展迅速,壟斷了銷售市場,鋼廠的定價(jià)權(quán)就逐漸轉(zhuǎn)移到電商端,“這也是鋼廠所擔(dān)心的。”上述協(xié)議戶表示。盡管封殺令傳聞之后,其中涉及的電商平臺(tái)負(fù)責(zé)人第一時(shí)間通過媒體向外界解釋:“我們沒有提過干掉了5000家鋼貿(mào)商,而是說,我們把鋼貿(mào)流通中那些靠吃信息差倒江湖的倒?fàn)斀o干掉了,因?yàn)楦鱾€(gè)行業(yè)里,這種倒?fàn)斂赡芏际遣皇軞g迎的。”但有關(guān)鋼鐵自營電商的各種負(fù)面揣測接踵而至。

  惡性價(jià)格競爭、打壓市場價(jià)格體系、與鋼廠爭奪議價(jià)權(quán)、與鋼貿(mào)商爭奪終端用戶,這些標(biāo)簽都被加在了鋼鐵電商的頭上。然而,實(shí)際的情況可能并沒有想象的那么糟糕,至少現(xiàn)在遠(yuǎn)沒有那么嚴(yán)重。

  糾結(jié)的鋼廠

  公開數(shù)據(jù)顯示,目前全國涉及鋼鐵的電子交易平臺(tái)已有170多家,大型鋼企、流通企業(yè)、物流企業(yè)、倉儲(chǔ)企業(yè)、信息研究機(jī)構(gòu)等也都陸續(xù)搭建起自己的電商平臺(tái),包括B2B(企業(yè)對(duì)企業(yè))、B2C(企業(yè)對(duì)用戶)C2C(用戶對(duì)用戶)等。

  如果要將這些企業(yè)簡單分類的話,鋼企無疑是最特殊的一類,因?yàn)槠渌誀I類平臺(tái)自身都不生產(chǎn)鋼材,而鋼企則可以通過自有的電商平臺(tái)自產(chǎn)自銷。

  東北某民營鋼廠總經(jīng)理童軍(化名)對(duì)鋼廠自建電商平臺(tái)的未來信心滿滿。去年下半年,童軍所在鋼廠的電商平臺(tái)上線,如今每月通過平臺(tái)所銷售的鋼材量已經(jīng)占到三分之一,有這樣的成績得益于其三年前的布局。

  作為一把手的他三年前已經(jīng)開始意識(shí)到由于市場較差,鋼貿(mào)商蓄水池的作用逐漸弱化,因此當(dāng)時(shí)就開辟了除沈陽、大連、長春、哈爾濱四個(gè)城市之外的地縣級(jí)市場配送,并建起一個(gè)7萬噸的庫用來存放庫存。

  “有了這樣的基礎(chǔ),我再做電商就相對(duì)容易,物流配送這一塊就能節(jié)省一部分開支,更容易和下游打通,價(jià)格更便宜,服務(wù)也更貼近客戶。”童軍對(duì)新金融觀察記者表示。

  在黃祖貽看來,鋼廠做電商只是把原有線下的渠道轉(zhuǎn)變?yōu)榫€上,“客戶和產(chǎn)品還是和原來一樣”。

  的確,目前童軍的平臺(tái)上的貨物還只來自于他一家鋼廠,“很快會(huì)有其他幾家加入進(jìn)來,已經(jīng)在談了”。他篤信,未來鋼廠的電商平臺(tái)都是區(qū)域性壟斷的形式,最終會(huì)以整合或加盟的方式做大。

  對(duì)于電商,有人積極布局,也有人按兵不動(dòng),靜觀其變。

  南方某大型鋼廠至今沒有自己做電商平臺(tái)的動(dòng)作,也未參與任何自營類平臺(tái)的交易。其內(nèi)部人士告訴新金融觀察記者,由于市場低迷,鋼廠近些年嚴(yán)格實(shí)行“沒有合同不生產(chǎn),不付全款不發(fā)貨”的規(guī)定,這樣就造成多余的現(xiàn)貨資源很少,所以沒有參與電商。

  但同時(shí)他也承認(rèn),一些中小型鋼廠可能現(xiàn)貨資源比較充足,“與其都放在倉庫里占用資金,還不如便宜一點(diǎn)兒給電商,如果賣出去了至少可以增加現(xiàn)金流”。

  唐山某民營鋼廠銷售處處長王海(化名)拒絕參與自營類電商的理由則是:“鋼廠本身的利潤就已經(jīng)很低了,電商要價(jià)更低,而且之前客戶直接給我們打款,電商需要等貨賣出去才打款,對(duì)鋼廠而言風(fēng)險(xiǎn)更高。”而鋼廠自己做電商,“并沒有看上去那么容易,從資金到全產(chǎn)業(yè)鏈的布局都不簡單,畢竟鋼材是大宗商品而非普通的生活資料”。

  在王??磥恚壳半m然已經(jīng)存在很多電商平臺(tái),但無論是鋼廠自己做還是自營類平臺(tái),“都沒有看到利潤,大家都處在前期跑馬圈地?zé)X的階段,我們會(huì)等到投入小風(fēng)險(xiǎn)低的時(shí)候才會(huì)考慮”。作為盈利情況本就不好的鋼廠,他始終持觀望態(tài)度。“即使有一天真的哪個(gè)電商成功了,我們花錢收購一個(gè)可能都比自己做一個(gè)要好很多。”他對(duì)新金融觀察記者說。

  顯然,不同鋼廠之間由于生產(chǎn)的產(chǎn)品、企業(yè)規(guī)模、生產(chǎn)方式等方面的不同對(duì)電商會(huì)有不同的考量,“現(xiàn)在做的不一定能堅(jiān)持到最后,現(xiàn)在沒做的也未必以后不會(huì)做。”一位業(yè)內(nèi)人士表示。

  未來或共生

  不可否認(rèn),電商能夠降低價(jià)格水平,提升服務(wù)質(zhì)量,縮短物流配送時(shí)間,同時(shí)讓信息更加透明化。在互聯(lián)網(wǎng)+的背景下,鋼鐵電商勢必成為大勢,其目前的發(fā)展也非常迅速。

  據(jù)黃祖貽介紹,找鋼網(wǎng)去年728日在天津正式上線,上線兩個(gè)月后每天的銷售大概僅有300噸左右,“現(xiàn)在一天3000-4000噸,目前為止每個(gè)月從鋼廠拿的貨只會(huì)出現(xiàn)不夠賣的情況,從來沒有賣不掉”。

  雖然電商的銷售量在不斷增長,但目前要賺到錢還不容易。在4月舉行的一次鋼鐵電商大會(huì)上,有業(yè)內(nèi)人士曾表示:“2016年前就是免費(fèi)服務(wù)、擴(kuò)大流量,還沒想過盈利。”也有電商負(fù)責(zé)人認(rèn)為,只要服務(wù)好了、客戶多了,商業(yè)模式自然會(huì)來。

  但即使有一天鋼鐵電商賺得盆滿缽滿,也不會(huì)完全取代傳統(tǒng)鋼貿(mào)商。

  從業(yè)10年,天津大合高壓合金管材銷售有限公司總經(jīng)理朱濤堅(jiān)持認(rèn)為:“市場永遠(yuǎn)離不開我們這些鋼貿(mào)商。”他認(rèn)為,鋼廠只能服務(wù)于大的代理商,沒法接小活,但這一部分零散的用戶在市場上還是占有一定份額的。“一個(gè)工廠可能一下買十幾種規(guī)格的產(chǎn)品,一種規(guī)格可能就要一件,甚至一根鋼管要幾米就截幾米,這些我們都能做到。”他對(duì)新金融觀察記者舉例說。

  據(jù)了解,目前很多自營類電商平臺(tái)的下游客戶都是鋼貿(mào)商而非終端用戶,黃祖貽認(rèn)為電商與傳統(tǒng)鋼貿(mào)商并不沖突,可以發(fā)揮各自不同的優(yōu)勢。“我們的優(yōu)勢就是銷售能力,但鋼貿(mào)商的資金充裕,可以為終端用戶墊資,這一點(diǎn)就是他們擅長的。”

  在電商平臺(tái)上,除了自身的銷售資源外,還有第三方交易平臺(tái)。“鋼廠的協(xié)議戶如果銷售能力不夠的話,也可以把貨放上去賣。”黃祖貽說。

  呂明用“求大同存小異”來形容這樣的關(guān)系,他覺得:“未來我可能也朝著電商的方向去發(fā)展,鋼廠也可能做自己的電商,各自有優(yōu)勢,可以互相合作。”

  近兩個(gè)小時(shí)的探討快要結(jié)束時(shí),傳統(tǒng)鋼貿(mào)商袁國安拍了拍黃祖貽的肩膀,意猶未盡:“以后咱們多交流,看看能不能有什么其他的合作方式。”

  對(duì)于未來電商發(fā)展局面什么時(shí)候能更明朗,黃祖貽認(rèn)為會(huì)出現(xiàn)在三年之后,袁國安則認(rèn)為“可能用不了三年”。

  不知道三年后他們還能否坐在一起講述彼此競爭與合作的酸甜苦辣。

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