對此，云信CEO陳？對記者表示，關于第三方支付牌照的發(fā)放，其認為短期重啟無望。

“過去央行發(fā)放的牌照過多，造成了一些牌照的閑置，也有一些企業(yè)進行不良業(yè)務用途。”陳？直言。“截至目前，支付行業(yè)還在被治理過程，只有在行業(yè)進行經過充分治理后，才有可能重新發(fā)放。當前政策應該是鼓勵銀行去承擔更多責任。”

陳？強調，從監(jiān)管角度整體看，支付業(yè)務和職能或被削弱。其理由在于，第三方支付主要是起通道的作用，賬戶體系和資金都不放在這里。“換而言之，支付公司主要做支付本身的事情。未來更多的職責還是會交給銀行履行。”陳？稱。

續(xù)牌難度將增加

在川財證券研究員穆啟國看來，支付牌照稀缺性和盈利性差的矛盾突出，市場需要洗牌和優(yōu)化整合。由此，第三方支付行業(yè)分化加劇，生存境遇大不同。

根據(jù)相關規(guī)定，第三方支付機構需要拿到中國人民銀行頒發(fā)的《支付業(yè)務許可證》才能開展業(yè)務，且央行已有近一年未發(fā)出新的牌照，大批公司正在排隊申請中，理論上現(xiàn)有的第三方支付公司盈利不難，而事實并非如此。

以銀行卡收單為例，各家公司的服務同質化嚴重，只能靠價格競爭，為了爭奪客戶，采用“套碼”、“切機”等違規(guī)手段，一旦市場上出現(xiàn)這種做法，其他公司會立刻跟進模仿，最終導致大多數(shù)收單公司徘徊在微利或虧損的狀態(tài)。

在互聯(lián)網(wǎng)支付領域，市場集中度極高，根據(jù)行業(yè)研究機構發(fā)布的《2015年度中國第三方移動支付市場研究報告》，2015年中國第三方移動支付市場交易總規(guī)模達9.31萬億元，而支付寶和財付通兩家占據(jù)了第三方移動支付90%以上的市場份額。

穆啟國認為，預付卡領域更是風險事件高發(fā)區(qū)，挪用客戶資金等違規(guī)行為時有發(fā)生，整個行業(yè)都有待一次大清洗。

更重要的是，《支付業(yè)務許可證》的有效期為5年，起始時間為第一次拿證時間，期間可申請修改或擴大業(yè)務范圍和類型，但更改之后有效期不會延期。第一批27張牌照即將于2016年5月2日到期，續(xù)牌的難度將增加。

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