從發(fā)展期到當今的成熟期，物流平臺一路過關(guān)斬將。越成熟，其作為先進物流組織形態(tài)的角色應(yīng)愈加鮮明，其降本增效、促進行業(yè)良性發(fā)展的核心價值應(yīng)愈加凸顯。現(xiàn)階段，應(yīng)如何突破發(fā)展瓶頸，充分行使新長征路上的歷史使命？

跨越從無車承運到網(wǎng)絡(luò)貨運的整體變遷，經(jīng)過從“開票工具”到先進物流組織形式的角色轉(zhuǎn)換，以網(wǎng)絡(luò)貨運平臺為代表的物流平臺近年來迅速成長。特別是《網(wǎng)絡(luò)平臺道路貨物運輸經(jīng)營管理暫行辦法》正式實施一周年以來，平臺從僅有的開票業(yè)務(wù)走向規(guī)范化、標準化和規(guī)模化。據(jù)統(tǒng)計，截至目前，至少已有700余家企業(yè)取得了網(wǎng)絡(luò)貨運經(jīng)營資質(zhì)；在交易類平臺中，網(wǎng)絡(luò)貨運平臺占比高達90%。

“網(wǎng)絡(luò)貨運平臺已成為物流平臺發(fā)展的主要業(yè)態(tài)，并從數(shù)據(jù)化階段步入數(shù)字化時代?！敝袊锪髋c采購聯(lián)合會副會長兼秘書長崔忠付指出，網(wǎng)絡(luò)貨運的這兩點變化也是2020年物流服務(wù)平臺所呈現(xiàn)的兩大顯著特點。此外，去年，傳統(tǒng)物流企業(yè)平臺化轉(zhuǎn)型意愿明顯增強、信息匹配平臺轉(zhuǎn)型為在線交易平臺趨勢明顯、為物流平臺提供支持的服務(wù)商發(fā)展迅速、物流平臺及相關(guān)產(chǎn)業(yè)得到資本持續(xù)青睞這四個特征也較為突出。

物流平臺的性質(zhì)與特征使其擔當起數(shù)字時代的神圣使命，展望未來，任重而道遠。平臺型物流企業(yè)的發(fā)展應(yīng)順應(yīng)政策導向，在充分發(fā)揮資源及調(diào)度優(yōu)勢的前提下重視供應(yīng)鏈思想、加強供應(yīng)鏈研究、推廣供應(yīng)鏈應(yīng)用，主動調(diào)整業(yè)務(wù)模式，延伸產(chǎn)業(yè)鏈條，提高平臺供應(yīng)鏈穩(wěn)定性、協(xié)同性、順暢性，提高我國供應(yīng)鏈抗風險能力。他進一步提出物流平臺發(fā)展的五個趨勢：物流平臺從“互聯(lián)網(wǎng)化”向“供應(yīng)鏈化”轉(zhuǎn)型；平臺企業(yè)的發(fā)展將從“規(guī)?！弊呦颉耙?guī)范”；網(wǎng)絡(luò)貨運平臺將著手構(gòu)建綠色物流生態(tài)；“信用+供應(yīng)鏈金融”為網(wǎng)絡(luò)貨運發(fā)展提供新動能；新技術(shù)賦能，助推行業(yè)持續(xù)“增效”。

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