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新環(huán)保形勢(shì)下的鋼鐵行業(yè)怎么走?

          環(huán)境保護(hù)是我國(guó)生態(tài)文明建設(shè)的關(guān)鍵一環(huán)。新環(huán)保形勢(shì)下,環(huán)境管理長(zhǎng)效體系正在形成。從目前來(lái)看,長(zhǎng)期被冠以“高污染”的鋼鐵以及上游焦化企業(yè),將是下一步國(guó)家霧霾治理的重中之重。同時(shí),綠色或?qū)⒊蔀楫a(chǎn)品進(jìn)入國(guó)際國(guó)內(nèi)市場(chǎng)的一道壁壘。對(duì)鋼鐵行業(yè)來(lái)說(shuō),環(huán)保不是“多花點(diǎn)錢”、“不碰紅線底線”的問(wèn)題,而是攸關(guān)生存發(fā)展的大問(wèn)題。鋼鐵行業(yè)能否浴火重生,必須從改變觀念做起——

  生態(tài)環(huán)境部日前下發(fā)《排污許可證后管理指導(dǎo)意見(jiàn)(征求意見(jiàn)稿)》(下稱《意見(jiàn)稿》)?!兑庖?jiàn)稿》提出,排污單位要開(kāi)展自查,生態(tài)環(huán)境主管部門組織開(kāi)展持證排污單位現(xiàn)場(chǎng)核查,應(yīng)當(dāng)對(duì)環(huán)境選址敏感、污染排放量大、環(huán)境風(fēng)險(xiǎn)高、環(huán)境治理水平低的排污單位實(shí)施重點(diǎn)檢查。這意味著,新一輪環(huán)保風(fēng)暴正在蓄勢(shì)待發(fā)。

       2016年11月,國(guó)務(wù)院辦公廳印發(fā)控制污染物排放許可制實(shí)施方案,明確了今后相當(dāng)長(zhǎng)的一段時(shí)間內(nèi)關(guān)于固定污染物的管理和制度建設(shè),這是我國(guó)固定污染源環(huán)境管理總的路線圖,也是國(guó)家推行實(shí)施排污許可制的路線計(jì)劃。此次生態(tài)環(huán)境部下發(fā)的《意見(jiàn)稿》,其實(shí)就是這個(gè)總路線圖的進(jìn)一步細(xì)化。

    今后,環(huán)境管理將圍繞兩個(gè)核心:一是環(huán)境質(zhì)量改善,二是固定污染源管理。所謂固定污染源,就是地方工業(yè)生產(chǎn)過(guò)程中穩(wěn)定排放的廢水和廢氣。實(shí)際上,《大氣污染防治法》和新修訂的《水污染防治法》分別明確了排放廢氣和廢水的排污單位要依法申領(lǐng)排污許可證。

  顯然,作為排污大戶的鋼鐵行業(yè),無(wú)疑將會(huì)卷入此輪環(huán)保檢查的風(fēng)暴眼中。盡管京津冀周邊和長(zhǎng)三角、珠三角等重點(diǎn)地區(qū)的鋼鐵行業(yè)已經(jīng)如期領(lǐng)證,理論上按照許可排放,但能否在這論環(huán)保風(fēng)暴中低空掠過(guò),仍將是一場(chǎng)考驗(yàn)。

  地方政府不再當(dāng)企業(yè)排污保護(hù)傘

  排污許可制其實(shí)并不是一個(gè)新創(chuàng)的制度,實(shí)際上,從上世紀(jì)80年代起,各地開(kāi)始推行排污許可制試點(diǎn),不過(guò),國(guó)家層面對(duì)此并沒(méi)有統(tǒng)一要求,沒(méi)有統(tǒng)一管理的政策、制度,都是各地自行探索。當(dāng)然,基于地方經(jīng)濟(jì)利益考慮,這個(gè)效果并不明顯。

  因此,制訂一個(gè)全國(guó)統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)的排污許可制度,顯得尤為重要。排污許可證既是企事業(yè)單位的守法文書,也是生態(tài)環(huán)境部門的執(zhí)法依據(jù)。依證監(jiān)管是排污許可證實(shí)施到位的關(guān)鍵環(huán)節(jié)。目前,全國(guó)已基本核發(fā)鋼鐵、水泥、火電等15個(gè)行業(yè)兩萬(wàn)余張排污許可證,排污單位控制污染物排放各項(xiàng)要求已經(jīng)明確。但是證后管理體系尚未完全建立,部分持證企業(yè)不能按證排污,排污許可證實(shí)施效果受到嚴(yán)重影響。

  據(jù)了解,本次核查將重點(diǎn)關(guān)注排污單位的生產(chǎn)工藝、污染防治設(shè)施、排放口、監(jiān)測(cè)設(shè)施及采樣口設(shè)置、廠區(qū)平面布置等相關(guān)信息。對(duì)于存在環(huán)境違法行為的排污單位,生態(tài)環(huán)境主管部門應(yīng)依法予以處置。

  隨著經(jīng)濟(jì)發(fā)展形勢(shì)的變化,我國(guó)的環(huán)保形勢(shì)日新月異,環(huán)保問(wèn)題上升到政治高度,生態(tài)文明建設(shè)已經(jīng)明確寫入黨章國(guó)法。環(huán)境保護(hù)是關(guān)系到我國(guó)生態(tài)文明建設(shè)發(fā)展的關(guān)鍵一環(huán)。中央環(huán)境保護(hù)督查有力推動(dòng)了對(duì)黨中央、國(guó)務(wù)院關(guān)于環(huán)境保護(hù)大政方針的貫徹落實(shí),切實(shí)提高了地方黨委政府對(duì)環(huán)保工作的重視程度,也的確有效解決了一批群眾身邊突出的環(huán)境問(wèn)題。

  之所以能取得上述成果,冶金工業(yè)規(guī)劃研究院環(huán)保中心主任劉濤認(rèn)為,主要得益于新環(huán)保形勢(shì)下兩個(gè)方面的新變化:第一個(gè)是考核方式發(fā)生變化。過(guò)去考核更多的是針對(duì)企業(yè),而且很多考核是做一些量化的治理改造項(xiàng)目,而現(xiàn)在是以環(huán)境質(zhì)量為核心的考核,不管做了多少工作,最后還是要看環(huán)境質(zhì)量有沒(méi)有改善。

  劉濤表示,更核心的一點(diǎn)是,現(xiàn)在把地方政府黨政一把手也納入環(huán)保考核對(duì)象,即黨政同責(zé),這種情況下,地方政府和企業(yè)之間的關(guān)系發(fā)生了微妙變化,板子打在政府領(lǐng)導(dǎo)頭上,這樣,地方政府必然會(huì)把壓力傳導(dǎo)給企業(yè),不會(huì)成為企業(yè)污染排放的保護(hù)傘。

  “第二個(gè)是環(huán)境管理體系發(fā)生了變化。”劉濤說(shuō),以前很多時(shí)候環(huán)境管理都是一陣風(fēng)一樣,今年搞一個(gè)專項(xiàng)行動(dòng),明年搞一個(gè)專項(xiàng)行動(dòng),這不是長(zhǎng)久性的,現(xiàn)在管理以排污許可為核心的管理制度,突出環(huán)境管理的長(zhǎng)效性,對(duì)企業(yè)不光是在環(huán)保改造上提要求,后續(xù)的環(huán)境管理也會(huì)提出新的要求,建了環(huán)保設(shè)施還得保證長(zhǎng)期穩(wěn)定的運(yùn)行。

  鋼鐵行業(yè)將是霧霾治理的重中之重

  “煙氣排放跟大氣污染是密切相關(guān)的,對(duì)鋼鐵和焦化企業(yè)來(lái)講,真正的挑戰(zhàn)才剛剛開(kāi)始。”劉濤說(shuō),首先,大氣治理一方面要靠人的努力,另一方面要靠天幫忙,目前來(lái)看,老天是不太幫忙的,全球氣侯變化形勢(shì)下,發(fā)生霧霾的氣侯條件越來(lái)越多,這種情況下,企業(yè)不得不投入更大的努力、更大的精力去完成這項(xiàng)工作。

  記者注意到,從目前來(lái)看,鋼鐵以及鋼鐵相關(guān)上游的焦化企業(yè),應(yīng)該是下一步國(guó)家霧霾治理的重中之重。

  有數(shù)據(jù)顯示,霧霾的產(chǎn)生和鋼鐵產(chǎn)量的確有正相關(guān)系,從2016~2017年發(fā)生的實(shí)例看,隨著鋼材和焦炭產(chǎn)量的增加,與霧霾發(fā)生的頻率和強(qiáng)度都有很直接的關(guān)系,而且根據(jù)2018年的數(shù)據(jù)分析可以感覺(jué)到,今年京津冀地區(qū)由于采取了一些強(qiáng)化的措施,包括鋼鐵限產(chǎn),整個(gè)京津冀的大氣明顯改善了許多。

  “京津冀地區(qū)鋼鐵產(chǎn)量呈下降趨勢(shì),但長(zhǎng)三角地區(qū)鋼鐵產(chǎn)量卻在增加,同時(shí)PM2.5濃度也在增加。”劉濤據(jù)此認(rèn)為,哪里鋼鐵產(chǎn)量增加,哪里霧霾就會(huì)增加,只要有鋼鐵企業(yè)的地方,政府肯定會(huì)對(duì)鋼鐵企業(yè)和焦化企業(yè)進(jìn)行嚴(yán)管。

  不過(guò),在劉濤看來(lái),現(xiàn)在的環(huán)保政策不再像以前那樣一刀切了,而是實(shí)行差異化管理。管理部門意識(shí)到,現(xiàn)在企業(yè)的環(huán)保水平、環(huán)保投入?yún)⒉畈积R,如果采取一刀切的方式,最后會(huì)導(dǎo)致誰(shuí)也不搞環(huán)保了,大家都在企圖采取措施蒙混過(guò)關(guān)。

  “從去年的情況看,最典型的例子在唐山,唐山市實(shí)行鋼鐵企業(yè)差別化管控方案,好的企業(yè)在生產(chǎn)的時(shí)候少限產(chǎn),差的企業(yè)多限產(chǎn)。”劉濤認(rèn)為,這樣的差異化管理,既可倒逼企業(yè)提高環(huán)保治理水平,又可以倒逼環(huán)保治理差的企業(yè)退出市場(chǎng)。

  超低排放可謂大勢(shì)所趨,從2018年起,鋼鐵行業(yè)開(kāi)始實(shí)施超低排放標(biāo)準(zhǔn)。按照生態(tài)環(huán)境部《意見(jiàn)稿》的要求,下一步對(duì)于鋼鐵等企業(yè)治理水平要求將非常高,如果全部要改造達(dá)到超低排放標(biāo)準(zhǔn),投入將非常巨大,短期內(nèi)對(duì)企業(yè)的運(yùn)營(yíng)壓力也將是非常巨大的。

  顯然,在新的環(huán)保形勢(shì)下,政府已不再可能再充當(dāng)企業(yè)污染排放的保護(hù)傘,這樣壓力就直接傳導(dǎo)到了企業(yè)頭上。以邯鄲鋼鐵為例,以前想往外搬,政府就嚇到了,千方百計(jì)要企業(yè)留下來(lái),提什么要求政府都同意,現(xiàn)在要往外搬,政府表示非常歡迎,就國(guó)內(nèi)的鋼鐵行業(yè)而言,邯鋼的環(huán)保水平應(yīng)該算是數(shù)一數(shù)二的了,但現(xiàn)在邯鄲市政府逼著邯鋼往外搬。由此可見(jiàn),環(huán)保對(duì)各方的壓力有多大。

  企業(yè)要轉(zhuǎn)變環(huán)保技改就是花錢的觀念

  “盡管鋼鐵企業(yè)的環(huán)保壓力非常大,但真正的挑戰(zhàn)來(lái)自根深蒂固的舊有觀念。”劉濤表示,環(huán)保政策現(xiàn)在也不是一刀切,但環(huán)保一定是一個(gè)長(zhǎng)效機(jī)制,這就需要企業(yè)領(lǐng)導(dǎo)者潛移默化地轉(zhuǎn)變對(duì)環(huán)保的態(tài)度。

  從技術(shù)層面講,眼下最大的難題不是能不能達(dá)到超低排放標(biāo)準(zhǔn),而是觀念轉(zhuǎn)變,很多企業(yè)老總對(duì)環(huán)保技改還停留在“就是花錢的事”上。但是在現(xiàn)在新的環(huán)保形勢(shì)下,環(huán)保不光是花錢,其實(shí)是有收益的。劉濤認(rèn)為,收益體現(xiàn)在兩個(gè)方面:第一可以倒逼企業(yè)提升管理水平,第二可以降低環(huán)境政策帶來(lái)的經(jīng)營(yíng)風(fēng)險(xiǎn)。

  劉濤說(shuō),眼下的國(guó)際貿(mào)易爭(zhēng)端,可以看出對(duì)鋼鐵產(chǎn)品有實(shí)行差異化進(jìn)出口的動(dòng)向。可以預(yù)測(cè),包括國(guó)際國(guó)內(nèi)對(duì)于鋼鐵產(chǎn)品進(jìn)入市場(chǎng),可能有些綠色產(chǎn)品的壁壘,“企業(yè)環(huán)保搞不好,將來(lái)產(chǎn)品想進(jìn)入市場(chǎng)都是很困難的。”

  劉濤打了一個(gè)比方,2018年1月1日起征的環(huán)境保護(hù)稅,現(xiàn)在因?yàn)楹芏嗟貐^(qū)稅率沒(méi)有提上去,將來(lái)環(huán)境稅稅率提高以后,假如排一噸二氧化硫要繳1萬(wàn)元的環(huán)保稅,而治理只需要花5000元,這樣就省下了5000元。此外,治理達(dá)標(biāo)了,也不會(huì)存在收到罰款的風(fēng)險(xiǎn)。

  還有一個(gè)更直接的體現(xiàn):現(xiàn)在限產(chǎn)政策被各個(gè)地方政府當(dāng)成了保護(hù)環(huán)境的剎車點(diǎn),一說(shuō)有問(wèn)題就限產(chǎn),環(huán)保搞好以后,可以避免這個(gè)風(fēng)險(xiǎn)。最典型的例子就是邢臺(tái)的德龍鋼鐵,投入大量資金實(shí)施環(huán)保改造后,污染物排放低于國(guó)家規(guī)定的超低排放標(biāo)準(zhǔn),現(xiàn)在連搬遷的事都不需要考慮了,這樣就省下了一大筆原本要搬遷的費(fèi)用。所以說(shuō),搞環(huán)?,F(xiàn)在是掙錢的,不搞的話虧的更慘。

  劉濤表示,現(xiàn)在鋼鐵和焦化企業(yè)要基于環(huán)保理念搞環(huán)保,搞環(huán)保不是得過(guò)且過(guò)、滿足標(biāo)準(zhǔn)就可以了,要爭(zhēng)先爭(zhēng)優(yōu)。

  “之前跟一些城市對(duì)接的時(shí)候,當(dāng)?shù)氐囊恍┉h(huán)保局或者部門發(fā)言的時(shí)候,往往都說(shuō)在市委市政府的領(lǐng)導(dǎo)下,我們把環(huán)保當(dāng)成紅線,我們不越紅線、不越底線。”劉濤認(rèn)為,以前說(shuō)不越紅線、底線沒(méi)有問(wèn)題,現(xiàn)在還把環(huán)保當(dāng)成紅線、底線就有點(diǎn)落伍了。“所謂的紅線、底線實(shí)際上是及格思維,現(xiàn)在不行了,必須爭(zhēng)取90分,爭(zhēng)取得100分,這樣才能讓企業(yè)長(zhǎng)期生存下去。”

  劉濤表示,現(xiàn)在鋼鐵和焦化企業(yè)就相當(dāng)于一群在草原上奔跑的人,后面有一群野狼在追,最后誰(shuí)跑的快,誰(shuí)就能活下來(lái),誰(shuí)跑的慢,就可能被野狼一個(gè)一個(gè)吃掉。在新的環(huán)保形勢(shì)下,環(huán)保做的多么嚴(yán),多么先進(jìn)都不過(guò)分。

  “按照現(xiàn)在的要求,環(huán)保搞好了不吃虧,環(huán)保搞不好定會(huì)吃大虧,早做成標(biāo)桿、晚做是跟隨,跟隨和標(biāo)桿概念完全不一樣,到時(shí)享受的政策待遇肯定也會(huì)不一樣。”劉濤稱,鋼鐵和焦化確實(shí)是高污染行業(yè),排放量很大,由此造成的社會(huì)負(fù)面影響也很大,但這并不意味著在環(huán)保方面就不能做好。鋼鐵行業(yè)超低排放標(biāo)準(zhǔn)體系的建立,將成為中國(guó)鋼鐵行業(yè)由大變強(qiáng)很重要的標(biāo)志性事件。

                                                                                         -------- 轉(zhuǎn)自:中國(guó)礦業(yè)報(bào)

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