在國(guó)內(nèi)經(jīng)濟(jì)向好、需求增長(zhǎng)預(yù)期樂(lè)觀等因素作用下,近期國(guó)內(nèi)鋼材價(jià)格迎來(lái)普漲。不管是建筑用的螺紋鋼,還是汽車和家電用的板材,價(jià)格都呈現(xiàn)上漲趨勢(shì)。截至2月25日,蘭格鋼鐵全國(guó)鋼材價(jià)格指數(shù)為180.8點(diǎn),較春節(jié)前上漲6.9%。
“現(xiàn)在就一個(gè)字——漲!各類鋼材幾乎一天一個(gè)價(jià)?!蹦旰蟪掷m(xù)走高的鋼價(jià),讓河南鄭州某鋼材貿(mào)易商任向軍直呼“超預(yù)期”。北京某鋼材貿(mào)易商也表示,今年春節(jié)后出貨時(shí)間較往年有所提前,出貨量也明顯增加?!皢稳粘鲐浟恳堰_(dá)到了3000余噸,歷經(jīng)了4次漲價(jià)?!?/p>
鋼市這波上漲是行業(yè)牛年牛市的起點(diǎn),還是“幾日游”行情?
需求催生鋼價(jià)上漲
蘭格鋼鐵云商平臺(tái)監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)顯示,截至2月25日,蘭格鋼鐵全國(guó)鋼材價(jià)格指數(shù)為180.8點(diǎn),較春節(jié)前上漲6.9%。從品種價(jià)格來(lái)看,螺紋鋼十大城市均價(jià)為4645元/噸,較節(jié)前上漲325元/噸;熱軋卷板十大城市均價(jià)為4877元/噸,較節(jié)前上漲362元/噸;中厚板十大城市均價(jià)為4824元/噸,較節(jié)前上漲341元/噸;H型鋼十大城市均價(jià)為4755元/噸,較節(jié)前上漲389元/噸。
蘭格鋼鐵網(wǎng)研究中心主任王國(guó)清在接受上證報(bào)記者采訪時(shí)介紹,從各品種來(lái)看,十大城市均價(jià)普遍漲幅在300元至400元之間。那么,是什么原因推動(dòng)鋼材價(jià)格的上漲?
王國(guó)清認(rèn)為,國(guó)內(nèi)經(jīng)濟(jì)向好、需求增長(zhǎng)預(yù)期樂(lè)觀是鋼價(jià)上漲的主因。她分析,相比2020年,今年中國(guó)GDP增速將強(qiáng)勁反彈,這種經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)也將帶動(dòng)需求增長(zhǎng)。另外,進(jìn)入2021年,全國(guó)各地一批重大工程項(xiàng)目相繼開(kāi)工建設(shè),為“鋼需”注入動(dòng)力?!敖衲赇摬牡男枨笠廊煌ⅲ汗?jié)后鋼材市場(chǎng)的這一波較大上漲行情,也印證了這一趨勢(shì)。”
此外,從成本端看,焦炭、鐵礦石等原材料價(jià)格上漲也對(duì)鋼價(jià)起到了支撐作用;從國(guó)際大環(huán)境看,2021年全球通脹壓力較大,春節(jié)期間國(guó)際市場(chǎng)大宗商品價(jià)格的普遍持續(xù)大漲,節(jié)后國(guó)內(nèi)市場(chǎng)與國(guó)外對(duì)接,聯(lián)動(dòng)效應(yīng)明顯。
“2月初我們測(cè)算部分品種毛利空間已經(jīng)在臨界點(diǎn),不少鋼廠甚至還出現(xiàn)了虧損?!蓖鯂?guó)清表示,為緩解成本上升壓力,目前鋼廠挺價(jià)意愿明顯。
鋼企生產(chǎn)開(kāi)足馬力
上證報(bào)記者注意到,需求拉動(dòng)下,國(guó)內(nèi)鋼企生產(chǎn)也開(kāi)足馬力。據(jù)中國(guó)鋼鐵工業(yè)協(xié)會(huì)統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù),2021年2月中旬重點(diǎn)鋼企粗鋼日均產(chǎn)量228.24萬(wàn)噸,再創(chuàng)歷史新高;旬環(huán)比增加12.8萬(wàn)噸,增長(zhǎng)3.49%,同比增長(zhǎng)24.38%。
需求增加也讓鋼鐵企業(yè)有了上調(diào)價(jià)格的話語(yǔ)權(quán)。寶鋼股份出臺(tái)的2月鋼材出廠價(jià)顯示,主要鋼材基價(jià)在1月基礎(chǔ)上全線上調(diào),其中無(wú)取向電工鋼的漲幅最大,每噸上調(diào)1500元,寶鋼板材類品種每噸比去年底上調(diào)600元左右。而北方主導(dǎo)鋼廠河鋼集團(tuán)的板材類品種出廠價(jià)格,也較去年年底每噸上漲近300元。
還有多少上漲空間
經(jīng)歷了牛年“開(kāi)門紅”后,鋼價(jià)是否還有進(jìn)一步上漲的空間?
華菱鋼鐵表示,隨著國(guó)內(nèi)外經(jīng)濟(jì)復(fù)蘇的預(yù)期越來(lái)越強(qiáng),疊加海外需求逐漸恢復(fù),國(guó)內(nèi)工業(yè)企業(yè)利潤(rùn)探底回升,為鋼鐵行業(yè)下游需求提供支撐,公司整體對(duì)2021年鋼鐵下游需求保持謹(jǐn)慎樂(lè)觀。
分下游行業(yè)來(lái)看,工業(yè)領(lǐng)域,制造業(yè)、工程機(jī)械、汽車家電、鋼結(jié)構(gòu)需求繼續(xù)延續(xù)2020年四季度景氣態(tài)勢(shì),預(yù)計(jì)未來(lái)一段時(shí)間仍將保持較好態(tài)勢(shì),為板材提供支撐;長(zhǎng)材下游的房地產(chǎn)需求預(yù)計(jì)仍將保持一定的韌性。
中信證券分析稱,近幾年,包括寶鋼股份、華菱鋼鐵、方大特鋼、南鋼股份等公司均進(jìn)行了大量的控費(fèi)降本提效,人均鋼產(chǎn)量和噸鋼成本費(fèi)用已經(jīng)明顯優(yōu)化。由于成本端的控制要強(qiáng)于上一輪周期,在當(dāng)前噸鋼利潤(rùn)偏低的基礎(chǔ)之上,隨著需求的樂(lè)觀預(yù)期逐步落地,鋼價(jià)進(jìn)一步上漲帶來(lái)的利潤(rùn)彈性有望明顯高于上一輪周期,行業(yè)估值有明顯提升空間。
王國(guó)清認(rèn)為,今年冬儲(chǔ)貿(mào)易商因恐高價(jià)格,庫(kù)存量相對(duì)較低,后期補(bǔ)庫(kù)需求或?qū)r(jià)格形成支撐。同時(shí),隨著各地重大工程項(xiàng)目進(jìn)入落地實(shí)施階段,鋼價(jià)還有一定進(jìn)步上漲的空間。不過(guò),她也提醒,目前鋼材價(jià)格漲幅大、速度快,存在一定的高位風(fēng)險(xiǎn)?!半S著上述利多因素的逐步消化與鋼價(jià)攀升,其技術(shù)回調(diào)壓力也在增大,由此引發(fā)的震蕩波動(dòng)隨時(shí)都會(huì)出現(xiàn),需警惕階段性過(guò)快上漲后的調(diào)整風(fēng)險(xiǎn)?!蓖鯂?guó)清說(shuō)。(上海證券報(bào))
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