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“鋼鐵產(chǎn)量減少,無論從降低能源消耗,還是減少碳排放、保護環(huán)境等方面來看,對全社會來說都是件大好事,我們應(yīng)該樂觀地面對?!?月12日,敬業(yè)集團董事長李趕坡在中國鋼鐵工業(yè)協(xié)會六屆六次會員大會上作專題交流時表示。
李趕坡表示,目前鋼鐵行業(yè)的殘酷競爭是中國歷史上前所未有的。有人說這次鋼鐵市場的殘酷比2014年還嚴重,這樣說是對的。但與2014年相比,有兩方面不同:
一是市場低迷的持續(xù)時間不同。2014年鋼鐵市場低迷,2016年開始盈利。而這次鋼鐵市場低迷是長期的,是通過市場淘汰過剩產(chǎn)能的過程,兩年不行,三年、五年也不一定行。
二是鋼鐵市場低迷的結(jié)果不同。2014年的鋼鐵市場低谷,到2016年迎來鋼鐵市場前所未有的活躍,2017年-2021年5年中,鋼企個個掙得盆滿缽滿。“而這次的市場低谷,等待大家的是長時期的殘酷競爭,鋼企將進入‘在市場低迷時減產(chǎn),市場稍好又滿負荷生產(chǎn),造成產(chǎn)量過大、鋼材價格下跌,之后再次限產(chǎn)停產(chǎn)’的循環(huán),往復(fù)多次,直至一部分鋼企倒下被淘汰出局,這是這場市場競爭的最后結(jié)果。”李趕坡認為,“誰存誰垮,一看區(qū)域位置,二看鋼材品種,三看管理水平?!?/p>
從鋼鐵供給多方增加看鋼鐵行業(yè)的過?,F(xiàn)象
“這次鋼鐵市場長期低迷的原因,從供給方面看,是由于中國鋼鐵產(chǎn)能投資過大所致。其實不僅僅如此,因為技術(shù)進步及其他原因也可以使鋼鐵產(chǎn)能不增、產(chǎn)量過剩,一些發(fā)展中國家鋼鐵產(chǎn)量突增也會影響中國鋼鐵產(chǎn)量過剩?!崩钰s坡強調(diào),主要因素有三個方面。
一是鋼鐵行業(yè)的技術(shù)進步增加了中國鋼鐵產(chǎn)量。李趕坡介紹,2016—2018年三年間,全國壓減過剩產(chǎn)能1.5億噸,2017年又取締“地條鋼”產(chǎn)能1.4億噸,去產(chǎn)能總量超過2.9億噸。2018年末全國粗鋼產(chǎn)能約10.27億噸,這些是符合國家當時需要的。
“但是產(chǎn)能的減少,并不意味著產(chǎn)量的減少。中國鋼鐵行業(yè)不是產(chǎn)能過剩,而是產(chǎn)量過剩。隨著中國鋼鐵行業(yè)技術(shù)快速進步,煉鐵、煉鋼水平大幅度提升,鋼產(chǎn)量在產(chǎn)能不增的情況下大大提升?!崩钰s坡表示,1000m3以上高爐利用系數(shù)由2010年的2.63提高至2022年的3.77,優(yōu)秀的可達4.0;100噸轉(zhuǎn)爐的冶煉周期由2010年35.06分鐘/爐縮短至2022年的24.73分鐘/爐。
二是產(chǎn)能置換過程中,激活了鋼鐵產(chǎn)能。一些地處偏僻、遠離原料和市場、管理不善的企業(yè),在長期競爭中已經(jīng)倒下,不再生產(chǎn),或正在倒閉?!耙恍┢髽I(yè)通過鋼鐵產(chǎn)能置換政策,把這些產(chǎn)能轉(zhuǎn)移到位置較好、管理先進的企業(yè),于是這些被轉(zhuǎn)移的鋼鐵產(chǎn)能大大釋放,提高了產(chǎn)能利用率?!崩钰s坡表示。
三是東南亞鋼鐵產(chǎn)量劇增基本等于增加了中國鋼鐵產(chǎn)量。據(jù)不完全統(tǒng)計,由中國企業(yè)主導(dǎo)在東南亞投資的已建和在建的鋼鐵項目超5400萬噸,而且還有上漲趨勢?!爸袊鴮|南亞鋼鐵的投資,不僅沖擊了中國鋼材向東南亞國家的出口,而且正在占領(lǐng)中國鋼材的國際市場份額。隨著東南亞鋼企的產(chǎn)品正在由半成品+長材向板材升級,中國鋼材出口將面臨更殘酷的競爭。”李趕坡指出。
從永久失去部分市場看鋼鐵行業(yè)的殘酷競爭
“從需求方面看,現(xiàn)在鋼鐵失去的部分市場不是階段性的,而是永久性的,再也不會回來。”李趕坡說道。他認為具體原因如下:
一是房地產(chǎn)市場明顯飽和,發(fā)展減緩。2023年中國商品房銷售額12.28萬億元,較2022年降7.87%,較2021年降32.65%。房地產(chǎn)行業(yè)的下行,導(dǎo)致鋼鐵行業(yè)失去了房地產(chǎn)鋼材市場。相配套家電用鋼量的減少,也影響了一大塊鋼鐵市場?!皣姨岢龅姆€(wěn)房地產(chǎn),并不是大力發(fā)展房地產(chǎn),房地產(chǎn)行業(yè)的根本矛盾是供需關(guān)系問題,所以穩(wěn)定房地產(chǎn)行業(yè)對鋼鐵市場不會有太大拉動?!崩钰s坡分析道。
二是鋼鐵行業(yè)自身發(fā)展的用鋼量大幅度減少。李趕坡認為,2000年—2013年鋼鐵行業(yè)發(fā)展前期,鋼鐵企業(yè)的大力擴建,消耗了大量鋼材;2016年以后的產(chǎn)能置換、異地搬遷以及環(huán)保設(shè)施提升,也消耗了大量鋼材。現(xiàn)在,鋼鐵行業(yè)自身不再消耗大量鋼材,進入穩(wěn)定的消耗期。
三是中國高鐵、地鐵、高速等公用設(shè)施項目放緩。“近年來,基建這駕馬車在屢屆政府的保GDP中遙遙領(lǐng)先,起了很大作用,但這駕馬車不能再無限奔跑了?!崩钰s坡表示,目前中國的公用基建設(shè)施水平,有些方面已經(jīng)超越了先進國家,建設(shè)速度自然放緩。
四是中國的傳統(tǒng)制造逐步轉(zhuǎn)向高端制造,用鋼量大幅度減少。在李趕坡看來,高端制造(包括航空裝備、軌道交通設(shè)備制造、海洋工程裝備制造、智能裝備制造、新能源建設(shè)五個領(lǐng)域)都不需要太多的鋼材,而是需要高品質(zhì)的鋼材。
“鋼鐵行業(yè)失去的市場會永久失去,不再回來,這是社會進步必然的結(jié)果?;仡櫴澜绨l(fā)達國家鋼鐵行業(yè)發(fā)展的歷程,都經(jīng)過高速發(fā)展、需求減弱、壓縮產(chǎn)能的過程?!崩钰s坡的深刻認識來源于對發(fā)達國家鋼鐵產(chǎn)量歷史變化的觀察。
在發(fā)達國家中,英國歷史最高鋼產(chǎn)量為2783萬噸,2022年鋼產(chǎn)量為600萬噸,下降78.44%;德國歷史最高鋼產(chǎn)量為5323萬噸,2022年鋼產(chǎn)量為3600萬噸,下降32.37%;美國歷史最高鋼產(chǎn)量為1.37億噸,2022年鋼產(chǎn)量為8000萬噸,下降41.61%;日本歷史最高鋼產(chǎn)量為1.19億噸,2022年鋼產(chǎn)量為8900萬噸,降25.21%?!皬膰H先進國家鋼鐵行業(yè)的萎縮看中國部分企業(yè)的出局,就不感覺奇怪。這是社會轉(zhuǎn)型升級的結(jié)果,是時代進步的結(jié)果?!崩钰s坡表示。
“鋼鐵行業(yè)的減量發(fā)展是歷史的必然,我們應(yīng)正確地面對,但是也不必要過于悲觀,希望還是有的。”李趕坡預(yù)判:“整體鋼鐵形勢是有增有減,減的是普材。建筑用材、低端板材用量已經(jīng)在減,還會繼續(xù)減,增的是高端制造用材、智能化用材、新能源用材,增量的另一部分是中國高質(zhì)量發(fā)展帶來的全社會方方面面用鋼的普材換品種、熱軋換冷軋、易腐蝕換耐腐蝕等。品種鋼的新市場還在不斷出現(xiàn),用量也在不斷增加?!?/p>
選擇適合自己企業(yè)的發(fā)展之路
李趕坡認為,鋼鐵企業(yè)在未來有的會被動出局,有的會選擇主動出局或者部分出局,只有選擇適合企業(yè)自己發(fā)展的路才會破局。
一是高質(zhì)量發(fā)展迫使部分鋼企出局。我國繼續(xù)堅定不移地落實中央高質(zhì)量發(fā)展的政策,間接地迫使部分鋼企出局。自從工信部、發(fā)改委核定各企業(yè)的鋼鐵產(chǎn)能后,產(chǎn)能成了寶貴的有限資源。隨著各省、市、鋼鐵企業(yè)發(fā)展鋼鐵的優(yōu)劣勢及對鋼鐵需求的明朗化,部分鋼鐵產(chǎn)能進行了大跨度轉(zhuǎn)移。目前這次鋼鐵產(chǎn)能轉(zhuǎn)移已經(jīng)基本完成,各企業(yè)的產(chǎn)能置換也基本結(jié)束,中國的鋼鐵行業(yè)進入產(chǎn)能布局的相對穩(wěn)定期。
“近幾年,由于國家出臺了高質(zhì)量發(fā)展的各項政策,既要大力發(fā)展經(jīng)濟,穩(wěn)增長、穩(wěn)就業(yè),又要能耗雙控、碳排放雙控,因此,大部分省、市、自治區(qū)把鋼鐵產(chǎn)能看作重要資源,不再允許外流?!崩钰s坡表示,鋼鐵雖是傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè),但畢竟是發(fā)展的基礎(chǔ),有產(chǎn)能才能發(fā)展,才能轉(zhuǎn)型。
他表示,一些地方政府和企業(yè)也有引進鋼鐵產(chǎn)能、發(fā)展鋼鐵的計劃,但即使能買進鋼鐵產(chǎn)能,由于國家能耗指標的限制,仍然不能置換?!八?,目前形成了以省、市、自治區(qū)為范圍的鋼鐵產(chǎn)能不進不出的固化局面。區(qū)域及管理差的企業(yè)經(jīng)營不下去,也不能賣產(chǎn)能,只能自生自滅。鋼鐵產(chǎn)量會逐步減少,這就是高質(zhì)量發(fā)展政策間接地逼迫部分鋼企出局?!崩钰s坡闡釋道。
二是鋼企選擇主動出局或部分出局。在李趕坡看來,一些鋼鐵企業(yè)要分析自己優(yōu)劣勢,如不占優(yōu)勢,可主動出局或部分產(chǎn)品出局。
“目前鋼鐵行業(yè)在進入一個‘正確的誤區(qū)’,就是全行業(yè)都在普轉(zhuǎn)優(yōu)、優(yōu)轉(zhuǎn)特、特轉(zhuǎn)精。說‘正確’,是普材需求減少了,轉(zhuǎn)型做優(yōu)、特、精品種鋼是正確的;說‘誤區(qū)’是全國十億多噸鋼,就是8億噸轉(zhuǎn)成品種鋼,市場有如此大的容量嗎?屆時,鋼鐵行業(yè)將又是一波災(zāi)難。無論普材,還是品種鋼,中國都不再需要十多億噸鋼材,總有一些企業(yè)要出局?!崩钰s坡剖析道。
在他看來,與其被動出局,不如主動出局或部分產(chǎn)品出局?!懊總€企業(yè)可以從區(qū)域、市場、管理、品種等方面綜合考慮自己的優(yōu)劣勢,與其在競爭中被動被搞垮,不如早做計劃,主動出局或部分產(chǎn)品出局。出局也是轉(zhuǎn)型升級、高質(zhì)量發(fā)展的一條出路。”他說道。
三是高質(zhì)量發(fā)展破局生存提升。目前,鋼鐵競爭的主要特點是低端的同質(zhì)化產(chǎn)品競爭較為嚴重且愈演愈烈,低端的部分普材將逐步退出市場。相對高端的品種鋼市場隨著中國高端制造的發(fā)展,還在不斷開發(fā)擴大,有一定的市場潛力。“一些鋼廠根據(jù)自己的強項選擇差異化發(fā)展,做出適合市場的鋼材品種,并且做出品牌,走自己的路,占領(lǐng)一份市場,是一條可生存、可持續(xù)的發(fā)展之路。”李趕坡認為。
敬業(yè)集團轉(zhuǎn)型升級高質(zhì)量發(fā)展之路
“敬業(yè)集團怎么走,我們在經(jīng)過幾年國際、國內(nèi)反復(fù)考察后做出了自己的選擇。敬業(yè)集團自2014年發(fā)現(xiàn)鋼鐵產(chǎn)能過剩后,就開始探索鋼鐵轉(zhuǎn)型升級之路?!崩钰s坡展開說道,“我們到工業(yè)發(fā)達的德國蒂森克虜伯、日本的新日鐵、韓國的浦項考察如何在鋼鐵基礎(chǔ)上轉(zhuǎn)型;到美國硅谷、以色列考察企業(yè)如何創(chuàng)新;到南美、東南亞、中東考察鋼鐵企業(yè)如何國際化。走遍全球收效甚微,但眼界還是寬了些,思路還是廣了些。近幾年確立了敬業(yè)集團五條路線轉(zhuǎn)型升級高質(zhì)量發(fā)展的途徑?!?/p>
一是利用現(xiàn)有鋼鐵板塊向內(nèi)挖潛,高質(zhì)量發(fā)展。“敬業(yè)在‘一棒三板’上下功夫提升品質(zhì)?!崩钰s坡表示,敬業(yè)有12條棒材生產(chǎn)線,全部向500E以上規(guī)格發(fā)展,兩條熱卷板生產(chǎn)線向汽車大梁鋼、深沖鋼、硅鋼等提級,三條寬厚板生產(chǎn)線向風電、海洋、高強、耐磨等品種鋼轉(zhuǎn)型,兩條冷軋生產(chǎn)線向家電、汽車用鋼轉(zhuǎn)型?!盀榱松a(chǎn)品種鋼,敬業(yè)集團改粗放生產(chǎn)的舊觀念、改生產(chǎn)管理制度、改原料精品采購、改工藝生產(chǎn)技術(shù),全方位為品種鋼生產(chǎn)服務(wù)?!崩钰s坡表示。
二是利用現(xiàn)有鋼鐵產(chǎn)品向后延伸發(fā)展,消化自產(chǎn)鋼材,減輕銷售壓力。敬業(yè)集團建立了鋼材深加工園區(qū),成立了方圓管、螺旋管、汽車改裝、鋼構(gòu)科技等公司,還有兩條冷軋生產(chǎn)線,每年消化鋼材500萬噸?!斑@樣既增加了附加值,又減輕銷售壓力,目標是利用兩個三年規(guī)劃再造一個敬業(yè)?!崩钰s坡表示。
三是“一帶一路”向國際市場發(fā)展。“敬業(yè)的國際化理念是出口中國制造,進口國際資源?!崩钰s坡介紹,敬業(yè)集團建立國際營銷、采購團隊,在22個國家設(shè)點布局,出口鋼材,采購鐵粉、煤炭等大宗原燃料;走向全球布局鋼鐵制造,收購英國鋼鐵公司、荷蘭軋鋼廠。
四是顛覆性地高質(zhì)量發(fā)展。敬業(yè)集團與北京機械研究總院陳蘊博院士合作建立增材制造,開發(fā)氣霧化、水霧化金屬粉末,在自產(chǎn)原料的基礎(chǔ)上發(fā)展3D打印機械零件、注射成形民用產(chǎn)品、激光熔覆修復(fù)軋輥三個板塊。傳統(tǒng)機械制造上,中國與先進國家的差距在三五十年,增材制造相對差距較小。在制造業(yè)換跑道的過程中,敬業(yè)要抓好這個機會,爭取不落后先進國家。
此外,敬業(yè)集團與東北大學王國棟院士合作,引進短流程薄帶鑄軋項目,經(jīng)過六七年的上百次試驗,2023年終于成功,生產(chǎn)出高牌號硅鋼,成為國內(nèi)自主研發(fā)的第一條短流程薄帶鑄軋生產(chǎn)線。
五是減碳減排綠色發(fā)展。“敬業(yè)集團積極參與金屬回收加工產(chǎn)業(yè),在全國布局設(shè)點,目前已在石家莊、山東濰坊、河南淇縣、河南尉氏縣、廣東揭陽市設(shè)了五個加工基地,緊抓廢鋼各種源頭和廢舊企業(yè)拆除?!崩钰s坡分享道,敬業(yè)還在中東與淡水河谷探討建立還原鐵生產(chǎn)基地,為下一步低碳煉鋼做原料準備。
“2024、2025兩年是鋼鐵行業(yè)較為艱難的兩年,既是危機也有良機。敬業(yè)提出在這兩年當中攻堅克難、爬坡過坎,落實國家高質(zhì)量發(fā)展政策,既保生存又求發(fā)展,使敬業(yè)平安度過危險期,成長為一個高質(zhì)量發(fā)展的新型企業(yè)?!崩钰s坡對敬業(yè)集團今后的發(fā)展計之深遠。
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