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“鋼鐵行業(yè)進(jìn)入深度調(diào)整期,我們必須因地制宜發(fā)展新質(zhì)生產(chǎn)力?!?/strong>
“鋼鐵行業(yè)怎么適應(yīng)新形勢新要求發(fā)展新質(zhì)生產(chǎn)力,是我們必須回答的重大課題。只有回答好了,我們才能生存下來,我們才能發(fā)展。”
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7月10日~11日,全聯(lián)冶金商會(以下簡稱“冶金商會”)2024年常務(wù)理事會在江蘇永鋼集團(tuán)舉行。來自國家相關(guān)部委和冶金商會的領(lǐng)導(dǎo)、行業(yè)權(quán)威智庫的專家學(xué)者以及眾多民營鋼鐵企業(yè)的領(lǐng)軍人物,共同把脈鋼鐵行業(yè)發(fā)展趨勢,探討以新質(zhì)生產(chǎn)力為著力點(diǎn)促進(jìn)冶金行業(yè)高質(zhì)量發(fā)展的新路徑。
觀趨勢
——鋼鐵企業(yè)要在減量調(diào)整中求生存
冶金商會會長、上海德龍鋼鐵集團(tuán)董事長丁立國指出,今年以來,鋼鐵行業(yè)經(jīng)歷了市場有效需求不足、行業(yè)性虧損的嚴(yán)峻考驗(yàn)。盡管國家支持實(shí)體經(jīng)濟(jì)、拓需求、穩(wěn)市場等一系列舉措利好鋼鐵工業(yè)發(fā)展環(huán)境,但需求收縮、供給沖擊、預(yù)期減弱的三重壓力仍然存在,特別是由于有效需求不足,鋼材市場震蕩、價(jià)格低迷,導(dǎo)致鋼鐵企業(yè)利潤下降,一些企業(yè)處于虧損狀態(tài)或掙扎在虧損邊緣。
據(jù)冶金商會統(tǒng)計(jì),2024年1月~5月份重點(diǎn)鋼鐵民營企業(yè)(商會統(tǒng)計(jì)的企業(yè))實(shí)現(xiàn)銷售收入12780億元,同比下降0.6%;實(shí)現(xiàn)利稅185億元,同比下降3%;實(shí)現(xiàn)利潤75億元,同比下降1.2%。雖然民營鋼鐵企業(yè)從4月份開始盈利,但目前仍有50%的企業(yè)出現(xiàn)虧損,整個(gè)民營鋼鐵企業(yè)的盈利能力相對較差。
盈利能力較差的背后,是鋼材產(chǎn)量同比增長而有效消費(fèi)同比下降,鋼材市場供過于求矛盾突出。國家統(tǒng)計(jì)局公布的數(shù)據(jù)顯示,2014年1月~5月份我國鋼材產(chǎn)量57405萬噸,同比增長2.9%,而同期全國折合粗鋼表觀消費(fèi)量1月~5月份累計(jì)為39551萬噸,同比減少1503萬噸,降幅3.7%。
“民營鋼鐵企業(yè)粗鋼和鋼材產(chǎn)量增幅均高于全國水平,控產(chǎn)穩(wěn)價(jià)任務(wù)艱巨?!倍×硎尽?/p>
此外,根據(jù)海關(guān)統(tǒng)計(jì)的數(shù)據(jù),2024年1月~5月份,我國累計(jì)出口鋼材4465.5萬噸,同比增長27%;累計(jì)出口均價(jià)為788.5美元/噸,同比下降33.4%。1月~5月份,我國累計(jì)進(jìn)口鋼材304.3萬噸,累計(jì)進(jìn)口均價(jià)為1658.6美元/噸,同比下降4%。
“鋼材出口量增價(jià)降,反傾銷風(fēng)險(xiǎn)在加大。我最近一直在國外調(diào)研,現(xiàn)在出口形勢非常不樂觀,一些傳統(tǒng)區(qū)域未來可能會面臨反傾銷措施和高關(guān)稅的挑戰(zhàn)?!倍×鴱?qiáng)調(diào)。
對于下半年鋼材市場是否會迎來轉(zhuǎn)機(jī),上海鋼聯(lián)資訊總監(jiān)徐向春認(rèn)為,今年的鋼鐵需求還是減量的過程,但是有一些積極因素,因?yàn)殇撹F行業(yè)的運(yùn)行和中國的經(jīng)濟(jì)周期密切相關(guān)。目前中國的經(jīng)濟(jì)周期已經(jīng)開始觸底,迎來了新一輪補(bǔ)庫存的周期。下半年鋼材市場能否反彈取決于近期國務(wù)院發(fā)布的《2024—2025年節(jié)能降碳行動方案》中的鋼鐵產(chǎn)量調(diào)控政策能否得到有力落實(shí)。該方案提出2024年繼續(xù)實(shí)施粗鋼產(chǎn)量調(diào)控,嚴(yán)控低附加值基礎(chǔ)原材料產(chǎn)品出口。如果政策調(diào)控得力并有效落實(shí),市場可能迎來觸底反彈。
江蘇省鋼鐵行業(yè)協(xié)會副會長陳洪冰則強(qiáng)調(diào),從中長期看,未來10年鋼鐵行業(yè)將由強(qiáng)周期向螺旋式收縮轉(zhuǎn)變,行業(yè)供需關(guān)系將持續(xù)出現(xiàn)消極變化。鋼鐵企業(yè)未來只能在減量調(diào)整中求得生存,在效率改進(jìn)與價(jià)值提升中求得發(fā)展。
定戰(zhàn)略
——唯有向“新”而行 方能破局而出
面對復(fù)雜形勢,民營鋼鐵企業(yè)的發(fā)展方向在哪兒?
“今年兩會期間,總書記在江蘇團(tuán)提出因地制宜發(fā)展新質(zhì)生產(chǎn)力,為我們的發(fā)展指出了明確的方向。”永卓控股董事局主席吳耀芳說。
原國家冶金工業(yè)局副局長、冶金商會創(chuàng)會名譽(yù)會長趙喜子特別強(qiáng)調(diào),鋼鐵行業(yè)要想走出困境必須發(fā)展新質(zhì)生產(chǎn)力。鋼鐵企業(yè)要勇于探索發(fā)展新路徑,轉(zhuǎn)型升級,提高自身核心競爭力,積極適應(yīng)市場變化,抓住更多發(fā)展機(jī)遇。
國家新材料產(chǎn)業(yè)發(fā)展專家咨詢委員會主任、中國工程院原副院長、中國工程院院士干勇提出了鋼鐵產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級中的兩種重要結(jié)構(gòu)調(diào)整策略。一種是兼并重組。以寶鋼為例,通過兼并重鋼、太鋼、馬鋼、武鋼等企業(yè),成為全球最大的鋼鐵集團(tuán)之一,年產(chǎn)能達(dá)到1.5億噸。這種兼并重組有助于整合各鋼廠的專業(yè)資源,從而提升整體運(yùn)營效率和技術(shù)水平。另一種是構(gòu)建數(shù)字化智能化大平臺。這種平臺不依賴于傳統(tǒng)的資產(chǎn)兼并方式,而是通過有限聯(lián)合、互相參與和合作的方式,將多個(gè)鋼鐵企業(yè)(如沙鋼、南鋼、中天、永鋼等)連接在一起,形成一個(gè)智能化的生產(chǎn)大平臺。該平臺利用現(xiàn)代技術(shù)手段(如大數(shù)據(jù)、云計(jì)算等)來指導(dǎo)生產(chǎn)、物流、銷售和服務(wù)等環(huán)節(jié),以實(shí)現(xiàn)資源的最優(yōu)配置和成本的最低化。這種平臺化運(yùn)營模式,既能提高市場響應(yīng)速度、降低經(jīng)營風(fēng)險(xiǎn),還能增強(qiáng)企業(yè)間的合作與共贏。
在冶金工業(yè)規(guī)劃研究院黨委副書記、副院長肖邦國看來,鋼鐵行業(yè)發(fā)展新質(zhì)生產(chǎn)力的落腳點(diǎn)在于實(shí)施創(chuàng)新驅(qū)動。要實(shí)現(xiàn)鋼鐵產(chǎn)品“質(zhì)優(yōu)”,即以滿足自身和下游行業(yè)新質(zhì)生產(chǎn)力發(fā)展的產(chǎn)品結(jié)構(gòu)調(diào)整為重點(diǎn)。要打造“先進(jìn)生產(chǎn)力”,即以提高生產(chǎn)效率、綠色低碳發(fā)展為標(biāo)志。
“我國鋼鐵工業(yè)已經(jīng)進(jìn)入了由規(guī)模效益向質(zhì)量效益轉(zhuǎn)變的加速演進(jìn)期,處于由大到強(qiáng)歷史性跨越的關(guān)鍵時(shí)期,挑戰(zhàn)跟機(jī)遇并存。從挑戰(zhàn)來看,供需減量化發(fā)展趨勢更加突出;從機(jī)遇來看,我國經(jīng)濟(jì)長期向好的基本趨勢沒有改變。新質(zhì)生產(chǎn)力是由技術(shù)革命性突破,生產(chǎn)要素創(chuàng)新性配置,產(chǎn)業(yè)深度轉(zhuǎn)型升級而催生的當(dāng)代先進(jìn)生產(chǎn)力。堅(jiān)持創(chuàng)新引領(lǐng),打造鋼鐵行業(yè)新質(zhì)生產(chǎn)力,現(xiàn)在正當(dāng)其時(shí)?!惫I(yè)和信息化部原材料工業(yè)司副司長張海登如是說。
謀未來
——以新質(zhì)生產(chǎn)力為民營鋼企蓄勢賦能
總書記指出,發(fā)展新質(zhì)生產(chǎn)力,各地要堅(jiān)持從實(shí)際出發(fā),先立后破、因地制宜、分類指導(dǎo),根據(jù)本地的資源稟賦、產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)、科研條件等,有選擇地推動新產(chǎn)業(yè)、新模式、新動能發(fā)展,用新技術(shù)改造提升傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè),積極促進(jìn)產(chǎn)業(yè)高端化、智能化、綠色化。
在同期舉行的企業(yè)交流座談會上,從多家企業(yè)的寶貴經(jīng)驗(yàn)中可以清晰地看到,一部分民營鋼企已經(jīng)通過改造升級生產(chǎn)線、深化產(chǎn)業(yè)鏈延伸、向多元化方向積極拓展等措施,因地制宜、因企制宜地探索新質(zhì)生產(chǎn)力的培育,以此推動自身的高質(zhì)量發(fā)展。這些努力已經(jīng)取得了顯著的成效,并為企業(yè)的未來持續(xù)發(fā)展奠定了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。
沙鋼集團(tuán)總裁龔盛在會上直言,在發(fā)展新質(zhì)生產(chǎn)力方面,沙鋼重點(diǎn)做了三方面的事情:一是產(chǎn)品結(jié)構(gòu)面向新市場新需求,不斷去調(diào)整調(diào)優(yōu)調(diào)高。二是綠色低碳。環(huán)保是紅線,安全是底線,效益是生命線,每一項(xiàng)事情都必須要做好。三是面向未來,抓好數(shù)字智能化。
敬業(yè)集團(tuán)總經(jīng)理李慧明表示,針對發(fā)展新質(zhì)生產(chǎn)力,敬業(yè)集團(tuán)謀劃了五條轉(zhuǎn)型升級線以推動高質(zhì)量發(fā)展:第一條是向內(nèi)的產(chǎn)品升級改造與轉(zhuǎn)型;第二條是向外發(fā)展,積極融入“一帶一路”;第三條是向后延伸發(fā)展;第四條是顛覆性的高科技創(chuàng)新;第五條是綠色低碳發(fā)展。
永卓控股黨委書記、總裁吳毅表示,永卓控股把培育新質(zhì)生產(chǎn)力的主攻方向放在傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)的轉(zhuǎn)型升級上,致力于高端化、智能化、綠色化發(fā)展。永卓控股通過產(chǎn)線裝備升級、產(chǎn)品結(jié)構(gòu)調(diào)整,提升優(yōu)特鋼占比,并致力于開發(fā)前沿產(chǎn)品,解決“卡脖子”難題,未來將繼續(xù)提升產(chǎn)品綠色低碳水平。同時(shí),培育壯大非鋼產(chǎn)業(yè),發(fā)展高性能碳纖維和LNG新能源產(chǎn)業(yè)。
此外,榮程集團(tuán)將氫能產(chǎn)業(yè)定位為新賽道,陜鋼集團(tuán)聚焦新一代高質(zhì)量本質(zhì)綠色化數(shù)智化直軋技術(shù)與裝備產(chǎn)業(yè)化系統(tǒng)集成,徐州金虹鋼鐵引領(lǐng)電爐短流程智能化與綠色化技術(shù)化創(chuàng)新……這些都是新質(zhì)生產(chǎn)力為民營鋼企蓄勢賦能的生動實(shí)踐。
“在新形勢下,民營鋼鐵企業(yè)更要增強(qiáng)危機(jī)感、緊迫感,既要積極調(diào)整產(chǎn)品結(jié)構(gòu),適應(yīng)市場變化,保持生產(chǎn)經(jīng)營整體平穩(wěn);又要加速創(chuàng)新驅(qū)動,因地制宜發(fā)展新質(zhì)生產(chǎn)力,打造新優(yōu)勢、實(shí)現(xiàn)新突破,保持盈利能力,并培育核心競爭力?!币苯鹕虝貢L賈銀松總結(jié)道。
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