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分析人士:警惕鐵礦石回落風(fēng)險(xiǎn)

10月中旬之后,黑色系整體維持震蕩走勢(shì),鐵礦石大體在750~800元/噸的區(qū)間內(nèi)運(yùn)行。“目前黑色系處于宏觀情緒偏強(qiáng)、產(chǎn)業(yè)現(xiàn)實(shí)偏弱的局面,因此表現(xiàn)為下方有支撐、上方有壓力的行情特點(diǎn)。”中輝期貨黑色負(fù)責(zé)人陳為昌說(shuō)。

據(jù)悉,截至9月份,全球粗鋼產(chǎn)量累計(jì)同比下降1.8%,其中中國(guó)下降3.4%,而全球鐵礦石發(fā)運(yùn)量累計(jì)同比增4%,鐵礦石處于整體相對(duì)過(guò)剩的局面。而在國(guó)內(nèi),目前最明顯的隱患是港口庫(kù)存偏高,以庫(kù)存消費(fèi)比(鐵礦石庫(kù)存/鐵水產(chǎn)量)來(lái)看,目前的水平僅次于2021年,鐵礦石供應(yīng)相對(duì)過(guò)剩的現(xiàn)象十分明顯。

“根據(jù)往年規(guī)律,11—12月海外鐵礦石發(fā)運(yùn)量多呈上行之勢(shì),同時(shí)近期并無(wú)影響鐵礦石開采和發(fā)運(yùn)的意外事件發(fā)生,主要礦山仍然維持年度生產(chǎn)和發(fā)運(yùn)目標(biāo),鐵礦石后期供應(yīng)大概率繼續(xù)放量。在需求回落、供應(yīng)放量的背景下,年內(nèi)鐵礦石庫(kù)存預(yù)計(jì)繼續(xù)高位運(yùn)行,甚至有可能持續(xù)上升,庫(kù)存矛盾存在進(jìn)一步激化的可能?!标悶椴f(shuō)。

山金期貨投資咨詢部經(jīng)理曹有明告訴記者,當(dāng)前國(guó)內(nèi)鐵礦石的供需維持相對(duì)寬松的狀態(tài)。最近一周鐵礦石到港量有所下滑,鐵礦石進(jìn)口仍有利潤(rùn),預(yù)計(jì)未來(lái)進(jìn)口量大概率保持穩(wěn)定。當(dāng)前國(guó)產(chǎn)礦產(chǎn)量逐步回升,處于近幾年相對(duì)偏高的位置。需求方面,最新的數(shù)據(jù)顯示,鐵水產(chǎn)量略有下滑,但鋼材生產(chǎn)仍有利潤(rùn),預(yù)計(jì)近期鐵水產(chǎn)量回落的幅度不會(huì)太大。庫(kù)存方面,今年港口庫(kù)存一直不斷增加,而鋼廠庫(kù)存處于較低水平。

據(jù)曹有明介紹,近期全球粗鋼產(chǎn)量有所下降,主要因中國(guó)粗鋼產(chǎn)量下降導(dǎo)致,但整體降幅并不大。整體來(lái)看,近期全球鐵礦石市場(chǎng)處于階段性供需雙弱的狀態(tài)。

值得注意的是,在國(guó)內(nèi)鋼材消費(fèi)放緩的大背景下,鐵礦石供應(yīng)端卻不斷放量。海外方面,四大礦山仍在努力推動(dòng)擴(kuò)產(chǎn)。根據(jù)相關(guān)統(tǒng)計(jì),2024年新增產(chǎn)能1500萬(wàn)噸,2025年預(yù)計(jì)將集中釋放近1.28億噸產(chǎn)能。國(guó)內(nèi)方面,2022年國(guó)家相關(guān)部委和中國(guó)鋼協(xié)推出了“基石計(jì)劃”,通過(guò)一系列措施,計(jì)劃到2025年實(shí)現(xiàn)國(guó)內(nèi)礦產(chǎn)量、廢鋼消耗量和海外權(quán)益礦分別達(dá)到3.7億噸、3億噸和2.2億噸,分別比2020年增加1億噸、0.7億噸和1億噸?!敖衲陣?guó)內(nèi)預(yù)計(jì)新增鐵精礦1600萬(wàn)噸,而隨著西芒杜礦山巨大的產(chǎn)能明年底陸續(xù)投入運(yùn)營(yíng),未來(lái)產(chǎn)能預(yù)計(jì)會(huì)加速釋放,鐵礦石長(zhǎng)期供應(yīng)壓力不容忽視?!标悶椴f(shuō)。

對(duì)于鐵礦石后市,曹有明認(rèn)為,從宏觀面來(lái)看,目前市場(chǎng)交易邏輯主要是政策面的樂(lè)觀預(yù)期。從供應(yīng)端來(lái)看,主流礦的供應(yīng)仍維持增長(zhǎng)態(tài)勢(shì),發(fā)運(yùn)量有望逐步上升,而下游需求隨著中國(guó)市場(chǎng)進(jìn)入消費(fèi)淡季將逐步回落。另外,從季節(jié)性規(guī)律看,四季度整體維持偏強(qiáng)運(yùn)行的概率大,市場(chǎng)可能會(huì)提前兌現(xiàn)明年一季度鋼廠的補(bǔ)庫(kù)需求對(duì)價(jià)格的拉動(dòng)作用。綜合來(lái)看,四季度鐵礦石大概率將維持震蕩偏強(qiáng)運(yùn)行的格局,但是港口庫(kù)存高企對(duì)期價(jià)有壓制作用,預(yù)計(jì)2501合約上方的強(qiáng)阻力在850~900元/噸一線。

陳為昌認(rèn)為,當(dāng)前黑色系交易仍然處于宏觀邏輯和產(chǎn)業(yè)邏輯交織的狀態(tài)。近期宏觀事件較集中,國(guó)內(nèi)宏觀情緒總體偏暖,市場(chǎng)對(duì)未來(lái)需求抱有改善預(yù)期,因此行情表現(xiàn)為震蕩形態(tài)。但從長(zhǎng)期看,預(yù)計(jì)政策端對(duì)黑色系終端需求的實(shí)際拉動(dòng)作用相對(duì)有限,在鐵礦石以及焦煤供應(yīng)總體放量的背景下,宏觀邏輯最終會(huì)切換至產(chǎn)業(yè)邏輯,警惕產(chǎn)業(yè)鏈整體的下行風(fēng)險(xiǎn)。具體交易上,需要注意海內(nèi)外政策變化對(duì)市場(chǎng)情緒的影響,把握好行情節(jié)奏。


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