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英、日媒體談鋼鋁關(guān)稅影響

英媒:鋼鋁關(guān)稅顯著沖擊美國制造業(yè)


英國《經(jīng)濟學(xué)人》網(wǎng)站11日刊文指出,美國政府針對進口鋼鐵和鋁產(chǎn)品征收高額關(guān)稅,正對美國制造業(yè)造成顯著沖擊。政策反復(fù)與成本激增的雙重壓力下,美國多個行業(yè)面臨嚴峻挑戰(zhàn)。文章摘要如下:

美國自3月12日起對所有進口鋼鐵和鋁產(chǎn)品全面征收25%關(guān)稅, 但這些措施不僅難以提振其國內(nèi)金屬產(chǎn)量,還將使眾多美國企業(yè)陷入困境。

美國工業(yè)對進口金屬依賴程度極高。數(shù)據(jù)顯示,鋼鐵凈進口占美國消費量的15%,鋁則高達80%,其中加拿大是鋁金屬最大供應(yīng)國。

美國目前生產(chǎn)的鋁大部分來自廢料熔煉,而非原鋁生產(chǎn)。盡管美國世紀鋁業(yè)公司宣布將新建美國近50年以來首座原鋁冶煉廠,但這一決定源于美國能源部去年提供的5億美元補貼。美國鋁業(yè)公司總裁兼首席執(zhí)行官比爾·奧普林格2月表示,關(guān)稅不足以吸引他的公司在美國重啟設(shè)施,并稱電價是更大的制約因素。

據(jù)波士頓咨詢公司測算,新的關(guān)稅措施將使美國鋼鐵和鋁進口成本增加220億美元,衍生產(chǎn)品(如飛機零部件)成本額外增加290億美元。對金屬占成本大頭的企業(yè),美國的關(guān)稅影響更加嚴重,挖掘機等建筑設(shè)備行業(yè)、飲料罐行業(yè)以及石油鉆探行業(yè)都將承受成本大幅上漲壓力。

與此同時,這些美國企業(yè)還面臨著反復(fù)無常的關(guān)稅威脅所帶來的不確定性。奧普林格表示,在關(guān)稅持續(xù)期限不明的情況下,企業(yè)難以制定長期規(guī)劃。(新華社)

日媒:鋼鋁關(guān)稅 誰最受傷

美國總統(tǒng)特朗普對全世界發(fā)起的鋼鋁關(guān)稅12日正式生效,《日本經(jīng)濟新聞》網(wǎng)站當天刊文分析了這一政策將給相關(guān)國家和產(chǎn)業(yè)帶來的后果和傷害。

文章顯示,從國家來看,對美國出口鋼材最多的國家和地區(qū)依次為加拿大、巴西、歐盟、墨西哥、韓國、越南、日本、中國等。根據(jù)美國商務(wù)部公布的2024年美國進口鋼材重量數(shù)據(jù),上述國家和地區(qū)在美國當年進口量中的占比差距很大,加拿大超過20%,巴西、歐盟、墨西哥均在10%以上。特別是加拿大,不僅鋼材,鋁也是美國最大進口來源國。韓國、越南、日本、中國等亞洲國家占比均不到10%,受到的沖擊相比前述國家和地區(qū)較小。中國鋼材的占比僅為1.8%,最不依賴美國市場。

文章說,由于日本政府未能通過游說獲得美國的“關(guān)稅豁免”,日本企業(yè)將成為鋼鋁關(guān)稅的受害者。

據(jù)報道,目前日本每年向美國出口價值3300多億日元的鋼鋁,由于特朗普本次對全世界加征鋼鋁關(guān)稅的范圍比2018年擴大,包括螺絲和平鍋等在內(nèi)的290種以鋼鋁制造的商品也被納入加稅范圍,日本產(chǎn)業(yè)界人士擔(dān)心鋼鋁關(guān)稅將對相關(guān)產(chǎn)業(yè)造成較大沖擊。

報道說,日本汽車制造商的美國業(yè)務(wù)或?qū)⒊霈F(xiàn)盈利狀況惡化的情況。在北美布局了大量產(chǎn)能的斯巴魯公司營業(yè)利潤可能下降2%,豐田公司的營業(yè)利潤或下降0.5%。

文章指出,美國相關(guān)產(chǎn)業(yè)也是鋼鋁關(guān)稅的受害者。由于關(guān)稅將由美方進口商承擔(dān),鋼鋁關(guān)稅必將導(dǎo)致鋼材等相關(guān)產(chǎn)品價格上漲,制造業(yè)成本將不可避免地出現(xiàn)上升。除了制造業(yè),規(guī)模一樣龐大的美國住宅產(chǎn)業(yè)也將受到原材料價格上漲的影響。

據(jù)報道,2024年底美國國內(nèi)的熱軋鋼板均價就已經(jīng)比全球均價格高出4成左右,鋼鋁關(guān)稅或令美國鋼材均格再漲16%,行情持續(xù)看漲的鋁價更有可能價格翻番。作為汽車制造大國,美國車商將首當其沖受到?jīng)_擊,福特汽車公司的營業(yè)利潤或最多下降4%。(新華財經(jīng))


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