為加快推動(dòng)高效節(jié)能技術(shù)裝備的推廣應(yīng)用,引導(dǎo)綠色生產(chǎn)和綠色消費(fèi),近日工信部組織編制了《國(guó)家工業(yè)節(jié)能技術(shù)裝備推薦目錄(2018)》及《國(guó)家工業(yè)節(jié)能技術(shù)應(yīng)用指南與案例(2018)》。鋼鐵行業(yè)中,包括唐山港陸、包鋼、天津鋼鐵、武鋼、首鋼京唐、新余鋼鐵、河鋼承鋼及相關(guān)節(jié)能技術(shù)裝備作為案例被列入。
《中國(guó)冶金報(bào)》、中國(guó)鋼鐵新聞網(wǎng)小編將具體情況整理如下——
煤氣透平與電動(dòng)機(jī)同軸驅(qū)動(dòng)的高爐鼓風(fēng)能量回收技術(shù)(BPRT) 唐山港陸鋼鐵公司 技術(shù)所屬領(lǐng)域及適用范圍 適用于高爐鼓風(fēng)與余熱余壓能量回收領(lǐng)域。 技術(shù)原理及工藝 將兩臺(tái)旋轉(zhuǎn)機(jī)械裝置組合成一臺(tái)機(jī)組,用煤氣透平直接驅(qū)動(dòng)高爐鼓風(fēng)機(jī),在向高爐供風(fēng)的同時(shí)回收煤氣余壓、余熱。該技術(shù)將回收的能量直接補(bǔ)充到軸系上,避免了能量轉(zhuǎn)換的損失;兼?zhèn)鋬商讬C(jī)組的功能并有所簡(jiǎn)化,取消了發(fā)電機(jī),合并了自控、潤(rùn)滑油、動(dòng)力油等系統(tǒng),有效提高了裝置效率。技術(shù)原理圖如下: 應(yīng)用案例 唐山港陸鋼鐵公司新建1160m3高爐BPRT項(xiàng)目。新建1160m3高爐,鼓風(fēng)機(jī)為AV56-13,所需功率為13500kW,單臺(tái)透平回收功率5790kW。采用BPRT 機(jī)組,配合高爐鼓風(fēng)機(jī)、變速離合器、透平膨脹機(jī)、電動(dòng)機(jī)/汽輪機(jī)、大型閥門(mén)、潤(rùn)滑油站、動(dòng)力油站等運(yùn)行。在機(jī)組正常運(yùn)行期間,電機(jī)只需消耗3300kW 的功率即可保證軸流壓縮機(jī)正常給高爐供風(fēng),電機(jī)消耗功率減少33%。 未來(lái)五年推廣前景及節(jié)能減排潛力 預(yù)計(jì)未來(lái)5年,推廣應(yīng)用比例可達(dá)到50%,可形成節(jié)能90萬(wàn)tce/a,減排CO2243萬(wàn)t/a。 基于標(biāo)準(zhǔn)兆瓦級(jí)透平熱電聯(lián)供機(jī)組的低品位余熱發(fā)電技術(shù) 包鋼集團(tuán) 技術(shù)所屬領(lǐng)域及適用范圍 適用于低品位余熱利用領(lǐng)域。 技術(shù)原理及工藝 采用低沸點(diǎn)的有機(jī)工質(zhì)進(jìn)行朗肯循環(huán),通過(guò)利用低品位余熱,形成高溫高壓的有機(jī)工質(zhì)蒸汽,推動(dòng)透平機(jī)膨脹做功,驅(qū)動(dòng)發(fā)電機(jī)發(fā)電,實(shí)現(xiàn)熱-電-冷三聯(lián)供,實(shí)現(xiàn)不穩(wěn)定熱源及低品位余熱的綜合利用。工藝路線(xiàn)如下圖: 應(yīng)用案例 包鋼集團(tuán)薄板廠(chǎng)寬厚板2號(hào)加熱爐煙氣余熱ORC綜合利用示范工程項(xiàng)目。2號(hào)爐采用步進(jìn)梁式加熱爐連續(xù)上下加熱,爐尾有較長(zhǎng)熱回收段,裝料端下排煙,生產(chǎn)能力150t/h。加熱爐的有關(guān)參數(shù)如下:煙氣量:40000~45000m3/h;主煙道閘板后的煙氣溫度:150~410℃;主煙道閘板后煙氣壓力:-260~-180Pa。采用ORC技術(shù),裝機(jī)容量為800kW,實(shí)現(xiàn)熱電聯(lián)供。實(shí)施周期1年9個(gè)月。機(jī)組自耗電按15%計(jì)算,采暖天數(shù)6個(gè)月,采暖期有效利用系數(shù)0.7,年運(yùn)行時(shí)間8000小時(shí)計(jì)算:共可節(jié)約標(biāo)準(zhǔn)煤3595.47tce/a。 未來(lái)五年推廣前景及節(jié)能減排潛力 預(yù)計(jì)未來(lái)5年,推廣應(yīng)用比例可達(dá)到30%,可形成節(jié)能23.05萬(wàn)tec/a,減排CO2 62.23萬(wàn)t/a。
高效油液離心分離技術(shù) 天津鋼鐵集團(tuán) 技術(shù)所屬領(lǐng)域及適用范圍 適用于工業(yè)行業(yè)油液分離領(lǐng)域。 技術(shù)原理及工藝 采用物理分離法進(jìn)行油液分離,當(dāng)混合油液進(jìn)入轉(zhuǎn)鼓后,隨轉(zhuǎn)鼓高速旋轉(zhuǎn),因固相、重液相、輕液相密度不同,產(chǎn)生不同的離心慣性力,離心力大的固相顆粒沉積在轉(zhuǎn)鼓內(nèi)壁上,液相則根據(jù)密度梯度自然分層,然后分別從各自的出口排出,實(shí)現(xiàn)分離凈化,分離過(guò)程無(wú)耗材、無(wú)濾芯、低功率、無(wú)需加熱、零熱耗。關(guān)鍵設(shè)備結(jié)構(gòu)圖如下: 應(yīng)用案例 天津鋼鐵集團(tuán)中厚板車(chē)間油膜軸承油凈化項(xiàng)目。項(xiàng)目改造前,應(yīng)用真空濾油機(jī),需要對(duì)油品加熱再過(guò)濾,功率消耗嚴(yán)重,需要更換濾芯,并且嚴(yán)重?fù)p害油液的使用壽命。而且460CST以上的高粘度油品真空機(jī)無(wú)法有效處理。將原真空濾油機(jī)改為離心式凈油機(jī)進(jìn)行凈化處理,設(shè)備功率由110kW降為7.5kW,且無(wú)需更換濾芯,減少二次污染;無(wú)需加熱,不損傷油液使用壽命。實(shí)施周期1年。改造后單臺(tái)設(shè)備年節(jié)約電費(fèi)73.8萬(wàn)元;運(yùn)用離心式凈油機(jī)可延長(zhǎng)油液使用壽命2~3倍,每年可節(jié)約新油使用量260噸(原油耗520t/a);省去了真空濾油機(jī)濾芯更換費(fèi)用3.2萬(wàn)元/臺(tái),折合標(biāo)煤3476噸。 未來(lái)五年推廣前景及節(jié)能減排潛力 預(yù)計(jì)未來(lái)5年,推廣應(yīng)用比例可達(dá)到30%,可形成節(jié)能13.9萬(wàn)tce/a,減排CO237.53萬(wàn)t/a。
新型納米涂層上升管換熱技術(shù) 武鋼 技術(shù)所屬領(lǐng)域及適用范圍 適用于鋼鐵焦化行業(yè)余熱、余能利用領(lǐng)域。 技術(shù)原理及工藝 上升管內(nèi)壁涂覆納米自潔材料,在荒煤氣高溫下內(nèi)表面形成均勻光滑而又堅(jiān)固的釉面,焦?fàn)t荒煤氣與上升管內(nèi)壁換熱時(shí),難于凝結(jié)煤焦油和石墨,高效回收荒煤氣余熱,并實(shí)現(xiàn)管內(nèi)壁自清潔。技術(shù)原理圖如下: 應(yīng)用案例 武鋼焦?fàn)t荒煤氣顯熱回收利用關(guān)鍵技術(shù)創(chuàng)新及產(chǎn)業(yè)化示范工程項(xiàng)目。老的焦?fàn)t上升管對(duì)荒煤氣不采取吸熱措施,荒煤氣直接排出,為使溫度不超過(guò)800℃,還采取噴氨水以降低溫度,極大地浪費(fèi)了熱量。對(duì)2×65孔4.3米焦?fàn)t上升管進(jìn)行更換。實(shí)施周期4個(gè)月。改造后,可降低工序能耗約6kg/t標(biāo)準(zhǔn)煤,回收荒煤氣顯熱約30%,噸焦產(chǎn)飽和蒸汽約85kg(0.4~0.6MPa),冷卻循環(huán)氨水電耗降低約20%,年可節(jié)約標(biāo)煤6236t(年產(chǎn)焦炭80萬(wàn)噸)。 未來(lái)五年推廣前景及節(jié)能減排潛力 預(yù)計(jì)未來(lái)5年,推廣應(yīng)用比例可達(dá)到50%,可形成節(jié)能57.67萬(wàn)tce/a,減排CO2 149.95萬(wàn)t/a。
納米微孔絕熱保溫技術(shù) 首鋼京唐鋼鐵有限責(zé)任公司 技術(shù)所屬領(lǐng)域及適用范圍 適用于保溫保冷絕熱工程領(lǐng)域。 技術(shù)原理及工藝 將多孔納米二氧化硅復(fù)合納米材料、金屬粉、金屬箔、有機(jī)和無(wú)機(jī)纖維作為主要絕熱材料和補(bǔ)強(qiáng)材料,以互穿網(wǎng)絡(luò)聚合物作為主要結(jié)合劑制成保溫涂布。在中高溫使用條件下,有機(jī)纖維和互穿網(wǎng)絡(luò)聚合物碳化后轉(zhuǎn)變?yōu)樘祭w維,成為補(bǔ)強(qiáng)和透光遮蔽材料,部分碳纖維與附在碳纖維的SiO 2 反應(yīng)生成SiC,作為定向輻射材料,使絕熱效果提高 2~3 倍,耐壓強(qiáng)度提高 10 倍,阻尼比大于 30%,隔聲效果大于 10dB。涂布復(fù)合工藝圖如下: 應(yīng)用案例 首鋼京唐鋼鐵有限責(zé)任公司鋼包保溫項(xiàng)目。節(jié)能改造前對(duì)用戶(hù)的能耗情況鋼包精煉電耗進(jìn)行了跟蹤,在鋼包熱周轉(zhuǎn)(計(jì)算選取噸位一致)的情況下,鋼包精煉平均電耗為50kW·h/t。采用納米微孔絕熱保溫技術(shù)對(duì)該公司的鑄造盆和鋼包進(jìn)行保溫施工。實(shí)施周期1個(gè)月。使用納米微孔絕熱板減少溫降:25×1.25=31.25℃,連鑄每噸鋼可節(jié)省電能:0.71×31=22.01kW·h,連鑄電極消耗降低:0.45×22÷50=0.198kg/t(鋼),綜合節(jié)能1.6萬(wàn)tce/a。 未來(lái)五年推廣前景及節(jié)能減排潛力 預(yù)計(jì)未來(lái)5年,推廣應(yīng)用比例可達(dá)到20%,可形成節(jié)能66.4萬(wàn)tce/a,減排CO2179.28萬(wàn)t/a。
永磁渦流柔性傳動(dòng)節(jié)能技術(shù) 江西新余鋼鐵 技術(shù)所屬領(lǐng)域及適用范圍 適用于電機(jī)傳動(dòng)系統(tǒng)節(jié)能改造。 技術(shù)原理及工藝 應(yīng)用永磁材料所產(chǎn)生的磁力作用,完成力或力矩?zé)o接觸傳遞,實(shí)現(xiàn)能量的空中傳遞。以氣隙的方式取代以往電機(jī)與負(fù)載之間的物理連接,改變傳統(tǒng)的調(diào)速原理,在滿(mǎn)足安全可靠的基礎(chǔ)上實(shí)現(xiàn)傳動(dòng)系統(tǒng)的節(jié)能降耗。關(guān)鍵設(shè)備結(jié)構(gòu)圖如下: 應(yīng)用案例 江西新余鋼鐵煉鋼除塵風(fēng)機(jī)改造項(xiàng)目。高爐一次除塵風(fēng)機(jī)(3500kW,1500rpm)改造前用液力耦合器進(jìn)行調(diào)速節(jié)能,最低轉(zhuǎn)速只能調(diào)到600rpm,同時(shí)也是耗電大戶(hù)(平均每日耗電43814kW·h)。電機(jī)底座加長(zhǎng)改制,安裝永磁節(jié)能裝置主機(jī);連接電機(jī)與永磁節(jié)能裝置主機(jī)以及負(fù)載,調(diào)整參數(shù)正常運(yùn)行。實(shí)施周期1個(gè)月。改造后,電機(jī)日耗電量下降到24344kW·h/d,節(jié)電率約為45%。經(jīng)過(guò)中節(jié)能咨詢(xún)有限公司第三方檢測(cè),綜合節(jié)能量達(dá)2261tce/a。 未來(lái)五年推廣前景及節(jié)能減排潛力 預(yù)計(jì)未來(lái)5年,推廣應(yīng)用比例可達(dá)到8%,可形成節(jié)能120萬(wàn)tce/a,減排CO2320萬(wàn)t/a。 工業(yè)鍋爐通用智能優(yōu)化控制技術(shù)(BCS) 河北鋼鐵股份有限公司承德分公司 技術(shù)所屬領(lǐng)域及適用范圍 適用于各種工業(yè)鍋爐和工業(yè)窯爐。 技術(shù)原理及工藝 采用先進(jìn)的軟測(cè)量、過(guò)程優(yōu)化控制、故障診斷與自愈控制、大系統(tǒng)協(xié)調(diào)優(yōu)化、智能軟件接口、企業(yè)級(jí)大數(shù)據(jù)挖掘、神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)預(yù)測(cè)控制等技術(shù)實(shí)現(xiàn)鍋爐(窯爐)裝置的安全、穩(wěn)定與經(jīng)濟(jì)運(yùn)行。技術(shù)實(shí)現(xiàn)圖如下: 應(yīng)用案例 河北鋼鐵股份有限公司承德分公司燃?xì)忮仩t節(jié)能改造項(xiàng)目。1臺(tái)260t/h燃?xì)忮仩t,鍋爐所有控制回路均為手動(dòng)操作。改造前日均煤氣消耗約200萬(wàn)m3,全年運(yùn)行按330天計(jì),全年煤氣消耗66000萬(wàn)m3。基于用戶(hù)現(xiàn)有DCS系統(tǒng)、現(xiàn)場(chǎng)儀表和自動(dòng)裝置,增加1套優(yōu)化操作站及其相應(yīng)配套軟件設(shè)施,在OPC橋梁功能的支持下,使BCS系統(tǒng)與原DCS系統(tǒng)無(wú)縫整合到一起,且不影響現(xiàn)有DCS系統(tǒng)的正常功能。實(shí)施周期30天。改造后,綜合節(jié)能4244tce/a。 未來(lái)五年推廣前景及節(jié)能減排潛力 預(yù)計(jì)未來(lái)5年,推廣應(yīng)用比例可達(dá)到30%,可形成節(jié)能200萬(wàn)tce/a,減排CO2540萬(wàn)t/a。
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