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揚(yáng)子江船業(yè)接連獲得10艘散貨船訂單

 2017年8月5日，中航船舶承接，中航威海為比利時船東JANDENUL集團(tuán)建造的6000噸拋石船OE6-2結(jié)束為期6天的試航之旅，順利返回碼頭。

7月31日（下水后僅93天），2#船正式開啟試航之旅。有了首制船的經(jīng)驗(yàn)，2#船攻勢迅猛，6天拿下大大小小200多個試驗(yàn)項(xiàng)目。相比于1#船9個晝夜的試航周期，2#船6天的周期比原計(jì)劃的7天還提前了一天。目前，該船正加快工程收尾進(jìn)度，預(yù)計(jì)于8月28日交付船東。
據(jù)悉，6000噸拋石船總長96米，型寬22米，型深10米，設(shè)計(jì)吃水6.5米，定員60人，掛歐盟成員國盧森堡旗，入級法國船級社。該船是目前全球最先進(jìn)的拋石船，設(shè)計(jì)采用電力推進(jìn)系統(tǒng)，配備DP2動力定位系統(tǒng)，具有海上精確定位、海底挖溝、拋石回填、海底鋪纜等多項(xiàng)海洋工程功能，具備在惡劣海況施工作業(yè)的能力。
來源：中國船舶網(wǎng)


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