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新訂單創(chuàng)30年最低 造船業(yè)產(chǎn)能過(guò)剩倒逼南北船整合

2016年全球新簽訂單量持續(xù)減少，前11個(gè)月僅有419艘合計(jì)2609萬(wàn)載重噸，以載重噸計(jì)同比下降75%。業(yè)內(nèi)人士表示，2017年有望成為我國(guó)船舶行業(yè)的關(guān)鍵一年——南北船整合將大概率實(shí)現(xiàn)破局。當(dāng)前兩船之間的無(wú)序競(jìng)爭(zhēng)已極大阻礙接單能力，繼續(xù)此類(lèi)重復(fù)建設(shè)將不利于兩大船企在低迷環(huán)境下的生存和發(fā)展。當(dāng)前，兩船的內(nèi)部整合已經(jīng)悄然拉開(kāi)序幕。（經(jīng)濟(jì)參考報(bào)）

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