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新規(guī)將令全球航運業(yè)每年多支出600億美元

 咨詢公司W(wǎng)oodMackenzie預(yù)計,在兩年半之后,新的硫排放標準可能迫使全球航運業(yè)每年多花費600億美元用于購買更高質(zhì)量的燃料。
新的排放規(guī)定將從2020年開始實施,這將加大原本就資金緊張的船主的財務(wù)壓力?,F(xiàn)在他們從每艘船獲得的收益比2008年金融危機前平均要少70%。

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