導(dǎo) 讀

目前北京市機(jī)動(dòng)車保有量已達(dá)680萬輛。在持續(xù)推進(jìn)改善空氣質(zhì)量過程中，北京市始終把移動(dòng)源污染防治作為重點(diǎn)抓嚴(yán)抓實(shí)。近日，北京市生態(tài)環(huán)境局召開北京市移動(dòng)源污染防治新聞發(fā)布會(huì)。記者從會(huì)上獲悉，自今年12月1日起，北京市將執(zhí)行“京6B”汽柴油兩項(xiàng)地方標(biāo)準(zhǔn)，國三汽油車淘汰補(bǔ)助政策也將于2021年年底到期。

據(jù)了解，為加速老舊機(jī)動(dòng)車淘汰，促進(jìn)車輛綠色轉(zhuǎn)型，北京市實(shí)施了進(jìn)一步促進(jìn)高排放老舊車淘汰更新方案（2020-2021年）。補(bǔ)助政策規(guī)定自2020年4月1日至2021年12月31日期間，提前報(bào)廢或轉(zhuǎn)出在北京市登記注冊(cè)的國三排放標(biāo)準(zhǔn)汽油載客汽車和汽油載貨汽車車主可享受政府補(bǔ)助。在2021年年底前淘汰的國三汽油車，對(duì)載客汽車，報(bào)廢的單車補(bǔ)助3200元至17600元，轉(zhuǎn)出的單車補(bǔ)助1600元至8800元；對(duì)載貨汽車，報(bào)廢的單車補(bǔ)助11200元，轉(zhuǎn)出的單車補(bǔ)助5600元。

據(jù)統(tǒng)計(jì)，截至今年9月底，北京市已累計(jì)淘汰國三汽油車9.5萬輛，為車主發(fā)放了補(bǔ)助資金共計(jì)5.42億元。12家主流車企參與此輪國三汽油老舊車淘汰更新工作，提供355種優(yōu)惠車型，為淘汰置換新車的國三汽油車主給予企業(yè)獎(jiǎng)勵(lì)。初步測(cè)算，已經(jīng)淘汰的9.5萬輛國三汽油車可年減少一氧化碳、氮氧化物、碳?xì)浠衔?、顆粒物污染物排放約0.8萬噸，推動(dòng)了北京市市空氣質(zhì)量持續(xù)改善。老舊車淘汰政策實(shí)施以來，有效促進(jìn)北京市車輛排放結(jié)構(gòu)清潔化，目前北京市國五以上車輛占比達(dá)70%。

此外，據(jù)市生態(tài)環(huán)境局機(jī)動(dòng)車排放管理處處長楊紅宇介紹，自今年12月1日起，北京市將執(zhí)行“京6B”汽柴油兩項(xiàng)地方標(biāo)準(zhǔn)、非道路機(jī)械排放國四標(biāo)準(zhǔn)、擴(kuò)大高排放非道路機(jī)械禁止使用范圍等多項(xiàng)標(biāo)準(zhǔn)政策。記者了解到，與現(xiàn)有“京6”油品相比，使用“京6B”油品汽油車顆粒物排放可下降20%至30%，碳?xì)浠衔锵陆?span style="font-size: 16px; font-family: Calibri;">10%至15%，一氧化碳下降6%至10%；柴油車顆粒物排放可下降20%，氮氧化物下降10%。

楊紅宇表示，下一步，北京市將繼續(xù)深入落實(shí)打好污染防治攻堅(jiān)戰(zhàn)各項(xiàng)要求，繼續(xù)堅(jiān)持“車、油、路”統(tǒng)籌工作思路，綜合運(yùn)用法治、經(jīng)濟(jì)、技術(shù)和行政手段，持續(xù)推動(dòng)移動(dòng)源減排，助力大氣環(huán)境質(zhì)量改善。