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印度發(fā)布《印度鋼鐵行業(yè)綠色化:路線圖和行動(dòng)計(jì)劃》

      9月10日,印度發(fā)布《印度鋼鐵行業(yè)綠色化:路線圖和行動(dòng)計(jì)劃》,在詳細(xì)分析印度鋼鐵行業(yè)現(xiàn)狀以及面臨的機(jī)遇和挑戰(zhàn)的基礎(chǔ)上,提出了印度鋼鐵行業(yè)轉(zhuǎn)型的主要行動(dòng)目標(biāo)、轉(zhuǎn)型戰(zhàn)略以及路線圖。


      一、鋼鐵脫碳的主要行動(dòng)目標(biāo)

      印度的目標(biāo)是通過采用清潔能源和先進(jìn)技術(shù)并推動(dòng)循環(huán)經(jīng)濟(jì),成為綠色鋼鐵生產(chǎn)和消費(fèi)的全球領(lǐng)導(dǎo)者,到2070年實(shí)現(xiàn)凈零排放。該計(jì)劃提出了鋼鐵行業(yè)脫碳的18個(gè)主要行動(dòng)目標(biāo),包括:

⑴制定綠色鋼鐵的定義與標(biāo)準(zhǔn);

⑵確保所有鋼鐵廠進(jìn)行CO2排放監(jiān)測(cè);

⑶制定鋼鐵行業(yè)綠色公共采購政策;⑷提高最佳可用技術(shù)在現(xiàn)有鋼鐵廠和新建廠的應(yīng)用;

⑸到2030年實(shí)現(xiàn)可再生能源使用達(dá)到45%;

⑹建立鋼鐵行業(yè)可再生能源利用的聚合模式;

⑺通過增加廢鋼使用促進(jìn)循環(huán)經(jīng)濟(jì);

⑻通過在綜合鋼鐵廠增加球團(tuán)礦的使用逐步實(shí)現(xiàn)資源效率提高;

⑼進(jìn)行綠氫直接還原、高爐氫氣還原和100%綠氫直接還原的示范;

⑽到2030年建立CCUS示范工廠;

⑾制定支持CCUS發(fā)展的政策;

⑿確保增加用于鋼鐵行業(yè)的天然氣供應(yīng);⒀提高生物炭的利用率;

⒁發(fā)布印度鋼鐵脫碳研發(fā)路線圖;

⒂啟動(dòng)已確定的優(yōu)先研發(fā)項(xiàng)目;

⒃確保為鋼鐵行業(yè)提供更多資金;

⒄通過國際合作增加印度的技術(shù)和資金供應(yīng);

⒅通過技能培訓(xùn)和再培訓(xùn)以確保公正轉(zhuǎn)型。


      二、鋼鐵脫碳的關(guān)鍵戰(zhàn)略

      印度鋼鐵脫碳戰(zhàn)略主要側(cè)重于五個(gè)支柱。


      ①盡可能提高能源效率和擴(kuò)大可再生能源應(yīng)用。這些技術(shù)已經(jīng)商業(yè)化,并且可以很容易地在該行業(yè)中采用,而無需對(duì)生產(chǎn)過程進(jìn)行任何重大修改。

      ②向替代燃料過渡是中期戰(zhàn)略的另一個(gè)關(guān)鍵部分,天然氣是綠色氫的過渡燃料,生物質(zhì)在國內(nèi)可用,而綠色氫是未來的燃料。此外,從鐵礦石中回收二氧化碳來生產(chǎn)鐵,為減少對(duì)化石燃料的依賴提供了機(jī)會(huì)。

      ③印度的大多數(shù)鋼廠分布在幾個(gè)地區(qū),而鋼鐵企業(yè)大多以集群形式運(yùn)營(yíng)。因此,基于集群的方法可能適合通過提供綠色氫、生物炭、合成氣等替代燃料和CCS等深度脫碳杠桿來加速該行業(yè)的脫碳,從而促進(jìn)共享基礎(chǔ)設(shè)施、創(chuàng)新和資源優(yōu)化。這種方法使鋼鐵行業(yè)能夠共同應(yīng)對(duì)共同挑戰(zhàn),對(duì)于財(cái)力較少的小型鋼鐵企業(yè)采取高成本干預(yù)措施很有用。

      ④集群模式(aggregator model)通過集中投資和資源集成,支持更大規(guī)模綠色鋼鐵需求集成、可再生能源的部署和天然氣的使用。

      ⑤研發(fā)計(jì)劃對(duì)于推動(dòng)創(chuàng)新、開發(fā)本土技術(shù)并使印度成為新時(shí)代技術(shù)的制造中心至關(guān)重要。


      三、凈零轉(zhuǎn)型路線圖

      該計(jì)劃提出了印度鋼鐵行業(yè)脫碳的路線圖(圖1),該路線圖展示了在2023年至2070年的關(guān)鍵里程碑。這一歷程從2023年鋼鐵部成立14個(gè)工作組開始。


      2024年的重點(diǎn)是定義綠色鋼鐵和開發(fā)CO2排放監(jiān)測(cè)核算、報(bào)告、核查體系(MRV)框架。


      到2025年,將制定綠色公共采購(GPP)政策框架,并采取措施提高能源效率和可再生能源滲透率,以及增加鋼鐵生產(chǎn)中球團(tuán)礦的使用和廢鋼利用。


      到2030年,重大行動(dòng)包括生物炭利用以及綠色氫和碳捕集、利用和封存(CCUS)技術(shù)的試點(diǎn)。


      2047年之前的時(shí)期涉及通過綠氫煉鋼商業(yè)、先進(jìn)的 CCUS和直接電解等突破性技術(shù)進(jìn)行深度脫碳。


      最后,該路線圖的目標(biāo)是淘汰高排放產(chǎn)能并到2070年實(shí)現(xiàn)凈零排放。

圖片

圖1 印度鋼鐵脫碳路線圖



來源:雙碳情報(bào) 綠色鋼鐵