在黨的二十大精神感召下，沙鋼數(shù)字化、智能化“雙引擎”火力全開，“數(shù)”“智”進(jìn)程不斷加快，未來鋼鐵的智慧圖景正在沙鋼徐徐展開。

“以前都要在現(xiàn)場給司機(jī)帶路，還要拿著各種單據(jù)跑，現(xiàn)在只要坐在休息大廳，點(diǎn)點(diǎn)手機(jī)就能了解車輛的定級(jí)、結(jié)算情況，真是太方便啦！”廢鋼業(yè)務(wù)員王先生高興地說。

與其同步上線的還有沙鋼船運(yùn)廢鋼智能定級(jí)系統(tǒng)。該系統(tǒng)基于深度學(xué)習(xí)技術(shù)、自動(dòng)識(shí)別技術(shù)以及廢鋼遠(yuǎn)程監(jiān)控技術(shù)，實(shí)現(xiàn)對廢鋼的實(shí)時(shí)自動(dòng)評級(jí)，大大降低了員工的勞動(dòng)強(qiáng)度，促進(jìn)了廢鋼檢驗(yàn)工作的安全、精準(zhǔn)、高效運(yùn)行。

“作為智能制造管理部門，我們將以黨的二十大精神為引領(lǐng)，不斷推動(dòng)企業(yè)產(chǎn)品研發(fā)模擬化、生產(chǎn)操作集約化、生產(chǎn)崗位無人化、生產(chǎn)調(diào)度智能化?！鄙充摷瘓F(tuán)有限公司智能制造項(xiàng)目辦相關(guān)負(fù)責(zé)人表示。

在寬厚板一車間板坯庫現(xiàn)場，一場行車無人化改造項(xiàng)目正在加緊實(shí)施。在前期相關(guān)原料庫、板坯庫改造成功的基礎(chǔ)上，沙鋼正以點(diǎn)帶面，全面推進(jìn)智能化庫區(qū)建設(shè)，通過對原有行車的無人化升級(jí)改造，實(shí)現(xiàn)行車對板卷的定位、入庫、上料、吊運(yùn)以及行車自動(dòng)點(diǎn)檢，全面提升自動(dòng)化作業(yè)水平、降低人工作業(yè)強(qiáng)度，確保庫區(qū)更安全、更高效、更經(jīng)濟(jì)運(yùn)行。

電爐煉鋼數(shù)據(jù)中心項(xiàng)目現(xiàn)場，工人正安裝高壓柜測溫設(shè)備；

東區(qū)化驗(yàn)室爐前快分系統(tǒng)項(xiàng)目現(xiàn)場，工人正測試風(fēng)動(dòng)送樣設(shè)備運(yùn)行情況；

......

一個(gè)個(gè)智能化項(xiàng)目正在沙鋼激起蓬勃的發(fā)展動(dòng)能！

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