布魯塞爾時(shí)間7月21日，歷時(shí)4天4夜，歐盟27個(gè)成員國領(lǐng)導(dǎo)人新冠肺炎疫情暴發(fā)后的首次面對面會議終于落幕。為促進(jìn)遭受疫情重創(chuàng)的歐洲經(jīng)濟(jì)復(fù)蘇，會上，歐盟領(lǐng)導(dǎo)人聚焦規(guī)模為7500億歐元的經(jīng)濟(jì)刺激計(jì)劃展開激烈討論，最終達(dá)成協(xié)議：歐盟2021年~2027年長期預(yù)算金額為1.074萬億歐元，在預(yù)算基礎(chǔ)上設(shè)立總額為7500億歐元的“恢復(fù)基金”，從而使歐盟未來能夠使用的財(cái)政工具總規(guī)模達(dá)1.8萬億歐元。歐洲鋼鐵工業(yè)聯(lián)盟（Eurofer，簡稱歐鋼聯(lián)）對經(jīng)濟(jì)刺激計(jì)劃表示歡迎，呼吁歐盟領(lǐng)導(dǎo)人采取有效措施，確保實(shí)現(xiàn)快速、可持續(xù)的經(jīng)濟(jì)復(fù)蘇。

　　“此次經(jīng)濟(jì)刺激計(jì)劃的重點(diǎn)是數(shù)字化投資以及推動實(shí)現(xiàn)從2021年到2024年的綠色過渡。尤其是應(yīng)該對碳減排相關(guān)投資給予重視?！睔W洲鋼鐵工業(yè)聯(lián)盟總干事阿克塞爾·埃格特（Axel Eggert）表示，“我們正在尋求歐洲理事會的明確支持，以發(fā)起一項(xiàng)有關(guān)低碳排放行業(yè)的倡議。我們的目標(biāo)是到2030年大幅減少二氧化碳的排放量，力爭與2018年相比，碳排放量再減少30%；與1990年相比，碳排放量減少約55%。”

　　“預(yù)計(jì)歐洲經(jīng)濟(jì)要到2021年才能步入恢復(fù)通道。因此，歐盟領(lǐng)導(dǎo)人必須考慮針對鋼鐵及相關(guān)產(chǎn)業(yè)鏈采取相應(yīng)短期應(yīng)急措施?！卑⒖巳麪枴ぐ８裉乇硎荆斑@些措施應(yīng)包括貿(mào)易保護(hù)措施、下游鋼鐵需求刺激措施、疫情背景下完善歐盟碳排放交易體系的相關(guān)措施等?！?/span>

　　阿克塞爾·埃格特介紹，新冠肺炎疫情暴發(fā)以來，歐洲鋼鐵需求下降了約50%，約有40%的鋼鐵工人被臨時(shí)解雇或被迫縮短了工作時(shí)間。但與此同時(shí)，也有一些國家和地區(qū)的鋼鐵生產(chǎn)沒有受到太大影響。在此背景下，一旦需求恢復(fù)，歐洲鋼鐵生產(chǎn)商將面臨進(jìn)口激增的威脅。對此，歐盟需要找到相關(guān)解決方案，從而更好地保護(hù)當(dāng)?shù)毓I(yè)。     

返回列表