為實(shí)現(xiàn)《鋼鐵綠色協(xié)議》中到2050年溫室氣體排放量較1990年減少80%~95%的承諾，歐洲鋼鐵工業(yè)聯(lián)盟（Eurofer，簡(jiǎn)稱歐鋼聯(lián)）確定了2條主要的技術(shù)路線，即“智能碳使用”和“碳直接避免”技術(shù)路線。

　　為幫助廣大鋼企了解歐洲鋼鐵工業(yè)低碳發(fā)展路徑，《觀海聽(tīng)潮》特推出歐鋼聯(lián)碳減排技術(shù)路線系列報(bào)道，跟蹤歐洲鋼鐵工業(yè)相關(guān)技術(shù)項(xiàng)目進(jìn)展。本期聚焦剛剛于8月31日投產(chǎn)的全球首個(gè)無(wú)化石燃料海綿鐵中試線——HYBRIT項(xiàng)目。

　　劉獻(xiàn)東

　　8月31日，全球第一個(gè)無(wú)化石燃料海綿鐵中試線——HYBRIT（突破性氫能煉鐵技術(shù)）項(xiàng)目在瑞典呂勒奧（Lule？）舉行了啟動(dòng)儀式。瑞典首相Stefan L？fven（斯特凡·勒文）出席了儀式。儀式全程在網(wǎng)上進(jìn)行了直播。

　　HYBRIT項(xiàng)目由SSAB（瑞典鋼鐵）、LKAB（瑞典礦業(yè)集團(tuán)，歐洲最大鐵礦石生產(chǎn)商）和Vattenfall（瑞典大瀑布電力公司，歐洲最大電力生產(chǎn)商之一）3家行業(yè)巨頭合資創(chuàng)建的HYBRIT發(fā)展有限公司負(fù)責(zé)推進(jìn)。合作的科研機(jī)構(gòu)包括瑞典皇家理工學(xué)院、呂勒奧理工大學(xué)、瑞典國(guó)家研究院、瑞典鋼鐵研究所Swerim等。SSAB、LKAB和Vattenfall計(jì)劃打造世界上第一個(gè)“無(wú)化石燃料鋼鐵制造”價(jià)值鏈，目標(biāo)是：到2026年，通過(guò)HYBRIT技術(shù)，在世界上率先實(shí)現(xiàn)無(wú)化石燃料冶煉技術(shù)；到2045年，完全按無(wú)化石燃料工藝路線制造鋼鐵。

　　HYBRIT項(xiàng)目中試線3個(gè)主要單元

　　無(wú)化石燃料海綿鐵中試線主要包括3個(gè)單元：

　　一是位于呂勒奧的直接還原鐵、制氫單元。

　　該單元負(fù)責(zé)生產(chǎn)氫氣，采用氫氣DRI（直接還原鐵）制備技術(shù)和電弧爐工藝，用電和氫代替煤炭，每年需要15太瓦時(shí)的電力，相當(dāng)于瑞典年發(fā)電量的1/10。該單元運(yùn)行的主要能源將來(lái)自Vattenfall的非基于化石燃料的電力。

　　二是位于瑞典馬爾姆貝格特（Malmberget）和呂勒奧的無(wú)化石燃料球團(tuán)單元。

　　該單元將通過(guò)用可再生的生物燃料替代化石燃料，以實(shí)現(xiàn)基于無(wú)化石燃料工藝的鐵礦石球團(tuán)礦制造技術(shù)，相關(guān)試驗(yàn)在呂勒奧的一個(gè)實(shí)驗(yàn)燃燒爐和馬爾姆貝格特的一個(gè)工廠中進(jìn)行。目前，LKAB正在馬爾姆貝格特的一個(gè)球團(tuán)廠中，圍繞“用生物燃料代替化石燃料”進(jìn)行全面試驗(yàn)。在試驗(yàn)期內(nèi)，馬爾姆貝格特球團(tuán)廠化石燃料燃燒產(chǎn)生的二氧化碳排放量將減少40%，相當(dāng)于每年實(shí)現(xiàn)約6萬(wàn)噸的碳減排，試驗(yàn)期將持續(xù)至2021年。

　　三是位于呂勒奧的儲(chǔ)氫單元（計(jì)劃于2021年建設(shè)）。

　　HYBRIT項(xiàng)目計(jì)劃建造一個(gè)儲(chǔ)氫研究設(shè)施，試驗(yàn)工廠在SSAB位于呂勒奧的工業(yè)區(qū)。目前該項(xiàng)目方正在調(diào)查在SSAB工業(yè)區(qū)附近的LKAB Svart？berget老鐵礦石儲(chǔ)存區(qū)建造一個(gè)位于地下25米~35米的小型臨時(shí)儲(chǔ)存區(qū)的可能性。該儲(chǔ)氫設(shè)施將是未來(lái)支撐和維持能源系統(tǒng)穩(wěn)定的重要組成部分。

　　預(yù)計(jì)HYBRIT項(xiàng)目中試階段的總費(fèi)用在20億瑞典克朗左右。瑞典能源署已承諾出資5.99億瑞典克朗，剩余部分將由SSAB、LKAB和Vattenfall三方等額出資。

　　HYBRIT項(xiàng)目未來(lái)規(guī)劃

　　按照規(guī)劃，未來(lái)HYBRIT項(xiàng)目將分以下步驟推進(jìn)。

　　HYBRIT工業(yè)級(jí)示范工廠與HYBRIT項(xiàng)目中試線同步建設(shè)。

　　HYBRIT工業(yè)級(jí)示范工廠的啟動(dòng)比原計(jì)劃提前了3年，計(jì)劃于2023年開(kāi)工建設(shè)，于2025年投產(chǎn)。該示范工廠年產(chǎn)能為100萬(wàn)噸。

　　與此同時(shí)，SSAB將對(duì)Oxel？sund高爐進(jìn)行改造，計(jì)劃于2026年實(shí)現(xiàn)商業(yè)化的鐵礦石基、無(wú)化石的冶煉工藝路線。SSAB最早將于2025年前將二氧化碳排放量減少25%。

　　HYBRIT工業(yè)級(jí)示范工廠建成后，SSAB將對(duì)傳統(tǒng)工藝路線進(jìn)行徹底改造。SSAB計(jì)劃于2030年~2040年將其全部的傳統(tǒng)高爐換成電弧爐。同時(shí)，SSAB開(kāi)始逐步淘汰軋鋼廠和熱處理廠的化石燃料工藝，到2045年完全實(shí)現(xiàn)無(wú)化石燃料的鋼鐵制造。

　　HYBRIT項(xiàng)目發(fā)展歷程

　　？2016年，SSAB，LKAB和Vattenfall聯(lián)手創(chuàng)建了HYBRIT項(xiàng)目。目標(biāo)是使用非基于化石燃料的電力和氫氣替代傳統(tǒng)化石燃料，實(shí)現(xiàn)無(wú)化石燃料的鋼鐵冶煉。

　?。?span style="FONT-FAMILY: Calibri; FONT-SIZE: 16px">2016年~2017年為可行性研究階段。研究的結(jié)論是，考慮到當(dāng)今的電價(jià)、煤炭?jī)r(jià)格和二氧化碳排放成本，采用無(wú)化石燃料技術(shù)煉出的鋼材的價(jià)格將比傳統(tǒng)鋼材高20%~30%。不過(guò)，隨著無(wú)化石基能源電價(jià)的下降，以及歐盟碳排放交易系統(tǒng)（ETS）推動(dòng)的二氧化碳排放成本上升，無(wú)化石基鋼材將具備成本競(jìng)爭(zhēng)力。

　?。?span style="FONT-FAMILY: Calibri; FONT-SIZE: 16px">2018年夏季，HYBRIT項(xiàng)目進(jìn)入中試階段，開(kāi)始在呂勒奧的SSAB工廠建設(shè)全球第一個(gè)無(wú)化石燃料鋼鐵生產(chǎn)中試線。

　??？2019年夏季，HYBRIT項(xiàng)目開(kāi)始在瑞典馬爾姆貝格特的LKAB工廠建造基于無(wú)化石燃料的球團(tuán)機(jī)組。另外，該項(xiàng)目還計(jì)劃在HYBRIT中試線附近建造一個(gè)氫氣存儲(chǔ)中試線，預(yù)計(jì)將在2022年~2024年間投入運(yùn)行。

　??？2020年8月5日，HYBRIT項(xiàng)目在球團(tuán)工藝中使用無(wú)化石燃料的試驗(yàn)取得成功。

　?。?span style="FONT-FAMILY: Calibri; FONT-SIZE: 16px">2020年8月31日，全球第一個(gè)無(wú)化石燃料海綿鐵中試線投運(yùn)。

　　鏈接

　　歐鋼聯(lián)“碳直接避免”技術(shù)路線實(shí)施路徑和主要項(xiàng)目

　　目前基于鐵礦石的冶煉技術(shù)已經(jīng)處于熱力學(xué)極限，電力冶煉工藝還不能完全依靠可再生能源。這就是“碳直接避免”技術(shù)路線誕生的根本原因。“碳直接避免”首先要避免碳氧化物的生成。

　　歐鋼聯(lián)于8月3日發(fā)布了“碳直接避免”技術(shù)路線的實(shí)施路徑和主要項(xiàng)目。

　　實(shí)施路徑有2個(gè)：一是氫基冶金技術(shù)，即在鋼鐵生產(chǎn)過(guò)程中用氫來(lái)代替碳作還原劑，而且要采用可再生能源制造的“綠色氫”；二是采用電力進(jìn)行冶金，其用電更注重可再生能源。

　　主要項(xiàng)目包括：HYBRIT、H2Steel、tkH2Steel、GrInHY（綠色工業(yè)制氫）、SALCOS（薩爾茨吉特低碳煉鋼）HydrogenHamburg和SIDERWIN。進(jìn)一步的項(xiàng)目聚焦廢鋼循環(huán)利用和直接還原鐵工藝，包括循環(huán)經(jīng)濟(jì)解決方案、工藝整合以及通過(guò)氫和電的使用直接避免碳排放。

　　其中，HYBRIT項(xiàng)目主要采用氫氣替代煤炭作為還原劑進(jìn)行鋼鐵冶煉，副產(chǎn)物是水，而非二氧化碳。

　　H2Steel項(xiàng)目旨在研發(fā)氫基冶金技術(shù)，包括SUSTEEL和H2FUTURE兩個(gè)子項(xiàng)目。

　　GrInHY項(xiàng)目旨在研發(fā)可逆高溫電解綠色工業(yè)制氫技術(shù)，采用可逆式固體氧化物電解工藝生產(chǎn)氫氣和氧氣，并將多余的氫氣儲(chǔ)存起來(lái)。

　　SALCOS項(xiàng)目集風(fēng)力發(fā)電制造綠色氫、氫基冶煉等技術(shù)于一體，旨在把以高爐為基礎(chǔ)的碳密集型煉鋼工藝逐步轉(zhuǎn)變?yōu)橹苯舆€原煉鐵—電弧爐工藝路線，同時(shí)實(shí)現(xiàn)富余氫氣的利用。

　　SIDERWIN項(xiàng)目由安賽樂(lè)米塔爾負(fù)責(zé)，旨在研發(fā)一種直接電解鐵礦石技術(shù)（據(jù)公開(kāi)發(fā)布的信息判斷，屬于堿溶液低溫電解類技術(shù)）。

　　此外，目前歐洲正在運(yùn)行的“碳直接避免”相關(guān)技術(shù)項(xiàng)目還包括奧鋼聯(lián)的HYFOR氫基粉礦還原技術(shù)、Tenova（意大利特諾恩集團(tuán)）的HYL/ENERGIRON-ZR直接還原鐵技術(shù)。

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