8月中旬，俄羅斯廢鋼出口商報(bào)告稱(chēng)商業(yè)活動(dòng)顯著下滑。如果說(shuō)在對(duì)軋材征收關(guān)稅后市場(chǎng)對(duì)該領(lǐng)域抱有積極的預(yù)期，那么在土耳其進(jìn)口廢鋼價(jià)格下降后，這些預(yù)期就已經(jīng)化為烏有了。

市場(chǎng)參與者已對(duì)廢鋼出口稅增加而帶來(lái)的額外困難做好了準(zhǔn)備，甚至期望在對(duì)軋材和半成品征收關(guān)稅的情況下，能在俄羅斯鋼廠面前獲得一些優(yōu)勢(shì)。然而，由于全球需求和最終產(chǎn)品價(jià)格疲軟、土耳其廢鋼市場(chǎng)的不利條件以及其他成本的上升，都給該領(lǐng)域帶來(lái)了額外的壓力?！澳憧梢钥吹?，國(guó)內(nèi)市場(chǎng)價(jià)格沒(méi)有下降，外部市場(chǎng)的價(jià)格也沒(méi)有上況下沒(méi)有經(jīng)濟(jì)可行性，”一位貿(mào)易商評(píng)論說(shuō)。

據(jù)Metal Expert(金屬專(zhuān)家)稱(chēng)，廢鋼的出口稅提高到了70歐元/噸(7月25日的稅率為45歐元/噸)， 導(dǎo)致貿(mào)易商的成本增加了28-30美元/噸。同時(shí)，自7月初以來(lái)，全球市場(chǎng)上的原材料成本-直在持續(xù)下降，已經(jīng)下跌了約50美元/噸。因此，在目前圣彼得堡港和頓河畔羅斯托夫港的采購(gòu)價(jià)格為310-330美元/噸，不含20%的增值稅，要是CPT港口，為保持最低的利潤(rùn)率，交易必須以不低于465美元/噸的CFR土耳其的價(jià)格成交，這比實(shí)際的合同價(jià)格高出15-20美元/噸。 同時(shí)，也沒(méi)有必要談?wù)摮隹谏淘谠牧喜少?gòu)上的競(jìng)爭(zhēng)力，因?yàn)楣S的報(bào)價(jià)在每噸345-365美元之間，不含20%的增值稅，CPT工廠/采辦地。 在這種環(huán)境下，企業(yè)主要集中在履行之前的承諾，或者慢慢積累廢鋼，以期待情況的改善。然而，市場(chǎng)參與者還說(shuō)不準(zhǔn)這-時(shí)期是否會(huì)變得曠日持久，也無(wú)法估計(jì)活動(dòng)恢復(fù)的時(shí)間?！翱偟膩?lái)說(shuō)，我們寄希望于全球市場(chǎng)出現(xiàn)一輪價(jià)格上漲，可能會(huì)有盈利，但這些都是期望,還沒(méi)有得到證實(shí)，”出口公司的一位代表在與金屬專(zhuān)家Metal Expert(金屬專(zhuān)家)的談話中評(píng)論道。

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