中國(guó)氣候變化事務(wù)特使劉振民日前在布魯塞爾接受新華社記者專訪時(shí)表示，中國(guó)作為全球氣候治理的重要參與者、貢獻(xiàn)者和引領(lǐng)者，攜手歐盟引領(lǐng)氣候行動(dòng)，將對(duì)全球去碳化進(jìn)程產(chǎn)生關(guān)鍵影響。

　　這是9月10日在新疆哈密市三塘湖風(fēng)電場(chǎng)拍攝的電力線路與風(fēng)機(jī)（無(wú)人機(jī)照片）。新華社記者胡虎虎攝

？？劉振民15日與歐盟委員會(huì)負(fù)責(zé)氣候行動(dòng)的委員沃普克·胡克斯特拉舉行會(huì)談。在會(huì)談后接受記者采訪時(shí)劉振民說，中歐高度重視氣候治理多邊進(jìn)程和雙邊綠色合作的重要作用，就雙方氣候政策與行動(dòng)、低碳發(fā)展和能源轉(zhuǎn)型、國(guó)家自主貢獻(xiàn)等內(nèi)容廣泛深入交換意見。

？？劉振民說，中歐在氣候變化領(lǐng)域的合作由來(lái)已久，早在20世紀(jì)90年代，雙方就已展開緊密合作。中國(guó)在可再生能源領(lǐng)域的快速發(fā)展與歐盟在清潔能源技術(shù)上的領(lǐng)先優(yōu)勢(shì)相得益彰，雙方合作取得豐碩成果。

？？為落實(shí)中歐雙方領(lǐng)導(dǎo)人共識(shí)，2020年中國(guó)與歐盟建立了環(huán)境與氣候高層對(duì)話機(jī)制。至今，雙方已連續(xù)舉行了五次環(huán)境與氣候高層對(duì)話，進(jìn)一步深化中歐綠色伙伴關(guān)系，攜手引領(lǐng)氣候治理多邊進(jìn)程。

？？劉振民說，應(yīng)對(duì)全球氣候變化離不開中歐共同引領(lǐng)作用?！白鳛槿騼纱蠼?jīng)濟(jì)體，中歐之間的合作向世界展示了多邊主義是全球應(yīng)對(duì)氣候變化的重要途徑?！?/p>

　　8月30日，在南非約翰內(nèi)斯堡汽車節(jié)上，參觀者在比亞迪展廳參觀新能源車。新華社記者張譽(yù)東攝

？？劉振民說，中國(guó)交通領(lǐng)域的電氣化做得較好，高鐵發(fā)展成為百姓出行的主要交通工具，減少了很多溫室氣體排放。電動(dòng)汽車也在快速普及，全球一半以上的電動(dòng)汽車行駛在中國(guó)的公路上，減少了排放，降低了污染。

？？近期，歐盟對(duì)進(jìn)口自中國(guó)的電動(dòng)汽車加征關(guān)稅，引發(fā)廣泛關(guān)注。劉振民指出，歐盟此舉不僅將影響中歐在新能源領(lǐng)域的合作，更將妨礙歐盟自身的交通領(lǐng)域減排計(jì)劃和綠色發(fā)展進(jìn)程。

？？“新能源產(chǎn)業(yè)提供的是有助于落實(shí)聯(lián)合國(guó)2030年可持續(xù)發(fā)展議程和《巴黎協(xié)定》目標(biāo)的優(yōu)質(zhì)產(chǎn)能。歐盟應(yīng)以更開放的姿態(tài)推進(jìn)中歐綠色合作，不應(yīng)只是從經(jīng)濟(jì)競(jìng)爭(zhēng)角度看待新能源產(chǎn)業(yè)發(fā)展?！?/p>

？？劉振民呼吁中歐通過合作實(shí)現(xiàn)優(yōu)勢(shì)互補(bǔ)，通過對(duì)話協(xié)商解決分歧，共同引領(lǐng)推動(dòng)全球能源轉(zhuǎn)型。

？？劉振民指出，為落實(shí)《巴黎協(xié)定》確定的目標(biāo)，各國(guó)應(yīng)加強(qiáng)合作、加快能源轉(zhuǎn)型步伐。貿(mào)易保護(hù)主義措施與《巴黎協(xié)定》下的全球目標(biāo)背道而馳，這不僅會(huì)導(dǎo)致全球能源轉(zhuǎn)型成本上升，還可能遲滯發(fā)展中國(guó)家去碳化進(jìn)程。

？？展望未來(lái)，劉振民表示，中國(guó)將與歐盟等各方一道，推動(dòng)《巴黎協(xié)定》的全面有效落實(shí)。同時(shí)，中國(guó)還將通過南南合作，繼續(xù)向其他發(fā)展中國(guó)家在相關(guān)方面提供力所能及的支持。

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