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國(guó)慶期間BDI指數(shù)降多漲少 因船運(yùn)費(fèi)走低

     9月30日BDI指數(shù)小漲 因巴拿馬型船運(yùn)費(fèi)攀升

  波羅的海貿(mào)易海運(yùn)交易所乾散貨運(yùn)價(jià)指數(shù)周二小漲,因巴拿馬型船運(yùn)費(fèi)攀升。

  乾散貨運(yùn)價(jià)指數(shù)升1點(diǎn),或0.09%,報(bào)1,063。該指數(shù)衡量的是鐵礦石、水泥、谷物、煤炭和化肥等資源的運(yùn)輸費(fèi)用。

  波羅的海海岬型船運(yùn)價(jià)指數(shù)跌7點(diǎn),或0.36%,至1,915點(diǎn)。日均獲利下降92美元,報(bào)13,203美元。該型船舶的通常運(yùn)載量為15萬(wàn)噸,運(yùn)載比如鐵礦石或煤炭等貨物。

  波羅的海巴拿馬型船運(yùn)價(jià)指數(shù)升14點(diǎn),或1.72%,報(bào)826點(diǎn)。日均獲利增加109美元,至6,614美元。該型船舶的通常運(yùn)載量為6-7萬(wàn)噸。

  波羅的海超靈便型船指數(shù)跌3點(diǎn),報(bào)1,051點(diǎn)。靈便型船指數(shù)<.BHSI>上漲1點(diǎn),報(bào)529點(diǎn)。

  10月3日BDI指數(shù)小跌 因海岬型船運(yùn)費(fèi)回落

  波羅的海貿(mào)易海運(yùn)交易所乾散貨運(yùn)價(jià)指數(shù)周五小跌,因海岬型船運(yùn)費(fèi)走低。

  乾散貨運(yùn)價(jià)指數(shù)跌4點(diǎn),或0.38%,報(bào)1,037。該指數(shù)衡量的是鐵礦石、水泥、谷物、煤炭和化肥等資源的運(yùn)輸費(fèi)用。

  波羅的海海岬型船運(yùn)價(jià)指數(shù)跌30點(diǎn),或1.68%,至1,758點(diǎn)。日均獲利下降160美元,報(bào)12,009美元。該型船舶的通常運(yùn)載量為15萬(wàn)噸,運(yùn)載比如鐵礦石或煤炭等貨物。

  波羅的海巴拿馬型船運(yùn)價(jià)指數(shù)升9點(diǎn),或1.03%,報(bào)887點(diǎn)。日均獲利增加74美元,至7,101美元。該型船舶的通常運(yùn)載量為6-7萬(wàn)噸。

  波羅的海超靈便型船指數(shù)跌5點(diǎn),報(bào)1,028點(diǎn)。靈便型船指數(shù)<.BHSI>跌1點(diǎn),報(bào)530點(diǎn)。

  10月6日BDI指數(shù)下滑 因海岬型船運(yùn)費(fèi)回落

  波羅的海貿(mào)易海運(yùn)交易所乾散貨運(yùn)價(jià)指數(shù)周一下滑,因海岬型船運(yùn)費(fèi)走低。

  乾散貨運(yùn)價(jià)指數(shù)跌8點(diǎn),或0.77%,報(bào)1,029。該指數(shù)衡量的是鐵礦石、水泥、谷物、煤炭和化肥等資源的運(yùn)輸費(fèi)用。

  波羅的海海岬型船運(yùn)價(jià)指數(shù)跌23點(diǎn),或1.31%,至1,735點(diǎn)。日均獲利下降208美元,報(bào)11,801美元。該型船舶的通常運(yùn)載量為15萬(wàn)噸,運(yùn)載比如鐵礦石或煤炭等貨物。

  波羅的海巴拿馬型船運(yùn)價(jià)指數(shù)升2點(diǎn),或0.23%,報(bào)889點(diǎn)。日均獲利增加18美元,至7,119美元。該型船舶的通常運(yùn)載量為6-7萬(wàn)噸。

  波羅的海超靈便型船指數(shù)跌11點(diǎn),報(bào)1,017點(diǎn)。靈便型船指數(shù)<.BHSI>持平,報(bào)530點(diǎn)。

  10月7日BDI指數(shù)下滑 因各類(lèi)船舶運(yùn)費(fèi)均回落

  波羅的海貿(mào)易海運(yùn)交易所乾散貨運(yùn)價(jià)指數(shù)周二下滑,因各類(lèi)船舶運(yùn)費(fèi)均回落。

  乾散貨運(yùn)價(jià)指數(shù)跌14點(diǎn),或1.36%,報(bào)1,015。該指數(shù)衡量的是鐵礦石、水泥、谷物、煤炭和化肥等資源的運(yùn)輸費(fèi)用。

  波羅的海海岬型船運(yùn)價(jià)指數(shù)跌37點(diǎn),或2.13%,至1,698點(diǎn)。日均獲利下降316美元,報(bào)11,485美元。該型船舶的通常運(yùn)載量為15萬(wàn)噸,運(yùn)載比如鐵礦石或煤炭等貨物。

  波羅的海巴拿馬型船運(yùn)價(jià)指數(shù)跌5點(diǎn),或0.56%,報(bào)884點(diǎn)。日均獲利降低43美元,至7,076美元。該型船舶的通常運(yùn)載量為6-7萬(wàn)噸。

  波羅的海超靈便型船指數(shù)跌10點(diǎn),報(bào)1,007點(diǎn)。靈便型船指數(shù)<.BHSI>跌2點(diǎn),報(bào)528點(diǎn)。

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