北美頁(yè)巖氣正式出口在即，韓國(guó)造船企業(yè)包攬了全世界液化石油氣運(yùn)輸船的大部分訂單，而韓國(guó)鋼鐵企業(yè)向造船廠供應(yīng)的中厚板也將大幅提高，這將有助于改善鋼鐵企業(yè)的經(jīng)營(yíng)業(yè)績(jī)。

      韓國(guó)三星重工業(yè)公司于日前發(fā)布稱，從亞洲地區(qū)船東手中獲得了3艘液化天然氣運(yùn)輸船（LNG運(yùn)輸船）的訂單，總價(jià)值為6640億韓元。該LNG運(yùn)輸船為17.4萬(wàn)立方米，預(yù)計(jì)在2018年交付，主要用于把美國(guó)生產(chǎn)的頁(yè)巖氣運(yùn)輸?shù)絹喼薜暮骄€上。

      頁(yè)巖氣出口量的提高將帶動(dòng)LNG運(yùn)輸船的建造。目前全世界LNG船的市場(chǎng)份額已經(jīng)被三星重工業(yè)、大宇造船海洋和現(xiàn)代重工業(yè)等韓國(guó)三大造船企業(yè)所掌控，因此韓國(guó)造船企業(yè)很可能會(huì)爭(zhēng)取到相當(dāng)數(shù)額的訂單。韓國(guó)造船企業(yè)獲得LNG船的訂單對(duì)于韓國(guó)鋼鐵企業(yè)也是一個(gè)利好的訊息。韓國(guó)鋼鐵業(yè)界的一位資深人士認(rèn)為：“浦項(xiàng)、現(xiàn)代制鐵和東國(guó)制鋼等企業(yè)如果能抓住這個(gè)機(jī)會(huì)，將獲得不錯(cuò)的收益。”截止到目前，為了搶奪大宇造船海洋“Yamal”項(xiàng)目15艘LNG破冰船的中厚板的供貨資格，這幾家鋼鐵企業(yè)還在展開(kāi)激烈的角逐。

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