全球調(diào)查機(jī)構(gòu)Clarkson Research Services周五發(fā)布的最新統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示，2015上半年韓國(guó)造船業(yè)新接訂單量為592萬(wàn)修正總噸(CGT)，約占全球訂單總量的45%。雖較去年同期的616萬(wàn)CGT略有下滑，主要受到全球造船業(yè)整體低迷拖累。上半年全球新接訂單量由去年同期的2699萬(wàn)CGT腰斬至1328萬(wàn)CGT，跌幅高達(dá)51%。

    數(shù)據(jù)還顯示，日本以新接訂單量268萬(wàn)CGT十年來(lái)首次超越中國(guó)位居次席，中國(guó)則以新接訂單量256萬(wàn)CGT排名第三，分別占全球訂單總量的20%和19%。

    另一方面，截至6月末中國(guó)手持訂單量排名第一，達(dá)4096萬(wàn)CGT，韓國(guó)和日本分列二、三位，分別為3280萬(wàn)CGT和1969萬(wàn)CGT.

    市場(chǎng)分析人士認(rèn)為，韓國(guó)船企后來(lái)居上的主要原因是中國(guó)造船業(yè)的持續(xù)低迷。行業(yè)統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示，2014年10月以來(lái)，世界第二大經(jīng)濟(jì)體平均每月所獲得的新船訂單持續(xù)徘徊在50萬(wàn)CGT左右。

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