在特別針對(duì)保護(hù)鋼鐵業(yè)的提案中，執(zhí)委會(huì)表示，將爭(zhēng)取縮短從展開調(diào)查到課征關(guān)稅的時(shí)間。目前這段時(shí)間為九個(gè)月，鋼鐵業(yè)者認(rèn)為間隔過(guò)長(zhǎng)。

英國(guó)、法國(guó)及德國(guó)等國(guó)都要求執(zhí)委會(huì)協(xié)助鋼鐵業(yè)，由于大量鋼鐵進(jìn)口涌入(特別是中國(guó)鋼鐵)及價(jià)格大跌，令歐洲鋼鐵業(yè)受創(chuàng)嚴(yán)重。

光是2015年10月，英國(guó)鋼鐵業(yè)便減少約4,000個(gè)崗位，相當(dāng)于行業(yè)的五分之一崗位。英國(guó)最大鋼鐵企業(yè)--歐洲TataSteel執(zhí)行長(zhǎng)表示，在中國(guó)政府出手支撐當(dāng)?shù)劁搹S的情況下，和中國(guó)競(jìng)爭(zhēng)是不可能的事。

歐盟領(lǐng)袖周四及周五在布魯塞爾的峰會(huì)上，料將短暫討論鋼鐵問(wèn)題。

執(zhí)委會(huì)表示，現(xiàn)在必須由歐盟成員國(guó)采行執(zhí)委會(huì)2013年提出的提案，更新貿(mào)易防御措施。

其中一項(xiàng)措施是取消所謂的從低征稅規(guī)則(lesserdutyrule)，這項(xiàng)規(guī)定能夠?qū)A銷商品或取得不公平補(bǔ)助的進(jìn)口商品的關(guān)稅設(shè)限。

執(zhí)委會(huì)也表示，他們或許可以自行將征稅的時(shí)間框架由九個(gè)月縮減為八個(gè)月，但需要經(jīng)過(guò)立法程序并獲得歐盟會(huì)員國(guó)批準(zhǔn)，才能再進(jìn)一步減為七個(gè)月。

不過(guò)這一部分要取得行業(yè)與環(huán)保人士的同意則比較罕見。

歐洲鋼鐵業(yè)聯(lián)盟Eurofer表示，應(yīng)該以美國(guó)為指標(biāo)，將施加反傾銷關(guān)稅的平均時(shí)間定在四個(gè)半月內(nèi)，并將課稅金額調(diào)升至最高水平。

至于冷軋鋼鐵產(chǎn)品，對(duì)中國(guó)產(chǎn)品的暫時(shí)性課稅介于13.8-16%之間；相較之下，美國(guó)方面則是高達(dá)“傾銷幅度”的59.1%，以及本月稍早決定對(duì)中國(guó)所課征265%左右的關(guān)稅。

歐洲議會(huì)綠黨的行業(yè)發(fā)言人ReinhardBuetikofer表示，歐盟各成員國(guó)政府不要再寫信給執(zhí)委會(huì)了，自己的“功課”應(yīng)該自己做。

“這些政府阻擋歐盟反傾銷工具的改革已經(jīng)太久了，”他表示。（路透）

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