過(guò)了2月10日，為期40天的春運(yùn)時(shí)間過(guò)半。在長(zhǎng)三角區(qū)域，今年的鐵路春運(yùn)眾多新服務(wù)和“炫科技”為路上的人們帶來(lái)新體驗(yàn)。

　　目前，長(zhǎng)三角鐵路客流保持高位運(yùn)行。截至2月11日，春運(yùn)22天，長(zhǎng)三角鐵路累計(jì)發(fā)送旅客突破4000萬(wàn)人次。其中，1月28日發(fā)送旅客223.5萬(wàn)人次，同比增運(yùn)30.4萬(wàn)人次，創(chuàng)下春運(yùn)單日客發(fā)量最高紀(jì)錄?！按哼\(yùn)難”已“不再難”，從“走得了”到“走得好”，且看長(zhǎng)三角鐵路“智慧春運(yùn)”新變化——

　　高鐵成網(wǎng)，回家的路不再難

　　“十年前到廣東、來(lái)上海打工，背著鼓囊囊的大袋子，擠在人堆里，每次坐火車，就像生了一場(chǎng)病。”在鐵路上海站見(jiàn)到67歲的來(lái)自安徽省阜陽(yáng)市臨泉縣譚棚鎮(zhèn)的王老伯時(shí)，他拖著拉桿箱，笑盈盈地說(shuō)，“現(xiàn)在坐火車越來(lái)越方便，路上更踏實(shí)了?！?/span>

　　“為最大限度地滿足旅客需求，中國(guó)鐵路上海局集團(tuán)有限公司今年春運(yùn)增開(kāi)客車251對(duì)，排定的客車總數(shù)達(dá)1151.5對(duì)?！睒I(yè)內(nèi)人士介紹，長(zhǎng)三角鐵路春運(yùn)投放的運(yùn)能創(chuàng)下歷年之最。今年春運(yùn)40天，長(zhǎng)三角鐵路預(yù)計(jì)發(fā)送旅客7470萬(wàn)人，同比增運(yùn)390.8萬(wàn)人，增幅5.5%。

　　“春運(yùn)以來(lái)，上海虹橋站客流量增幅大，每天發(fā)送旅客20多萬(wàn)人?！鄙虾：鐦蛘局蛋嗾鹃L(zhǎng)楊駿華告訴記者，鐵路加速向現(xiàn)代化邁進(jìn)，讓春運(yùn)不再難。日益密集的高鐵網(wǎng)，讓長(zhǎng)三角區(qū)域“1小時(shí)至3小時(shí)生活圈”夢(mèng)想變?yōu)楝F(xiàn)實(shí)，運(yùn)能緊張狀況得到緩解，車站排隊(duì)買票已成為歷史。

　　近10年來(lái)，長(zhǎng)三角鐵路密切與上海、江蘇、浙江、安徽三省一市的聯(lián)系，緊盯區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展規(guī)劃，與長(zhǎng)三角一體化進(jìn)程一同起舞，持續(xù)推進(jìn)大規(guī)模、高標(biāo)準(zhǔn)鐵路建設(shè)。一批現(xiàn)代化高鐵客站建成投入使用，形成密集的高鐵網(wǎng)。目前，開(kāi)通的高鐵線路達(dá)18條，營(yíng)業(yè)里程突破1萬(wàn)公里，達(dá)10560公里，其中高鐵里程達(dá)4171公里。配屬動(dòng)車687組，其中“復(fù)興號(hào)”131組。大運(yùn)力鐵路網(wǎng)的形成，強(qiáng)力助推長(zhǎng)三角區(qū)域一體化發(fā)展。

　　長(zhǎng)三角四通八達(dá)的鐵路網(wǎng)，密切了與珠三角、津京地區(qū)和中西部地區(qū)的有機(jī)連接，“同城”范圍日趨擴(kuò)大。長(zhǎng)三角至北京、天津、廣州、深圳、哈爾濱、西安等大城市間實(shí)現(xiàn)1000公里內(nèi)5小時(shí)到達(dá)，2000公里內(nèi)8小時(shí)到達(dá)，旅客春運(yùn)出行更安全、更順暢。

　　今年春運(yùn)，復(fù)興號(hào)列車家族增添新成員，開(kāi)行范圍進(jìn)一步擴(kuò)大，時(shí)速160公里動(dòng)力集中復(fù)興號(hào)列車陸續(xù)在普速鐵路線上開(kāi)跑。普速鐵路運(yùn)輸能力擴(kuò)充，新款復(fù)興號(hào)列車車廂內(nèi)設(shè)備、服務(wù)升級(jí)，乘坐舒適度有了新提升。長(zhǎng)三角鐵路在做好進(jìn)站旅客實(shí)名制驗(yàn)證和安檢的基礎(chǔ)上，優(yōu)化完善旅客聯(lián)程運(yùn)輸無(wú)隙銜接。率先在蘇州、無(wú)錫等車站設(shè)置封閉、連續(xù)的聯(lián)運(yùn)旅客換乘通道，試點(diǎn)鐵路換乘地鐵單向安檢免檢確認(rèn)，減少旅客換乘過(guò)程重復(fù)安檢時(shí)間，以乘客為中心的創(chuàng)新服務(wù)，讓旅途更暖心。

　　“刷臉?biāo)⒆C”，貼心服務(wù)更智能

　　1月28日，京滬高鐵上的滁州北站啟用刷臉進(jìn)站識(shí)別系統(tǒng)，旅客張玲拿著二代居民身份證放在進(jìn)站智能刷臉識(shí)別器上，3秒不到，順利通過(guò)閘機(jī)。今年春運(yùn)，長(zhǎng)三角鐵路境內(nèi)18條高鐵線車站具備刷證進(jìn)出站條件。旅客無(wú)須取票，輕輕一刷二代身份證，便可輕松出行。刷臉進(jìn)站識(shí)別系統(tǒng)的應(yīng)用，讓旅客驗(yàn)證通過(guò)效率大大提升，緩解了客流高峰過(guò)卡時(shí)間過(guò)長(zhǎng)和擁堵。

　　過(guò)年回家，走得通暢、舒適、安全是每位旅客的期盼。長(zhǎng)三角鐵路率先推廣應(yīng)用自助實(shí)名制核驗(yàn)閘機(jī)。在滬、蘇、浙、皖等地34個(gè)車站進(jìn)站區(qū)域安裝402臺(tái)自助實(shí)名制核驗(yàn)閘機(jī)，旅客可自助“刷臉”核驗(yàn)，快速完成實(shí)名制檢驗(yàn)。新增安檢儀和進(jìn)出站檢票閘機(jī)，提升了車站進(jìn)站通道能力。新增自助售票機(jī)127臺(tái)，總數(shù)達(dá)1738臺(tái)，覆蓋115個(gè)車站，可實(shí)現(xiàn)日均自助售取票93.7萬(wàn)張。在上海虹橋、南京南、杭州東、合肥南等現(xiàn)代化高鐵客站，實(shí)現(xiàn)WiFi網(wǎng)絡(luò)覆蓋，設(shè)置智能e站、智能寄存柜，為旅客提供智能充電、存寄行李等服務(wù)。

　　春運(yùn)大流動(dòng)，候車大廳內(nèi)的旅客常常遇到如廁“等位”的尷尬。今年春運(yùn)，長(zhǎng)三角鐵路投資7200萬(wàn)元對(duì)76個(gè)主要客運(yùn)車站、479個(gè)廁所進(jìn)行升級(jí)改造，公共廁所加入“智慧家族”。在上海虹橋、杭州東等車站試點(diǎn)使用“聰明”廁所，“廁位使用智能引導(dǎo)”、智能“刷臉”取紙、“潮汐廁位調(diào)節(jié)”等新功能新服務(wù)，為春運(yùn)“廁所革命”注入新內(nèi)容。推行“基本功能+X”服務(wù)和“廁所雙所長(zhǎng)”管理模式，采取動(dòng)態(tài)保潔維護(hù)。杭州站、杭州東站新增潮汐廁位，根據(jù)客流高峰調(diào)節(jié)男女廁位數(shù)量，避免廁所門口排隊(duì)現(xiàn)象。廁所門口新增人臉識(shí)別取紙，同一人每10分鐘間隔取紙，避免浪費(fèi)。

　　小細(xì)節(jié)里見(jiàn)功夫。記者留心到，原來(lái)的殘疾人衛(wèi)生間升級(jí)改造為“第三衛(wèi)生間”，新增嬰兒處置臺(tái)、兒童座椅、兒童洗手池、兒童座便圈，方便帶兒童出行的旅客選用。貼心細(xì)節(jié)和“炫科技”點(diǎn)亮春運(yùn)路，讓旅客真正從“走得了”到“走得好”。

　　“說(shuō)走就走”，幸福指數(shù)在提升

　　“寧安高鐵沒(méi)有開(kāi)通前，上海到安慶一票難求，每年春運(yùn)都為回老家過(guò)年心里發(fā)慌，有時(shí)沒(méi)辦法只能中途倒車?！痹谏虾Ｒ患移髽I(yè)工作的安徽籍人士劉愛(ài)明是長(zhǎng)三角高鐵發(fā)展的見(jiàn)證者，“自從安慶通了高鐵，車多了票好買了，回家不用愁了?！?/span>

　　短短十年，中國(guó)高鐵改寫長(zhǎng)三角交通新版圖，讓旅客“說(shuō)走就走”變?yōu)楝F(xiàn)實(shí)。只要通達(dá)高鐵、動(dòng)車的地方，春運(yùn)“一票難求”的狀況明顯得到緩解。

　　購(gòu)票變得“智能”，APP自主選座、接續(xù)換乘和微信、支付寶支付等都在指尖上完成。長(zhǎng)三角鐵路實(shí)現(xiàn)互聯(lián)網(wǎng)、車站售票窗口和自助售票機(jī)“掃碼支付”全覆蓋，同時(shí)在列車上推出補(bǔ)票微信“掃碼支付”功能。

　　安徽蚌埠站營(yíng)銷科長(zhǎng)姚慧勇感慨：“以前最怕春運(yùn)，售票廳外黑壓壓的旅客擠得密不透風(fēng)，我們的售票員白天晚上連軸轉(zhuǎn)，每天需要準(zhǔn)備大量的零錢，現(xiàn)在掃一掃就辦好了?！睌?shù)據(jù)顯示，長(zhǎng)三角春運(yùn)，網(wǎng)絡(luò)購(gòu)票成為主渠道，八成以上的旅客選擇移動(dòng)客戶端、互聯(lián)網(wǎng)購(gòu)票。

　　人在旅途，“吃什么”馬虎不得?！捌【?、花生、瓜子、飲料……”曾經(jīng)不絕于耳的站車叫賣聲漸漸消失。中國(guó)鐵路上海局集團(tuán)有限公司對(duì)配屬的動(dòng)車組列車升級(jí)在線掃碼服務(wù)功能，旅客只需掃描貼在座椅扶手上的二維碼標(biāo)簽，即可自動(dòng)識(shí)別車次、車廂、席位分布，完成在線點(diǎn)餐、清掃提醒等需求提報(bào)。站車服務(wù)人員根據(jù)需求，精準(zhǔn)提供送餐、清掃和其他便民服務(wù)。吃得舒心，讓旅途有了更多的幸福感。

　　今年春運(yùn)前，上海虹橋、南京南、杭州東、寧波等18個(gè)車站的12306線下旅客服務(wù)中心正式啟用，為旅客提供精細(xì)化、規(guī)范化、智能化、信息化的問(wèn)詢服務(wù)。鐵路遺失物品管理系統(tǒng)也在多個(gè)車站試行，旅客可在12306旅客服務(wù)中心通過(guò)觸摸屏自助查找遺失物品。

　　“智慧春運(yùn)”的服務(wù)還在不斷延伸，融入乘車體驗(yàn)各個(gè)環(huán)節(jié)。這是春運(yùn)路上的幸福味道。

　　 （本報(bào)上海2月11日電 本報(bào)記者 顏維琦 本報(bào)通訊員 陸應(yīng)果 席靜玉）

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