人民網(wǎng)北京10月31日電 （記者杜燕飛）“前三季度，面對下游需求減弱、鋼材價格下跌、原燃料成本上升等挑戰(zhàn)，鋼鐵行業(yè)采取提質(zhì)降本增效措施，狠抓產(chǎn)銷平衡，全面對標(biāo)挖潛，行業(yè)運(yùn)行總體保持相對平穩(wěn)，并已出現(xiàn)趨穩(wěn)向好態(tài)勢，為穩(wěn)定國民經(jīng)濟(jì)發(fā)展發(fā)揮了作用?！苯袢眨袊撹F工業(yè)協(xié)會（以下簡稱中鋼協(xié)）副會長兼秘書長屈秀麗在三季度鋼鐵行業(yè)經(jīng)濟(jì)運(yùn)行情況新聞發(fā)布上表示。

據(jù)屈秀麗介紹，產(chǎn)量方面，據(jù)國家統(tǒng)計局公布的數(shù)據(jù)，前三季度，全國累計鋼產(chǎn)量7.81億噸，同比下降3.4%；生鐵產(chǎn)量6.56億噸，同比下降2.5%；鋼材產(chǎn)量10.06億噸，同比下降2.2%。

進(jìn)出口方面，據(jù)海關(guān)總署公布的數(shù)據(jù)，前三季度，全國累計出口鋼材5121萬噸，同比下降3.4%；進(jìn)口鋼材834萬噸，同比下降22.1%；進(jìn)口鐵礦石8.23億噸，同比下降2.3%；我國鋼材出口均價為1472美元/噸，同比上漲32.2%；進(jìn)口均價為1590美元/噸，同比上漲25.8%。

價格方面，據(jù)中鋼協(xié)監(jiān)測，前三季度，中國鋼材價格指數(shù)（CSPI）平均值為126.90點(diǎn)，同比下降11.42%。9月末，中國鋼材價格指數(shù)（CSPI）為112.76點(diǎn)，環(huán)比下降1.41%，比年初下降14.38%，同比下降28.50%。

綠色低碳方面，據(jù)中鋼協(xié)統(tǒng)計，前三季度，會員鋼鐵企業(yè)總能耗同比下降4.10%，外排廢水總量同比下降21.46%，化學(xué)需氧量同比下降23.10%，二氧化硫排放量同比下降19.48%，顆粒物排放量同比下降19.17%，氮氧化物排放量同比下降11.69%，節(jié)能減排效果明顯。

經(jīng)濟(jì)效益方面，據(jù)中鋼協(xié)統(tǒng)計，前三季度，會員鋼鐵企業(yè)實(shí)現(xiàn)營業(yè)收入48667億元，同比下降9.27%；營業(yè)成本45261億元，同比下降4.69%，成本下降幅度小于收入降幅4.58個百分點(diǎn)；實(shí)現(xiàn)利稅1890億元，同比下降56.98%；利潤總額928億元，同比下降71.34%；平均銷售利潤率為1.91%，同比下降4.12個百分點(diǎn)。雖然經(jīng)濟(jì)效益同比下降，但企業(yè)管理費(fèi)用、財務(wù)費(fèi)用保持下降，研發(fā)費(fèi)用同比增長11.9%，行業(yè)整體資產(chǎn)狀況相對良好。

談及鋼鐵行業(yè)面臨的形勢，屈秀麗認(rèn)為，受國內(nèi)國際多重因素影響，鋼材下游需求總體較弱。據(jù)中鋼協(xié)測算，前三季度，我國鋼的表觀消費(fèi)量約7.41億噸，同比下降4.2%；重點(diǎn)鋼鐵企業(yè)煉焦煤采購成本同比上升51.1%，噴吹煤采購成本同比上升40.3%，進(jìn)口鐵礦石采購成本雖同比下降，但仍高于2019年和2020年的同期水平。同時，鋼鐵企業(yè)物流成本也大幅上升，加大了企業(yè)的成本壓力。

“隨著國家穩(wěn)經(jīng)濟(jì)一攬子政策落地實(shí)施并形成更多實(shí)物工作量，國民經(jīng)濟(jì)延續(xù)恢復(fù)發(fā)展態(tài)勢，預(yù)計鋼鐵需求在當(dāng)前基礎(chǔ)上將改善，保持市場供需平衡、提升行業(yè)效益水平是行業(yè)首要任務(wù)，仍要付出努力?！鼻沱愓f，下一階段，鋼鐵行業(yè)要堅持綠色低碳、推動行業(yè)變革、謀求新的發(fā)展，開創(chuàng)鋼鐵工業(yè)高質(zhì)量發(fā)展新局面。

一是加強(qiáng)運(yùn)行監(jiān)測，努力實(shí)現(xiàn)行業(yè)穩(wěn)定運(yùn)行。以構(gòu)建供需新平衡為目標(biāo)，降本增效，促進(jìn)全行業(yè)實(shí)現(xiàn)穩(wěn)定運(yùn)行，提升運(yùn)行質(zhì)量和效益。加強(qiáng)企業(yè)、行業(yè)和政府密切配合，探索并盡快建立新發(fā)展環(huán)境下的產(chǎn)能治理新機(jī)制，優(yōu)化政策環(huán)境推動行業(yè)聯(lián)合重組，提升產(chǎn)業(yè)集中度。

二是堅持綠色低碳，推進(jìn)三大鋼鐵改造工程?！爱a(chǎn)能置換”“超低排放”“極致能效”是覆蓋全行業(yè)的三大鋼鐵改造工程。中鋼協(xié)要嚴(yán)格督查違規(guī)產(chǎn)能，按照國家《關(guān)于推進(jìn)實(shí)施鋼鐵行業(yè)超低排放的意見》的要求努力完成2025年底前的目標(biāo)任務(wù)，盡快研究落實(shí)技術(shù)清單、能力清單和政策清單，推進(jìn)全行業(yè)節(jié)能減排工作。

三是加強(qiáng)產(chǎn)業(yè)鏈建設(shè)，加快落實(shí)兩大產(chǎn)業(yè)發(fā)展計劃。加快推進(jìn)“基石計劃”和以推廣鋼結(jié)構(gòu)住宅為主攻方向的鋼鐵應(yīng)用拓展計劃落實(shí)落地，加強(qiáng)上下游領(lǐng)域跨產(chǎn)業(yè)合作，提高鋼鐵產(chǎn)業(yè)鏈和供應(yīng)鏈的韌性和穩(wěn)定性。推動國內(nèi)鐵礦資源開發(fā)、境外權(quán)益鐵礦、廢鋼資源回收利用等各項工作有序開展，提升鋼鐵行業(yè)持續(xù)發(fā)展的資源保障能力。緊盯下游用鋼行業(yè)轉(zhuǎn)型升級帶來的需求變化，關(guān)注戰(zhàn)略新興產(chǎn)業(yè)等增量需求，推動高端、綠色鋼鐵材料在國民經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展各領(lǐng)域的應(yīng)用。

四是集中資源優(yōu)勢，協(xié)同推動科技創(chuàng)新。完善產(chǎn)學(xué)研用協(xié)同創(chuàng)新體系，加大科技創(chuàng)新研發(fā)投入強(qiáng)度，集中力量攻克一批“卡脖子”鋼鐵材料和核心技術(shù)，強(qiáng)化產(chǎn)業(yè)鏈上下游協(xié)同攻關(guān)，逐步建成各類創(chuàng)新主體協(xié)同互動和創(chuàng)新要素高效配置機(jī)制，集中優(yōu)勢資源，形成關(guān)鍵核心技術(shù)攻關(guān)合力，協(xié)同推動行業(yè)科技創(chuàng)新。

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