2014年下半年以來，國際原油一路走低，不論是WTI原油還是布倫特原油，均已被“腰斬”。然而2015年伊始，原油依舊延續(xù)2014年的任性，并再度創(chuàng)下2009年4月份以來的最低收盤價(jià)格。受國際原油拖累，國內(nèi)成品油本輪調(diào)價(jià)下調(diào)預(yù)期日漸升溫。

　　卓創(chuàng)顯示，截至1月6日收盤，原油變化率已達(dá)-7.23%，對(duì)應(yīng)下調(diào)290元/噸，由于調(diào)價(jià)窗口是在1月12日24時(shí)開啟，汽柴油跌幅或?qū)⑦M(jìn)一步被拉寬。

　　中宇資訊分析師徐麗娟也對(duì)中新網(wǎng)能源頻道表示：“目前預(yù)測(cè)最終下調(diào)幅度約290元/噸，但也不排除國家發(fā)改委綜合考慮煉廠狹隘的煉油利潤以及油品升級(jí)等多方面因素后，再次干預(yù)本輪調(diào)價(jià)的可能。”

　　“按照目前的預(yù)測(cè)幅度，調(diào)價(jià)后北京地區(qū)92號(hào)汽油約為6元/升。”北京石油交易所分析師李玲燕對(duì)中新網(wǎng)能源頻道說。

　　據(jù)中新網(wǎng)能源頻道了解，如果算上去年國內(nèi)成品油價(jià)的“十一連跌”，本次油價(jià)下調(diào)將為成品油 調(diào)價(jià)史譜寫新的紀(jì)錄——“十二連跌”。

　　據(jù)悉，目前“十二連跌”的預(yù)期嚴(yán)重打壓了國內(nèi)成品油市場業(yè)者操作意向，目前社會(huì)貿(mào)易商操作均以按需購進(jìn)為主，預(yù)計(jì)短期內(nèi)國內(nèi)市場主營汽柴油報(bào)價(jià)將延續(xù)近期穩(wěn)中下滑走勢(shì)，出貨環(huán)節(jié)難有明顯好轉(zhuǎn)，以終端需求為主。

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