自3月中下旬以來(lái)，國(guó)際油價(jià)發(fā)起反彈攻勢(shì)，4月份更是創(chuàng)出近六年最大單月漲幅，受此影響國(guó)內(nèi)油價(jià)或在5月11日24時(shí)迎來(lái)年內(nèi)首個(gè)“三連漲”。但專家認(rèn)為，油價(jià)反彈或難持續(xù)，后期仍面臨回調(diào)風(fēng)險(xiǎn)。長(zhǎng)期看，國(guó)際油價(jià)逐漸回歸至合理價(jià)格區(qū)間已成業(yè)內(nèi)共識(shí)。

　　“三連漲”是大概率

　　根據(jù)我國(guó)成品油定價(jià)機(jī)制，5月11日24時(shí)，本輪成品油調(diào)價(jià)時(shí)間窗口將開(kāi)啟。自3月18日以來(lái)，紐約油價(jià)反彈幅度達(dá)到36.8%，布倫特油價(jià)反彈幅度達(dá)到20.8%。研究機(jī)構(gòu)普遍認(rèn)為國(guó)內(nèi)油價(jià)“三連漲”已是大概率。

　　“由于近期國(guó)際油價(jià)漲幅較大，5月11日國(guó)內(nèi)成品油調(diào)價(jià)窗口開(kāi)啟幾乎已成定局。”安迅思研究中心高級(jí)研究員梁丹表示。據(jù)新華社石油價(jià)格系統(tǒng)5月8日發(fā)布的數(shù)據(jù)顯示，5月7日一攬子原油平均價(jià)格變化率為6.93%。根據(jù)目前一攬子原油價(jià)格變化率水平測(cè)算，預(yù)計(jì)國(guó)內(nèi)汽柴油價(jià)格每噸上調(diào)250元左右。

　　投機(jī)推動(dòng)油價(jià)反彈

　　今年國(guó)際油價(jià)“前低后高”的格局符合市場(chǎng)的判斷，但進(jìn)入二季度國(guó)際油價(jià)就快速反彈且幅度如此之大，出人意料。德國(guó)商業(yè)銀行直言，投機(jī)是近期驅(qū)動(dòng)油價(jià)上漲的主要推手。石油輸出國(guó)組織歐佩克5月4日發(fā)布的公告提示：當(dāng)前油價(jià)的投機(jī)性溢價(jià)可能介于每桶10美元至30美元之間。

　　廣東省油氣商會(huì)油品部部長(zhǎng)姚達(dá)明表示，美國(guó)原油供應(yīng)增速放緩給了市場(chǎng)積極的信號(hào)。同時(shí)，4月美元指數(shù)創(chuàng)下近四年來(lái)最大月度跌幅，中東地緣政治波瀾再起，這些都為投機(jī)基金提供了炒作油價(jià)的借口。

　　業(yè)內(nèi)人士分析認(rèn)為，這輪反彈攻勢(shì)恐難持續(xù)，投機(jī)者會(huì)在炒高油價(jià)之后獲利了結(jié)。東方油氣網(wǎng)油品部經(jīng)理程瑞鋒表示，最近一周投機(jī)基金凈多持倉(cāng)量結(jié)束了四周連漲，這表明投機(jī)者已在醞釀適當(dāng)逢高做空原油期貨。

　　消費(fèi)市場(chǎng)成本再提

　　今年一季度，國(guó)際油價(jià)超跌令我國(guó)“三桶油”日子苦不堪言。其中，中石油、中石化一季度凈利潤(rùn)同比下滑均超過(guò)80%。近期國(guó)際油價(jià)大幅反彈，但由于滯后效應(yīng)，二季度我國(guó)石油企業(yè)上游開(kāi)發(fā)板塊貢獻(xiàn)的利潤(rùn)有望增加。而中下游的石化工業(yè)品價(jià)格已現(xiàn)回升。此外，油價(jià)的上漲使得天然氣的經(jīng)濟(jì)性優(yōu)勢(shì)再度顯現(xiàn)，在工業(yè)、車用領(lǐng)域?qū)⒌玫礁鼜V泛應(yīng)用。

　　但對(duì)于消費(fèi)者，國(guó)際油價(jià)的快速反彈使得消費(fèi)市場(chǎng)面臨著成本逐漸提升的壓力。

　　就目前而言，專家分析認(rèn)為，國(guó)際原油市場(chǎng)還是有利于中國(guó)的。歐洲石油需求已達(dá)峰值，美國(guó)原油進(jìn)口需求逐年下降，全球石油賣(mài)家都在激烈地爭(zhēng)奪亞洲市場(chǎng)。這為我國(guó)原油進(jìn)口提供了更多的選擇權(quán)和主動(dòng)權(quán)。

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