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中國(guó)外貿(mào)新引擎日益強(qiáng)勁

  不久前,在江蘇連云港港東方港務(wù)分公司碼頭,滾裝輪正在裝載出口汽車(chē)。
  王 春攝(人民視覺(jué))

  近年來(lái),安徽馬鞍山經(jīng)開(kāi)區(qū)圍繞“新三樣”加快產(chǎn)業(yè)布局。1月18日,馬鞍山經(jīng)開(kāi)區(qū)正奇光能高效電池片項(xiàng)目自動(dòng)化生產(chǎn)線上,工人們忙著趕制高效晶硅光伏電池產(chǎn)品。
  王文生攝(人民視覺(jué))

  位于江西省贛州市信豐縣5G產(chǎn)業(yè)園的贛州拓遠(yuǎn)新能源有限公司生產(chǎn)車(chē)間內(nèi),員工在生產(chǎn)用于出口的鋰離子蓄電池。該產(chǎn)品廣泛應(yīng)用于家庭儲(chǔ)能、便攜電源、移動(dòng)電源、移動(dòng)終端、數(shù)碼3C等領(lǐng)域。
  朱海鵬攝(人民視覺(jué))

  宋 博制圖(新華社發(fā))

  2023年,中國(guó)貨物進(jìn)出口金額達(dá)41.76萬(wàn)億元,實(shí)現(xiàn)了正增長(zhǎng)。規(guī)模穩(wěn)的同時(shí),新產(chǎn)品出口快速增長(zhǎng)。2023年全年,“新三樣”(新能源汽車(chē)、鋰電池、光伏)產(chǎn)品合計(jì)出口1.06萬(wàn)億元,首次突破萬(wàn)億元大關(guān),增長(zhǎng)29.9%。外貿(mào)新引擎日益強(qiáng)勁,充分彰顯了中國(guó)經(jīng)濟(jì)的強(qiáng)大韌性。

  以“新三樣”為代表的外貿(mào)新引擎有哪些表現(xiàn)?企業(yè)拓展海外市場(chǎng)關(guān)鍵在哪?最新發(fā)展趨勢(shì)如何?就相關(guān)話題,記者進(jìn)行了采訪。

  

  產(chǎn)品優(yōu),技術(shù)領(lǐng)先性能過(guò)硬

  新年伊始,上海外高橋海通國(guó)際汽車(chē)碼頭一派忙碌景象,一艘艘載著國(guó)產(chǎn)汽車(chē)的遠(yuǎn)洋滾裝船從這里駛向全球。上海外高橋港區(qū)海關(guān)統(tǒng)計(jì)顯示,今年前半個(gè)月,該碼頭出口國(guó)產(chǎn)汽車(chē)超5萬(wàn)輛,為國(guó)產(chǎn)汽車(chē)出口搶下了新年的“開(kāi)門(mén)紅”。

  中國(guó)汽車(chē)工業(yè)協(xié)會(huì)數(shù)據(jù)顯示,2023年中國(guó)汽車(chē)整車(chē)出口491萬(wàn)輛,其中新能源汽車(chē)出口120.3萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)77.6%。2023年以來(lái),中國(guó)新能源汽車(chē)出口一直保持高位增長(zhǎng),增速超過(guò)傳統(tǒng)燃油車(chē),每4輛出口汽車(chē)中就有近1輛來(lái)自新能源汽車(chē)。這增勢(shì),離不開(kāi)優(yōu)質(zhì)的產(chǎn)品與技術(shù)。

  比亞迪相關(guān)負(fù)責(zé)人告訴本報(bào)記者,在不到兩年半的時(shí)間里,比亞迪新能源乘用車(chē)的足跡已經(jīng)覆蓋了全球超過(guò)59個(gè)國(guó)家和地區(qū),其中不乏巴西、德國(guó)、澳大利亞、泰國(guó)、日本等重點(diǎn)市場(chǎng)。這一成績(jī),得益于比亞迪在關(guān)鍵技術(shù)上的創(chuàng)新?!拔覀冄邪l(fā)出了如刀片電池、DM-i超級(jí)混動(dòng)技術(shù)、CTB電池車(chē)身一體化技術(shù)、易四方四電機(jī)獨(dú)立驅(qū)動(dòng)技術(shù)等行業(yè)領(lǐng)先的技術(shù),為產(chǎn)品競(jìng)爭(zhēng)力打造了一條有效的‘護(hù)城河’?!痹撠?fù)責(zé)人說(shuō)。

  該負(fù)責(zé)人表示,比亞迪通過(guò)積極參與國(guó)際車(chē)展、推出適應(yīng)不同市場(chǎng)需求的車(chē)型以及加強(qiáng)與全球合作伙伴的關(guān)系,成功地將自身品牌推向了全球舞臺(tái)。目前,比亞迪正積極加大研發(fā)投入,推動(dòng)生產(chǎn)設(shè)施建設(shè),以滿足不斷增長(zhǎng)的需求。例如,比亞迪巴西生產(chǎn)基地綜合體計(jì)劃于2024年下半年投產(chǎn),包括一座主營(yíng)電動(dòng)客車(chē)和卡車(chē)底盤(pán)的生產(chǎn)工廠、一座新能源乘用車(chē)整車(chē)生產(chǎn)工廠,以及一座專(zhuān)門(mén)從事磷酸鐵鋰電池材料加工的工廠。“同時(shí),我們還將建立更完善的銷(xiāo)售和服務(wù)網(wǎng)絡(luò),以適應(yīng)當(dāng)?shù)叵M(fèi)者多樣化需求。”

  如今,中國(guó)光伏組件產(chǎn)量已經(jīng)連續(xù)16年位居全球首位,多晶硅、硅片、電池片、組件等產(chǎn)量產(chǎn)能的全球占比均達(dá)80%以上。與新能源汽車(chē)類(lèi)似,中國(guó)光伏企業(yè)也錘煉出了搶抓海外市場(chǎng)的獨(dú)特本領(lǐng)。

  據(jù)協(xié)鑫集團(tuán)董事長(zhǎng)朱共山介紹,多晶硅是光伏產(chǎn)業(yè)鏈各環(huán)節(jié)中研發(fā)要素最聚集、科技附加值最高、投資門(mén)檻最嚴(yán)苛的領(lǐng)域。作為產(chǎn)業(yè)鏈中能耗最為突出的環(huán)節(jié)之一,多晶硅的能耗降低對(duì)實(shí)現(xiàn)全產(chǎn)業(yè)鏈低碳發(fā)展舉足輕重。為此,協(xié)鑫科技自主研發(fā)出主打產(chǎn)品顆粒硅,擁有低成本、低耗能、低排放、高科技、高品質(zhì)等顯著優(yōu)勢(shì),在全球各經(jīng)濟(jì)體追求低碳發(fā)展背景下獲得了海外客戶(hù)的廣泛認(rèn)可和青睞。據(jù)測(cè)算,協(xié)鑫科技目前42萬(wàn)噸顆粒硅產(chǎn)能每年將為全球減少超1000萬(wàn)噸二氧化碳的排放。

  “我國(guó)光伏制造產(chǎn)業(yè)已擺脫了單純依賴(lài)土地、能源、人工等資源要素發(fā)展的階段,步入了高技術(shù)與低成本、低排放相互促進(jìn)的良性發(fā)展快車(chē)道。目前,我們依托國(guó)內(nèi)強(qiáng)大的研發(fā)與供應(yīng)鏈體系,已開(kāi)啟全球化的產(chǎn)能布局,積極與其他優(yōu)秀企業(yè)一起,共同提升產(chǎn)業(yè)鏈的全球競(jìng)爭(zhēng)力?!敝旃采秸f(shuō)。

  專(zhuān)家認(rèn)為,“新三樣”等產(chǎn)品不僅順應(yīng)全球能源發(fā)展趨勢(shì),而且普遍具有較高的產(chǎn)品質(zhì)量和有競(jìng)爭(zhēng)力的市場(chǎng)價(jià)格,因此才能打開(kāi)海外市場(chǎng),成為外貿(mào)增長(zhǎng)的新亮點(diǎn)。

  政策好,口岸服務(wù)加力提效

  在出口的“新三樣”產(chǎn)品中,很多與電池相關(guān)。電池通常屬于“危險(xiǎn)貨物”范疇,出口時(shí)需要由海關(guān)嚴(yán)格按要求完成危險(xiǎn)貨物包裝使用鑒定,并出具出境危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸包裝使用鑒定結(jié)果單。因此,如何讓企業(yè)在安全的前提下?lián)屪ゲ粩嘣鲩L(zhǎng)的市場(chǎng)機(jī)遇,成為優(yōu)化口岸營(yíng)商環(huán)境的必答題。為此,海關(guān)總署積極出臺(tái)了優(yōu)化高新技術(shù)設(shè)備監(jiān)管查驗(yàn)流程、開(kāi)展海關(guān)“關(guān)長(zhǎng)送政策上門(mén)”服務(wù)、加大“專(zhuān)精特新”企業(yè)信用培育力度等政策舉措,確保外貿(mào)新引擎“功率”不斷提升。

  ——通關(guān)效率提高了。

  最近,深圳市省油燈網(wǎng)絡(luò)科技有限公司生產(chǎn)車(chē)間里十分忙碌。不同車(chē)間里正極、負(fù)極和隔膜被疊加后,浸泡在電解池中形成電池芯,封裝好后一批批搬運(yùn)至出貨臺(tái)。在完成深圳海關(guān)出口監(jiān)管手續(xù)后,這些電池便踏上了“出海之旅”。

  “公司出口批次多,產(chǎn)品還涉及危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸,船艙預(yù)訂一直比較緊張。一旦錯(cuò)過(guò)船期,不僅會(huì)產(chǎn)生大量倉(cāng)儲(chǔ)費(fèi)用和違約金,還會(huì)對(duì)公司信譽(yù)產(chǎn)生負(fù)面影響?!痹摴居?jì)劃物流部負(fù)責(zé)人張麗說(shuō),深圳海關(guān)2023年創(chuàng)新推出“檢查驗(yàn)證+合格保證”查驗(yàn)?zāi)J皆圏c(diǎn),通過(guò)簡(jiǎn)化審批資料、針對(duì)性現(xiàn)場(chǎng)檢查等方式提升企業(yè)通關(guān)時(shí)效。試點(diǎn)以來(lái),公司每月節(jié)省倉(cāng)儲(chǔ)費(fèi)用5萬(wàn)元,庫(kù)存周轉(zhuǎn)率提升70%,客戶(hù)滿意度大幅提升,公司訂單也增長(zhǎng)了20%。

  ——物流成本更低了。

  “在運(yùn)輸時(shí),鋰電池需要使用國(guó)際危險(xiǎn)貨物專(zhuān)用包裝,生產(chǎn)鋰電池的工廠往往又不負(fù)責(zé)專(zhuān)用包裝的倉(cāng)儲(chǔ)和處理。為此,我們只能將專(zhuān)用包裝全部退運(yùn)回國(guó)。一個(gè)鋰電池專(zhuān)用包裝箱采購(gòu)成本超過(guò)200元人民幣,是同規(guī)格紙箱成本的20余倍?!贝筮B泰星能源負(fù)責(zé)人馬明說(shuō)。

  大連海關(guān)所屬金普海關(guān)了解到這一情況后,聯(lián)合職能部門(mén)開(kāi)展實(shí)地調(diào)研,依據(jù)法律法規(guī)和海關(guān)技術(shù)規(guī)范提出了“企業(yè)自檢+逐批檢驗(yàn)+抽查檢驗(yàn)”的鋰電池循環(huán)使用包裝箱出口檢驗(yàn)?zāi)J?,?shí)現(xiàn)專(zhuān)用包裝箱由過(guò)去的一次性使用變?yōu)檠h(huán)使用,預(yù)計(jì)每年能為企業(yè)節(jié)約物流成本上千萬(wàn)元?!斑@些措施不僅能夠降低企業(yè)生產(chǎn)成本、提高產(chǎn)品競(jìng)爭(zhēng)力,還能促進(jìn)節(jié)能減排,為企業(yè)搶抓外貿(mào)新機(jī)遇營(yíng)造空間?!苯鹌蘸jP(guān)關(guān)長(zhǎng)張茂盛說(shuō)。

  除此之外,其他有利于培育外貿(mào)新增長(zhǎng)點(diǎn)的好政策也不少。比如,商務(wù)部等部門(mén)在《關(guān)于提升加工貿(mào)易發(fā)展水平的意見(jiàn)》中提出,支持電子信息、生物醫(yī)藥、航空航天、新能源、新材料等先進(jìn)制造業(yè)和戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)加工貿(mào)易發(fā)展,充分發(fā)揮其輻射帶動(dòng)和技術(shù)溢出作用;國(guó)家發(fā)展改革委等部門(mén)在《關(guān)于加強(qiáng)新能源汽車(chē)與電網(wǎng)融合互動(dòng)的實(shí)施意見(jiàn)》中提出,促進(jìn)“車(chē)—樁—網(wǎng)”技術(shù)產(chǎn)業(yè)體系轉(zhuǎn)型升級(jí),提高新能源汽車(chē)行業(yè)的國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)力。

  “隨著政策效應(yīng)逐步顯現(xiàn)和高水平開(kāi)放穩(wěn)步推進(jìn),我國(guó)貿(mào)易發(fā)展新動(dòng)能將加快培育,外貿(mào)外資基本盤(pán)將持續(xù)鞏固,進(jìn)出口穩(wěn)增長(zhǎng)、提質(zhì)量、增效益的基礎(chǔ)將進(jìn)一步夯實(shí)?!焙jP(guān)總署新聞發(fā)言人、統(tǒng)計(jì)分析司司長(zhǎng)呂大良說(shuō)。

  前景闊,積極挖掘新增長(zhǎng)點(diǎn)

  阿里國(guó)際站不久前發(fā)布的數(shù)字外貿(mào)年報(bào)預(yù)計(jì),新能源車(chē)、智能硬件、綠色能源設(shè)備、五金工具、柔性生產(chǎn)小型機(jī)械等有望成為2024年數(shù)字外貿(mào)的“藍(lán)海賽道”。在新能源領(lǐng)域,新能源乘用車(chē)、高爾夫球車(chē)、電動(dòng)摩托車(chē)等有望成為熱銷(xiāo)趨勢(shì)品類(lèi);在綠色環(huán)保領(lǐng)域,草編、紙制品、有機(jī)棉等可降解、純天然成分材料的產(chǎn)品出口預(yù)期向好;在智能產(chǎn)品領(lǐng)域,智能穿戴設(shè)備、智能影音產(chǎn)品、智能小家電將會(huì)獲得更多海外消費(fèi)者追捧……

  面對(duì)出口新機(jī)遇,如今越來(lái)越多企業(yè)開(kāi)始乘勢(shì)而上,積極籌劃新產(chǎn)品、開(kāi)展新業(yè)務(wù)。

  ——有的努力豐富產(chǎn)品線。

  開(kāi)會(huì)、盯產(chǎn)品、聯(lián)系客戶(hù)……最近,廣州奧凱頓電器有限公司市場(chǎng)總監(jiān)吳俊磊日程排得滿滿當(dāng)當(dāng)?!拔覀兊谋銛y式儲(chǔ)能電源產(chǎn)品可以通過(guò)光伏、車(chē)載等多種方式進(jìn)行充電,無(wú)論是擺攤的商販還是戶(hù)外露營(yíng)的學(xué)生,用起來(lái)都很方便,在一些電力基礎(chǔ)設(shè)施較弱的島嶼地區(qū)和偏遠(yuǎn)山區(qū)也獲得越來(lái)越多客戶(hù)的認(rèn)可。這些年,在廣州海關(guān)等單位的服務(wù)和支持下,公司出口業(yè)務(wù)增長(zhǎng)迅速,產(chǎn)品70%以上供出口,遠(yuǎn)銷(xiāo)美歐市場(chǎng)?!眳强±趯?duì)本報(bào)記者說(shuō)。

  “2019年公司剛起步的第1個(gè)月,產(chǎn)值只有6萬(wàn)元,經(jīng)過(guò)這幾年的快速發(fā)展,每個(gè)月產(chǎn)值已經(jīng)超過(guò)了1000萬(wàn)元。”吳俊磊說(shuō),面對(duì)新興領(lǐng)域的出口機(jī)遇,公司正在積極開(kāi)發(fā)新產(chǎn)品。“現(xiàn)在,除了民用電源之外,我們還在積極籌備投資商業(yè)用和工業(yè)用儲(chǔ)能電源的生產(chǎn)線,讓企業(yè)出海的產(chǎn)品譜系更豐富?!?/span>

  ——有的深耕專(zhuān)業(yè)細(xì)分領(lǐng)域。

  銅及銅合金材料,在汽車(chē)制造、消費(fèi)電子、智能家居等領(lǐng)域應(yīng)用十分廣泛。近年來(lái),寧波金田銅業(yè)(集團(tuán))股份有限公司持續(xù)完善產(chǎn)業(yè)布局、推動(dòng)技術(shù)升級(jí),2023年實(shí)現(xiàn)銅產(chǎn)品海外銷(xiāo)售近15萬(wàn)噸,外貿(mào)出口業(yè)務(wù)連續(xù)多年保持20%以上快速增長(zhǎng),部分高端銅產(chǎn)品不僅扭轉(zhuǎn)進(jìn)口依賴(lài),甚至返銷(xiāo)發(fā)達(dá)國(guó)家。

  金田銅業(yè)市場(chǎng)總監(jiān)湯先朋告訴本報(bào)記者,目前企業(yè)已擁有越南制造基地并在美國(guó)、德國(guó)、日本、韓國(guó)、泰國(guó)等地設(shè)立了海外分支機(jī)構(gòu),積極吸引全球人才參與市場(chǎng)開(kāi)發(fā)?!皳屪ネ赓Q(mào)新機(jī)遇,就要在技術(shù)升級(jí)、產(chǎn)品研發(fā)上持續(xù)發(fā)力。我們將圍繞新能源汽車(chē)領(lǐng)域用漆包扁線和紫銅帶,消費(fèi)電子領(lǐng)域用再生銅,高端裝備制造及散熱領(lǐng)域用銅帶材、銅排材、銅管材,風(fēng)力發(fā)電領(lǐng)域用稀土永磁和漆包線等產(chǎn)品,進(jìn)一步加強(qiáng)與行業(yè)伙伴的合作,積極推動(dòng)產(chǎn)品升級(jí)。”湯先朋說(shuō)。

  中國(guó)外貿(mào)接下來(lái)將有何表現(xiàn)?商務(wù)部對(duì)外貿(mào)易司司長(zhǎng)李興乾說(shuō),中國(guó)產(chǎn)業(yè)體系配套完整,有能力向世界各國(guó)提供優(yōu)質(zhì)的中間品,有利于各國(guó)互利互惠、共同發(fā)展,建立有韌性有活力的全球產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈。商務(wù)部將以數(shù)字化、綠色化賦能中國(guó)外貿(mào),加快培育外貿(mào)新業(yè)態(tài)新模式,支持“新三樣”等綠色產(chǎn)品擴(kuò)大出口,支持有競(jìng)爭(zhēng)力的智慧產(chǎn)品擴(kuò)大出口。


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