車展上亮相的方程豹新能源越野車。 |
在比亞迪展臺上展出的新能源汽車。 |
觀眾在奇瑞展臺拍攝新能源汽車。 |
觀眾在參觀和體驗理想品牌的新能源汽車。 |
寧德時代展臺上展出的鋰電池模型。 |
觀眾在車展上觀看比亞迪插電混動技術展示。 |
問界展臺上,工作人員在介紹全新一代賽力斯超級增程系統(tǒng)。 |
車展上,廣汽埃安展示了昊鉑智慧數(shù)字底盤技術。運用這一底盤技術的車輛可實現(xiàn)虎式調頭、原地起跳。 |
車展上,一款紅旗品牌的汽車吸引了外國觀眾關注。 |
車展上展出的寶馬純電動汽車。 |
車展上,東風日產發(fā)布的純電動汽車。 |
數(shù)據(jù)來源 中國汽車工業(yè)協(xié)會等 |
新能源汽車快速增長
本屆廣州車展共有展車1171臺,其中新能源汽車512臺,占總展出車輛的43.7%,份額再提升。今年以來,我國新能源汽車市場規(guī)??焖僭鲩L,11月14日,新能源汽車年產量首破1000萬輛,標志著我國新能源汽車產業(yè)迎來高質量發(fā)展新階段。
關鍵技術持續(xù)突破
本屆廣州車展上,多項前沿技術亮相。近年來,我國新能源汽車領域,關鍵技術不斷實現(xiàn)突破。電池、電機、電控技術逐步建立起競爭優(yōu)勢,智能座艙、智能駕駛應用達到國際先進水平。主流車企相繼實現(xiàn)大語言模型上車,并陸續(xù)量產高階智能輔助駕駛,國產大算力芯片、毫米波雷達、中央計算平臺等相繼取得突破并陸續(xù)實現(xiàn)裝車應用。
國際合作不斷加強
本屆廣州車展上,合資、外資車企帶來多款新產品。越來越多的跨國車企利用中國市場、技術和制度開放等優(yōu)勢,實現(xiàn)了“在中國,為世界”的轉變;與此同時,也有越來越多中國汽車品牌布局海外市場,實現(xiàn)從“走出去”到“融進去”。在全球化道路上,中國汽車品牌正與世界各地企業(yè)在合作中走向共贏。
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