“增值稅是鋼鐵業(yè)的第一大稅種。今年要將增值稅稅率下調(diào)3個百分點，能夠明顯降低鋼鐵業(yè)稅負，受到行業(yè)企業(yè)普遍歡迎。”中國國際工程咨詢有限公司冶金建材部主任陳子琦表示，這次增值稅減稅力度非常大，僅黑色金屬冶煉和壓延業(yè)的減稅增效空間就高達200億元到300億元，對于促進鋼鐵業(yè)以及下游產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展大有裨益。

據(jù)初步測算，增值稅稅率調(diào)整后，每噸鋼材稅負下降空間約在20元至30元，今年僅鋼廠增值稅環(huán)節(jié)減稅空間就達200億元至300億元。此外，增值稅率下降還會減少以增值稅為稅基的附加稅繳納。

“增值稅減稅的效果立竿見影，能明顯減輕企業(yè)負擔，增加鋼鐵行業(yè)利潤空間，使鋼鐵企業(yè)有更大的信心和能力提質(zhì)升級。”陳子琦表示，這幾年通過“去產(chǎn)能”和取締“地條鋼”，鋼鐵行業(yè)已走出全行業(yè)虧損的困境，目前行業(yè)盈利水平已恢復正常，但仍面臨著加快轉(zhuǎn)型升級以及實現(xiàn)綠色發(fā)展等艱巨任務。通過減稅，鋼企效益進一步提升，將有更大的能力推進產(chǎn)業(yè)升級和節(jié)能減排。其中包括，加大創(chuàng)新投入，更好實施創(chuàng)新驅(qū)動戰(zhàn)略；加大節(jié)能減排力度，推進超低排放改造；降杠桿、防風險，盡快把部分鋼企過高的負債率降下來。

值得注意的是，增值稅減稅，會讓鋼鐵行業(yè)普遍受益，但各企業(yè)受產(chǎn)品結(jié)構(gòu)不同等因素影響，受益程度會有所不同。由于增值稅是對商品生產(chǎn)、流通、勞務服務中多個環(huán)節(jié)的新增價值或商品附加值征收的一種流轉(zhuǎn)稅，相對于主要生產(chǎn)低檔大路貨產(chǎn)品的企業(yè)，主打高檔次、高附加值產(chǎn)品的鋼鐵企業(yè)減稅增效空間會更大、金額更可觀?？梢哉f，大力推進高質(zhì)量發(fā)展的鋼鐵企業(yè)在減稅中獲得感更強。

“鋼鐵行業(yè)增值稅稅率下調(diào)，還有利于激發(fā)市場活力，帶動下游產(chǎn)業(yè)，特別是制造業(yè)降本增效?！标愖隅硎?，鋼鐵作為國民經(jīng)濟基礎(chǔ)產(chǎn)業(yè)，其減稅利好因素也會傳導至機械、汽車、家電、船舶等眾多下游產(chǎn)業(yè)。此次減稅除了能為鋼鐵行業(yè)增效外，還有利于支持鋼鐵企業(yè)降價讓利，以拓展市場空間、提升鋼鐵產(chǎn)品競爭力。這對于降低下游產(chǎn)業(yè)的采購成本，帶動更大范圍的企業(yè)增活力、提效益，乃至增強我國制造業(yè)整體競爭力都是有益的。（經(jīng)濟日報記者 周 雷）

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