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鋼鐵一季度高產(chǎn),去產(chǎn)能面臨新考驗

    國家統(tǒng)計局日前發(fā)布的數(shù)據(jù)顯示,全國1~3月粗鋼產(chǎn)量2.31億噸,同比增長9.9%,創(chuàng)下近年來一季度產(chǎn)量新高。尤為值得關(guān)注的是,一季度往往是全年的低點,今年一季度日均粗鋼產(chǎn)量256.7萬噸,而2018年全年的日均粗鋼產(chǎn)量才為254萬噸。隨著更多的信息披露,過去的一個季度,鋼材價格遠(yuǎn)低于去年同期水平,同時大宗原燃料煤炭和礦石價格大幅上揚,產(chǎn)品成本處于階段性高位,鋼企利潤正在迅速收窄。這也意味著,鋼鐵產(chǎn)能過剩的苗頭重現(xiàn),如何正確應(yīng)對這樣的市場行情?
    日前,工業(yè)和信息化部原材料工業(yè)司巡視員呂桂新就此情況表示,部分地區(qū)和企業(yè)投資鋼鐵行業(yè)的意愿增強,產(chǎn)能擴張沖動明顯,違法違規(guī)建設(shè)問題時有發(fā)生?!敖衲?,有關(guān)部門將繼續(xù)加大工作力度,嚴(yán)禁違法違規(guī)新增鋼鐵產(chǎn)能。各地要嚴(yán)格執(zhí)行產(chǎn)能置換政策,進(jìn)一步加強產(chǎn)能置換審核把關(guān)和監(jiān)督落實,確保產(chǎn)能置換和嚴(yán)禁新增產(chǎn)能既定政策執(zhí)行到位。”

新鋼鐵產(chǎn)能過剩趨勢冒頭?

    一季度產(chǎn)量同比創(chuàng)下新高的同時,國內(nèi)鋼企業(yè)績卻在紛紛“報憂”。據(jù)統(tǒng)計,截至目前,鞍鋼股份、華菱鋼鐵、柳鋼股份、韶鋼松山、太鋼不銹5家鋼鐵上市公司已發(fā)布了2019年度一季度業(yè)績預(yù)告,歸屬于上市股東的凈利潤均呈下滑態(tài)勢,除華菱鋼鐵下降25.68%~32.20%之外,其余4家均下降70%左右。各家企業(yè)在業(yè)績報告中均提到市場為主要因素。
    “中國鋼鐵行業(yè)新一輪的產(chǎn)能過剩正在到來。”鋼之家鋼鐵網(wǎng)董事長吳文章表示,隨著之前一輪包括“地條鋼”在內(nèi)的無效產(chǎn)能去掉之后,新的一批產(chǎn)能正在涌入。具體來說,產(chǎn)能增加的分為幾塊:一是調(diào)整產(chǎn)業(yè)局部造成的產(chǎn)能增加,比如內(nèi)部產(chǎn)能向沿海調(diào)整等;二是搬遷重建,如果按照國家規(guī)定嚴(yán)控新增產(chǎn)能的話,這部分是不應(yīng)該新增產(chǎn)能的,但往往在實際操作過程中被地方政府、企業(yè)放大;三是“地條鋼”,這些企業(yè)之前可能已經(jīng)申報了電爐煉鋼的產(chǎn)能,導(dǎo)致有一部分已經(jīng)轉(zhuǎn)化為合規(guī)的電爐煉鋼了?;谏鲜鲆蛩?,他認(rèn)為,“這樣就導(dǎo)致鋼鐵產(chǎn)能等于進(jìn)行了一輪新建,預(yù)計在2~3年內(nèi),新增的煉鋼產(chǎn)能會達(dá)到2億噸以上,這樣就造成了新一輪的產(chǎn)能過剩?!?br style="color: rgb(0, 0, 0); text-transform: none; text-indent: 0px; letter-spacing: normal; font-family: "Microsoft YaHei"; font-size: 14px; font-style: normal; font-weight: 400; word-spacing: 0px; white-space: normal; orphans: 2; widows: 2; background-color: rgb(245, 248, 253); font-variant-ligatures: normal; font-variant-caps: normal; -webkit-text-stroke-width: 0px; text-decoration-style: initial; text-decoration-color: initial;" data-filtered="filtered"/>    這樣的觀點并不是一家之言。鋼鐵行業(yè)資深分析師徐向春表示:“壓縮過剩產(chǎn)能目標(biāo)任務(wù)完成后,一些產(chǎn)能置換的項目開始投產(chǎn)。同時,前幾年經(jīng)營困難的企業(yè)通過重組恢復(fù)生產(chǎn)。因此,產(chǎn)能開始出現(xiàn)一定的擴張?!彼J(rèn)為,鋼鐵產(chǎn)能過剩的風(fēng)險重新開始加大。
    在近期舉行的“2019(第十屆)中國鋼鐵發(fā)展論壇”上,多位行業(yè)專家提出,雖然去產(chǎn)能成果顯著,但產(chǎn)能擴張、產(chǎn)能置換、地條鋼“死灰復(fù)燃”問題頻出,隨著后續(xù)合規(guī)產(chǎn)能的持續(xù)釋放及產(chǎn)能利用率不斷提高,現(xiàn)有脆弱的供需平衡態(tài)勢有可能被再次打破。因為,下游行業(yè)壓力遲早會反作用到鋼鐵行業(yè),鋼鐵行業(yè)難以長期保持高速發(fā)展。
    
擴產(chǎn)沖動明顯鞏固成果難度加大

    全聯(lián)冶金商會會長張志祥表示,中國鋼鐵工業(yè)由數(shù)量型發(fā)展轉(zhuǎn)向高質(zhì)量發(fā)展階段。其主要特點是,產(chǎn)量已經(jīng)由供應(yīng)數(shù)量的不足轉(zhuǎn)向品種結(jié)構(gòu)性矛盾,鋼鐵產(chǎn)品的需求進(jìn)入了飽和期。
    張志祥提出,需要引起重視的是,在供求關(guān)系的動態(tài)平衡的條件下,由于技術(shù)裝備和工藝水平的提高,生產(chǎn)能力會隨之提高,加上新建產(chǎn)能釋放,如果行業(yè)自律不足,產(chǎn)量過剩會隨時出現(xiàn)。他認(rèn)為,2019年鋼鐵產(chǎn)量超過2018年的水平是大概率事件,這也意味著由基本平衡向供過于求轉(zhuǎn)化的可能性大大增加。
    產(chǎn)量逐年增加的這3年,行業(yè)利潤也在日益可觀。2018年,鋼企的噸鋼利潤一度突破千元大關(guān)。中鋼協(xié)人士透露:“在企業(yè)尚有利潤面前,誰也不愿意激流勇退做貢獻(xiàn)者?!?br style="color: rgb(0, 0, 0); text-transform: none; text-indent: 0px; letter-spacing: normal; font-family: "Microsoft YaHei"; font-size: 14px; font-style: normal; font-weight: 400; word-spacing: 0px; white-space: normal; orphans: 2; widows: 2; background-color: rgb(245, 248, 253); font-variant-ligatures: normal; font-variant-caps: normal; -webkit-text-stroke-width: 0px; text-decoration-style: initial; text-decoration-color: initial;" data-filtered="filtered"/>    冶金規(guī)劃院院長李新創(chuàng)表示,今年1~2月,鋼鐵行業(yè)增加值同比增長7.5%,生鐵、粗鋼、鋼材分別同比增長9.8%、9.2%和10.7%,銷售收入同比增長6%(與國內(nèi)的高增長相比,全球粗鋼產(chǎn)量增幅僅3.9%)。前兩月,鋼廠效益下降38%,銷售利潤率由去年的平均6.9%下降到現(xiàn)在的3.5%,企業(yè)虧損面增加10個百分點,有近1/4的企業(yè)虧損。一方面是鋼產(chǎn)量快速增加,另一方面是原材料礦價的提升。李新創(chuàng)說,鋼材低價位與礦價上挺造成今年鋼企效益驟降。
    在中國鋼鐵工業(yè)協(xié)會召開的一季度部分鋼鐵企業(yè)經(jīng)濟運行座談會上,中國鋼鐵工業(yè)協(xié)會黨委書記兼秘書長劉振江指出,受利益驅(qū)動,“地條鋼”死灰復(fù)燃、產(chǎn)能變相增長、合規(guī)產(chǎn)能釋放過快的沖動確實很大?!叭绻枨蟮脑鲩L速度不及供給,產(chǎn)量的慣性增長和利益驅(qū)動的增長將加劇供求矛盾?!?br style="color: rgb(0, 0, 0); text-transform: none; text-indent: 0px; letter-spacing: normal; font-family: "Microsoft YaHei"; font-size: 14px; font-style: normal; font-weight: 400; word-spacing: 0px; white-space: normal; orphans: 2; widows: 2; background-color: rgb(245, 248, 253); font-variant-ligatures: normal; font-variant-caps: normal; -webkit-text-stroke-width: 0px; text-decoration-style: initial; text-decoration-color: initial;" data-filtered="filtered"/>    “在高額利潤驅(qū)動下,部分地區(qū)和企業(yè)投資鋼鐵行業(yè)意愿非常強烈,產(chǎn)能擴張沖動明顯,違法違規(guī)建設(shè)問題時有發(fā)生?!眳喂鹦抡J(rèn)為,隨著后續(xù)合規(guī)產(chǎn)能的持續(xù)釋放及產(chǎn)能利用率不斷提高,現(xiàn)有脆弱的供需平衡態(tài)勢有可能被再次打破。
    2018年,我國粗鋼產(chǎn)量9.28億噸,創(chuàng)歷史新高。嚴(yán)禁新增產(chǎn)能已經(jīng)成為鋼鐵行業(yè)供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革成果鞏固的關(guān)鍵。

推進(jìn)結(jié)構(gòu)優(yōu)化調(diào)整需攻堅克難

    “鞏固去產(chǎn)能成果是推動高質(zhì)量發(fā)展的基礎(chǔ)和關(guān)鍵?!眳喂鹦卤硎?,要由全國性總量壓減重點轉(zhuǎn)向結(jié)構(gòu)性優(yōu)化調(diào)整。今年,國家發(fā)展改革委、工信部等部委將繼續(xù)督促未完成“十三五”去產(chǎn)能目標(biāo)任務(wù)的省份加大工作力度,把處置“僵尸企業(yè)”作為去產(chǎn)能的重要抓手,加快實施整體退出、關(guān)停出清,完成既定的工作目標(biāo)。進(jìn)一步研究強化環(huán)保、土地、能源、水資源等要素的約束作用,促進(jìn)京津冀等環(huán)境敏感地區(qū)鋼鐵產(chǎn)能向外轉(zhuǎn)移,降低區(qū)域鋼鐵總量,優(yōu)化空間布局結(jié)構(gòu)。持續(xù)推進(jìn)京津冀等重點區(qū)域鋼鐵工業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整,明確能源消耗總量、污染物排放總量隨鋼鐵產(chǎn)能跨地區(qū)轉(zhuǎn)移的具體要求。鼓勵高爐-轉(zhuǎn)爐長流程企業(yè)轉(zhuǎn)型為電爐短流程企業(yè),重點在有環(huán)境容量,有市場需求,有廢鋼資源,鋼鐵產(chǎn)能相對不足的地區(qū)有序引導(dǎo)電爐短流程煉鋼發(fā)展,最終形成合理的鋼鐵長、短流程布局結(jié)構(gòu)。
    據(jù)悉,鋼鐵產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級難度大,推進(jìn)結(jié)構(gòu)優(yōu)化調(diào)整需攻堅克難。京津冀及周邊與長三角等地的鋼鐵產(chǎn)能過度集中,高爐-轉(zhuǎn)爐長流程占比過重。以京津冀地區(qū)為例,基于全國2.2%的國土面積,承載了全國25%的粗鋼產(chǎn)量,高爐-轉(zhuǎn)爐長流程占比約為98%。單位面積污染排放和能源消耗總量大的問題十分突出,加之地方政府傾向于在省內(nèi)甚至市縣范圍內(nèi)對鋼鐵企業(yè)進(jìn)行簡單化異地搬遷,難以從根本上解決鋼鐵產(chǎn)能總量和地區(qū)環(huán)境容量之間的矛盾。
    呂桂新表示,違法違規(guī)建設(shè)問題時有發(fā)生,存在假借鑄造、鐵合金或循環(huán)經(jīng)濟名義生產(chǎn)鋼鐵產(chǎn)品,試圖將停建冶煉項目恢復(fù)建設(shè),違規(guī)新上電爐鋼等違法違規(guī)建設(shè)問題?!暗貤l鋼”死灰復(fù)燃的行為更加隱蔽,仍有個別企業(yè)鋌而走險。此外,還有不嚴(yán)格執(zhí)行產(chǎn)能置換政策的問題。“今年,有關(guān)部門將繼續(xù)加大工作力度,嚴(yán)禁違法違規(guī)新增鋼鐵產(chǎn)能。”
    中國經(jīng)濟導(dǎo)報記者獲悉,今年部際聯(lián)席會議將對鋼鐵產(chǎn)能違法違規(guī)行為易發(fā)高發(fā)的重點省份,組織開展一次鞏固化解過剩產(chǎn)能成果抽查,繼續(xù)利用衛(wèi)星遙感、電力監(jiān)測、舉報平臺等手段,對鋼鐵產(chǎn)能違法違規(guī)行為保持露頭就打的高壓態(tài)勢。

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