鋼鐵業(yè)近年來(lái)的發(fā)展可謂有點(diǎn)“冷”,甚至去年曾有觀(guān)點(diǎn)認(rèn)為,2018年是改革開(kāi)放40年來(lái)鋼鐵行業(yè)運(yùn)行最好的一年,2019年行業(yè)形勢(shì)肯定不如2018年。而今,2019年已經(jīng)過(guò)半,鋼鐵業(yè)發(fā)展如何呢?
日前,中國(guó)行業(yè)報(bào)協(xié)會(huì)和中國(guó)冶金報(bào)社共同主辦了“2019年中央媒體走進(jìn)晉南集團(tuán)立恒鋼鐵基層行”采訪(fǎng)活動(dòng),中國(guó)經(jīng)濟(jì)時(shí)報(bào)記者通過(guò)實(shí)地探訪(fǎng)發(fā)現(xiàn),盡管去產(chǎn)能、環(huán)保要求趨嚴(yán)的雙重壓力還在,但鋼鐵企業(yè)已經(jīng)漸漸能夠頂住壓力謀求到自己的升級(jí)轉(zhuǎn)型之路,晉南集團(tuán)立恒鋼鐵(以下簡(jiǎn)稱(chēng)“立恒鋼鐵”)可以說(shuō)是其中典型的案例,而見(jiàn)微知著,相信鋼鐵業(yè)想要健康發(fā)展,企業(yè)及早從“裝備升級(jí)、減量置換”原則出發(fā)迅速轉(zhuǎn)型才是抓住市場(chǎng)的硬道理。
壓力大也要快速轉(zhuǎn)型
整個(gè)鋼鐵業(yè)上半年的相關(guān)數(shù)據(jù)還未發(fā)布,但是從國(guó)家發(fā)改委網(wǎng)站日前發(fā)布的2019年1—5月份全國(guó)規(guī)模以上工業(yè)企業(yè)利潤(rùn)還是可以分析出2019年上半年鋼鐵業(yè)的情況。
數(shù)據(jù)顯示,1—5月份,在41個(gè)工業(yè)大類(lèi)行業(yè)中,15個(gè)行業(yè)利潤(rùn)總額同比減少,分別為:石油、煤炭及其他燃料加工業(yè)下降51.3%,汽車(chē)制造業(yè)下降27.2%,黑色金屬冶煉和壓延加工業(yè)下降22.4%,化學(xué)原料和化學(xué)制品制造業(yè)下降13.6%,計(jì)算機(jī)、通信和其他電子設(shè)備制造業(yè)下降13.0%,煤炭開(kāi)采和洗選業(yè)下降9.4%,農(nóng)副食品加工業(yè)下降3.7%。
分析之后可以說(shuō),2019年上半年鋼鐵業(yè)的日子應(yīng)該是沒(méi)那么好過(guò),而一部分原因應(yīng)該來(lái)自于國(guó)家發(fā)改委、工信部、國(guó)家能源局聯(lián)合發(fā)布的《2019年鋼鐵化解過(guò)剩產(chǎn)能工作要點(diǎn)》提出的,深入推進(jìn)化解鋼鐵過(guò)剩產(chǎn)能。對(duì)于尚未完成壓減粗鋼產(chǎn)能目標(biāo)的有關(guān)地區(qū)、有關(guān)中央企業(yè),要繼續(xù)堅(jiān)持運(yùn)用市場(chǎng)化、法治化辦法,力爭(zhēng)在2019年全面完成目標(biāo)任務(wù)。
記者對(duì)晉南集團(tuán)立恒鋼鐵黨委書(shū)記、董事長(zhǎng)鄭家平的采訪(fǎng)也印證了這一推論:“立恒鋼鐵上半年主要集中力量在轉(zhuǎn)型升級(jí)。光改造建設(shè)的2座1860立方米高爐及配套2座150噸轉(zhuǎn)爐,投資將近40億元,其中大部分的資金都是自籌的?!?/span>
壓力大嗎?面對(duì)記者的直白提問(wèn),鄭家平回答得實(shí)在,“大?!辈贿^(guò),他也提出,從國(guó)家提出去產(chǎn)能之后,市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)開(kāi)始激烈,如何提升企業(yè)實(shí)力保住現(xiàn)有市場(chǎng)還能有所開(kāi)拓就成為立恒鋼鐵一直考慮的事情。
“選擇在今年,也有一部分原因在于,企業(yè)所處地臨汾市的環(huán)保指標(biāo)一直不太理想,再加上今年是山西是轉(zhuǎn)型項(xiàng)目建設(shè)年,產(chǎn)業(yè)政策的倒逼。”他表示,從兩方面來(lái)考慮,雖說(shuō)壓力很大,也要盡快地實(shí)現(xiàn)轉(zhuǎn)型。
值得注意的是,鄭家平在接受本報(bào)記者采訪(fǎng)過(guò)程中,言語(yǔ)中含著壓力但也透露出了一些小得意:“其實(shí)早轉(zhuǎn)型還是好,早一點(diǎn)符合了國(guó)家環(huán)保要求,就能早一點(diǎn)投產(chǎn),當(dāng)鋼鐵牛市來(lái)的時(shí)候不至于干著急。另外,像我們的升級(jí)標(biāo)準(zhǔn)對(duì)標(biāo)了一流鋼鐵企業(yè),那我們的競(jìng)爭(zhēng)力就會(huì)大大提升,就算市場(chǎng)寒冷也會(huì)有一席之地。據(jù)我所知,目前我們這么大力度的改造在國(guó)內(nèi)也屬于走在前列了?!?/span>
據(jù)了解,升級(jí)改造建設(shè)的1860立方米高爐采用國(guó)內(nèi)最先進(jìn)的活性炭脫硫脫硝、高爐煤氣脫硫以及自動(dòng)化煉鐵、煉鋼等技術(shù),立恒鋼鐵致力于打造一流的智能化、現(xiàn)代化、生態(tài)化、景區(qū)化鋼鐵企業(yè)。
事實(shí)上,以小見(jiàn)大,盡管立恒鋼鐵只是眾多鋼鐵企業(yè)中的一員,但是行業(yè)面臨的發(fā)展背景相同,其以年產(chǎn)600萬(wàn)噸鐵、700萬(wàn)噸鋼、700萬(wàn)噸材、370萬(wàn)噸焦的生產(chǎn)規(guī)模還是具有了一定的代表性,因此,其轉(zhuǎn)型升級(jí)之路可以窺見(jiàn)未來(lái)整個(gè)鋼鐵企業(yè)的走勢(shì)。
多個(gè)新思路提升效益
企業(yè)的發(fā)展重中之重還在于“賺錢(qián)嗎”,鋼鐵企業(yè)更是如此。而立恒鋼鐵的發(fā)展思路相信將為其他企業(yè)提供有益的借鑒。
記者在采訪(fǎng)中得知,在此次的轉(zhuǎn)型升級(jí)中,立恒鋼鐵投資百億元,除去包括以上提到的2座1860立方米高爐及配套2座150噸轉(zhuǎn)爐,還以產(chǎn)能置換建設(shè)了焦化二期170萬(wàn)噸項(xiàng)目,新上30萬(wàn)噸乙二醇聯(lián)產(chǎn)15萬(wàn)噸LNG項(xiàng)目。
“多條腿走路,才是當(dāng)前鋼鐵企業(yè)立足于市場(chǎng)的發(fā)展之道。”鄭家平向記者坦言。他說(shuō),如此一來(lái),就算鋼鐵市場(chǎng)出現(xiàn)了較大波動(dòng),還有其他的項(xiàng)目為企業(yè)帶來(lái)效益,降低企業(yè)風(fēng)險(xiǎn),并且這些項(xiàng)目從產(chǎn)業(yè)鏈條上來(lái)講和煉鋼、煉鐵形成了閉環(huán),可以一舉多得。
據(jù)了解,30萬(wàn)噸乙二醇聯(lián)產(chǎn)15萬(wàn)噸LNG項(xiàng)目是國(guó)內(nèi)首家利用焦?fàn)t、轉(zhuǎn)爐煤氣綜合尾氣,生產(chǎn)乙二醇高端精細(xì)化工產(chǎn)品的轉(zhuǎn)型項(xiàng)目,改變了以往煤制乙二醇、石油制乙二醇的工藝流程,可有效減少鋼焦產(chǎn)業(yè)的廢氣排放量,提高資源的循環(huán)利用效率,在成本、環(huán)保、技術(shù)方面為乙二醇產(chǎn)業(yè)帶來(lái)創(chuàng)新性變革。同時(shí),利用焦?fàn)t煤氣通過(guò)深冷技術(shù)生產(chǎn)LNG,可實(shí)現(xiàn)廢氣回收、變廢為寶、資源綜合利用。
除此之外,據(jù)記者了解,“互聯(lián)網(wǎng)+”也為鋼鐵企業(yè)獲利貢獻(xiàn)著自己的力量。近年來(lái),鋼鐵電商快速崛起。
中國(guó)冶金報(bào)社社長(zhǎng)、總編輯陸聞言曾對(duì)媒體表示,根據(jù)《中國(guó)冶金報(bào)》連續(xù)3年的跟蹤統(tǒng)計(jì),國(guó)內(nèi)主要規(guī)模以上電商平臺(tái)(年成交量超過(guò)100萬(wàn)噸)2015年的總成交量約為2.23億噸,占當(dāng)年鋼材產(chǎn)量的20%;2016年總成交量為2.22568億噸,占19.6%;2017年總成交量為2.3億噸,占22%。
可快速發(fā)展也帶來(lái)了一定的問(wèn)題,同質(zhì)化競(jìng)爭(zhēng)嚴(yán)重、標(biāo)準(zhǔn)化工作滯后、信用體系不完善、缺乏成熟的規(guī)模化盈利模式等質(zhì)疑考問(wèn)著鋼鐵電商,到底“互聯(lián)網(wǎng)+”該如何貼合鋼鐵行業(yè)才是適合的?鄭家平給出了立恒鋼鐵的探索經(jīng)驗(yàn),或許這是一條解決之路。
“我們采用了和第三方合作的方式,開(kāi)發(fā)了電商平臺(tái),現(xiàn)在在A(yíng)PP上就可以實(shí)現(xiàn)交易?!彼忉尩?,這樣做的好處是可以讓平臺(tái)實(shí)現(xiàn)利用的最大化,同時(shí)也可以整合更多的資源,提升交易率。
他強(qiáng)調(diào),立恒鋼鐵確保成交的關(guān)鍵還在于打造了自己的物流團(tuán)隊(duì)。
“比如,有客戶(hù)在電商平臺(tái)上確定了訂單,我們的物流系統(tǒng)就會(huì)將物流系統(tǒng)里配套提供的運(yùn)轉(zhuǎn)貨車(chē)相關(guān)信息,包括駕駛員幾點(diǎn)出發(fā)、幾點(diǎn)裝車(chē)等實(shí)時(shí)信息都會(huì)發(fā)送給客戶(hù),如果客戶(hù)裝有GPS系統(tǒng)的話(huà),那隨時(shí)可以查看相關(guān)信息,如此一來(lái),客戶(hù)心里有底了,就會(huì)更愿意使用我們的平臺(tái)了?!彼f(shuō),目前這個(gè)平臺(tái)的客戶(hù)群有1600多個(gè),而對(duì)立恒鋼鐵的銷(xiāo)售促進(jìn)作用亦不小,最多一天實(shí)現(xiàn)了9萬(wàn)噸銷(xiāo)售量,以前最多一天是2萬(wàn)—3萬(wàn)噸,這一對(duì)比優(yōu)勢(shì)很明顯。
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