目前，我國鋼鐵生產(chǎn)消費(fèi)繼續(xù)保持高增長態(tài)勢。6月16日，中國經(jīng)濟(jì)時(shí)報(bào)記者從中國鋼鐵工業(yè)協(xié)會(huì)獲悉，2021年5月，全國生產(chǎn)粗鋼9945.0萬噸，同比增長6.60%。1-5月，全國累計(jì)生產(chǎn)粗鋼4.73億噸，同比增長13.90%；生產(chǎn)鋼材5.77億噸，累計(jì)同比增長16.80%，累計(jì)日產(chǎn)381.83萬噸，同比增長17.57%。與此同時(shí)，鋼鐵領(lǐng)域?qū)＜以诮邮鼙緢?bào)記者采訪時(shí)表示，預(yù)計(jì)今年上半年粗鋼表觀消費(fèi)過5億噸，鋼鐵需求強(qiáng)勁，但高質(zhì)量發(fā)展仍然任重道遠(yuǎn)。

當(dāng)前，綠色低碳發(fā)展已經(jīng)成為全球發(fā)展主旋律。冶金工業(yè)規(guī)劃研究院黨委書記李新創(chuàng)在接受本報(bào)記者采訪時(shí)強(qiáng)調(diào)，綠色低碳是鋼鐵行業(yè)高質(zhì)量發(fā)展的重要內(nèi)容，同時(shí)也是推動(dòng)全行業(yè)發(fā)展、質(zhì)量提升的重要前提。當(dāng)前，鋼鐵行業(yè)有必要按照國家對鋼鐵行業(yè)低碳發(fā)展的新要求，遵循強(qiáng)化源頭治理、嚴(yán)格過程控制、優(yōu)化末端治理的原則，以低碳發(fā)展為“牛鼻子”，促進(jìn)鋼鐵產(chǎn)業(yè)原料結(jié)構(gòu)、用能結(jié)構(gòu)、流程結(jié)構(gòu)的優(yōu)化調(diào)整，以及先進(jìn)節(jié)能技術(shù)、末端治理技術(shù)、低碳冶金技術(shù)的變革創(chuàng)新，實(shí)現(xiàn)鋼鐵行業(yè)在更高水平供需平衡層面的全方位提升。

“進(jìn)入2021年以后，中國鋼鐵及鋼材需求繼續(xù)旺盛增長。根據(jù)統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)測算，今年1-5月份累計(jì)，全國粗鋼表觀消費(fèi)量為44697萬噸，比上年增長15.4%。預(yù)計(jì)上半年全國粗鋼表觀消費(fèi)量將超過5億噸，同比增幅在15%左右。”蘭格鋼鐵經(jīng)濟(jì)研究中心首席分析師陳克新對本報(bào)記者表示，如果將同期巨大數(shù)量的鋼坯及粗鍛件進(jìn)口量計(jì)算在內(nèi)，今年上半年全國粗鋼表觀消費(fèi)量應(yīng)該超過5.5億噸，全年粗鋼表觀消費(fèi)量則在11億噸以上。

陳克新告訴記者，上半年全國鋼鐵及鋼材消費(fèi)之所以旺盛增長，主要是國內(nèi)耗鋼行業(yè)與產(chǎn)品增長勢頭不錯(cuò)。據(jù)統(tǒng)計(jì)，主要耗鋼產(chǎn)品中，1-5月全國工業(yè)機(jī)器人產(chǎn)量同比增長73.2%，金屬機(jī)床產(chǎn)量同比增長48.8%，汽車產(chǎn)量增長38.4%，發(fā)電機(jī)組產(chǎn)量增長32.1%。

同期中國鋼材間接出口增勢強(qiáng)勁。據(jù)海關(guān)總署統(tǒng)計(jì)，2021年1-5月，全國機(jī)電產(chǎn)品出口額同比增長31.9%。盡管遭遇疫情嚴(yán)重沖擊，但外部需求依然是拉動(dòng)中國鋼材需求的強(qiáng)大引擎。

旺盛消費(fèi)需求，提供了鋼鐵及鋼材產(chǎn)量較大增長空間，同時(shí)也拉動(dòng)了進(jìn)口量的持續(xù)性較大幅度增長。據(jù)海關(guān)總署統(tǒng)計(jì)，今年1-5月，我國出口鋼材3092.4萬噸，同比增長23.7%，較大幅度增長態(tài)勢不變。此外，鋼坯及粗鍛件進(jìn)口量也是大幅增長。

“盡管今年以來國內(nèi)鋼材產(chǎn)量及進(jìn)口量均大幅增長，但由于更為強(qiáng)勁的消費(fèi)需求消化，所以上半年全國鋼材庫存水平并不是很高，無論是鋼材的社會(huì)庫存量還是鋼鐵企業(yè)庫存量都比去年同期減少，或者持平。雖然鋼材庫存比前些年有所提高，但這也是全國經(jīng)濟(jì)體量擴(kuò)大和鋼材市場擴(kuò)容的正常要求?！标惪诵卤硎?。

李新創(chuàng)表示，“十三五”時(shí)期是我國鋼鐵工業(yè)落實(shí)供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革的重要時(shí)期，行業(yè)去產(chǎn)能、去杠桿取得明顯成效，供給質(zhì)量、綠色制造、兼并重組、國際產(chǎn)能合作取得新進(jìn)展，有效滿足了經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展需要。但與此同時(shí)，行業(yè)發(fā)展也存在創(chuàng)新能力不強(qiáng)、產(chǎn)業(yè)集中度不高、資源環(huán)境約束等問題，結(jié)構(gòu)性矛盾依然存在。

在李新創(chuàng)看來，“十四五”期間，我國經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展將進(jìn)入高質(zhì)量發(fā)展階段，隨著增長方式的逐步轉(zhuǎn)變，投資拉動(dòng)鋼材消費(fèi)的力度將會(huì)有所減弱，但從全國基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)進(jìn)度、城鎮(zhèn)化進(jìn)程以及裝備制造業(yè)發(fā)展趨勢來看，未來5年鋼鐵生產(chǎn)消費(fèi)總體仍將維持在高位，粗鋼產(chǎn)量大概率將維持在10億噸以上的生產(chǎn)水平。“十四五”期間，鋼鐵工業(yè)發(fā)展將從數(shù)量階段全面轉(zhuǎn)向高質(zhì)量發(fā)展階段。

李新創(chuàng)建議，加強(qiáng)鋼鐵與石化化工、建材等領(lǐng)域的循環(huán)綠色耦合發(fā)展，促進(jìn)行業(yè)間協(xié)同降碳，實(shí)現(xiàn)低碳要求與產(chǎn)業(yè)發(fā)展的協(xié)調(diào)。按照超低排放改造要求，推動(dòng)重點(diǎn)區(qū)域內(nèi)企業(yè)全部完成超低排放改造，其他區(qū)域鋼鐵企業(yè)全面實(shí)施超低排放改造，使污染物排放量在現(xiàn)有基礎(chǔ)上再實(shí)現(xiàn)20%的下降。同時(shí)，結(jié)合國家鋼鐵產(chǎn)能產(chǎn)量“雙控”政策導(dǎo)向，應(yīng)更多地利用環(huán)保、低碳、能耗等手段控制鋼鐵產(chǎn)量的盲目增長。

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