中國將成為“鋼鐵環(huán)保產(chǎn)品的推動者”，因為鋼鐵生產(chǎn)商希望自己能夠幫助汽車公司解決所面臨的燃料效率問題。日前，安賽樂米塔爾全球研究和開發(fā)業(yè)務(wù)副總經(jīng)理Gregory Ludkovsky著重強調(diào)了中國市場在未來特殊汽車用鋼發(fā)展中的重要性。

    “我相信，未來中國將成為環(huán)保產(chǎn)品的推動者。”他稱。本周一，中國政府宣布，將在今年年底之前淘汰600萬輛高污染車輛以控制污染。相關(guān)報告稱，北京空氣污染有31.1%是由汽車排放的尾氣造成的。

    Ludkovsky指出，目前全球都在發(fā)展汽車用先進高強鋼。在汽車用鋼的開發(fā)中有無數(shù)的挑戰(zhàn)，但所有挑戰(zhàn)的基礎(chǔ)都是確保環(huán)保目標的實現(xiàn)，很多政府都已將環(huán)保目標轉(zhuǎn)化為汽車市場的燃料效率目標。他們有多種方式來實現(xiàn)目標，其中一種確定的方法就是減輕車身重量。鋁通常被認為是輕量型汽車最好的材料，但Ludkovsky稱，從客戶的角度來說，最好是使用鋼材。

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