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我國鋼鐵產(chǎn)能壓縮取得突破性進展

      過去幾年由于鐵礦石價格上漲,再加上鋼鐵行業(yè)產(chǎn)能過剩,鋼鐵企業(yè)的盈利能力大幅下降,鋼鐵類上市公司的業(yè)績一年比一年差。不過,從今年開始,影響鋼鐵企業(yè)的部分因素正在悄然發(fā)生變化。

      “2014年是鋼鐵企業(yè)分化的一年,經(jīng)歷今年的洗禮,國內鋼廠的平均毛利率將會走好。”在日前舉辦的國泰君安期貨鋼鐵產(chǎn)業(yè)鏈投資策略報告會上,國泰君安期貨高級分析師付陽稱。

      相關分析師表示,今年以來我國鋼鐵產(chǎn)能壓縮已取得實質性進展。一方面在化解過剩產(chǎn)能政策指導下,相當一部分閑置儲備產(chǎn)能已經(jīng)被清除出市場;另一方面,市場化淘汰機制也在發(fā)力,銀行收緊融資鏈條,一些鋼廠因資金鏈斷裂而被淘汰出局。

      “以往唐山地區(qū)高爐的開工率始終處于滿負荷狀態(tài),今年雖然鋼鐵行業(yè)利潤更加豐厚,但當?shù)氐匿搹S開工率始終無法上行至往年水平,大量企業(yè)因為現(xiàn)金流枯竭無法重啟產(chǎn)能。”篤慧介紹稱。

      篤慧預計,在行政化、市場化雙重去產(chǎn)能驅動下,今年鋼鐵產(chǎn)能實際增長非常有限,預計增幅將是近年來的最低水平。根據(jù)相關統(tǒng)計數(shù)據(jù),今年我國鋼鐵新增產(chǎn)能為2710萬噸,但在篤慧看來,新增產(chǎn)能與淘汰的產(chǎn)能對沖后,今年鋼鐵行業(yè)新增產(chǎn)能可能還會負增長。

      與鋼鐵產(chǎn)能收縮形成鮮明對比的是,鐵礦石的產(chǎn)能還處于釋放中。“目前鋼鐵產(chǎn)業(yè)鏈利潤正在從礦山向鋼廠轉移,礦貿商今年虧損是比較嚴重的,后期鋼廠的利潤有望進一步改善。”國泰君安期貨高級分析師劉秋平表示。

      值得關注的是,雖然鋼廠的盈利能力在不斷改善,但兩極分化趨勢也在加劇。據(jù)介紹,目前部分鋼廠由于資金問題,已經(jīng)沒有資金采購原料,為了增加流動性,一些鋼廠甚至把鋼材抵押給下游,整個行業(yè)的分化趨于明顯。

      “目前鋼廠生產(chǎn)正在分化,有能力的鋼廠都是滿負荷生產(chǎn),但是部分民營鋼廠受制于資金壓力,或是停產(chǎn),或是減產(chǎn),局部地區(qū)供給出現(xiàn)階段性收縮,這對鋼材價格具有一定支撐作用。”劉秋平表示。

      不過,在篤慧看來,鋼鐵生產(chǎn)企業(yè)出現(xiàn)兩極分化,民營鋼廠輸在了“起跑線”上。“銀行抽貸,民營鋼廠只能高成本融資,從市場化渠道融資,民營鋼廠的資金成本要比國有鋼廠高一倍左右,噸鋼財務成本高出約70元。”他表示。

      篤慧認為,差異化政策已經(jīng)對國有、民營鋼廠成本造成了實質性影響,這將導致國有鋼廠的市場及利潤份額將繼續(xù)擴張,而民營中小型鋼廠的產(chǎn)能將進一步受到壓制。

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