久久午夜夜伦鲁鲁片无码免费-国产宾馆露脸久久久久久久-亚洲爆乳www无码专区-日韩AAAA片毛片少妇

中國金屬材料流通協(xié)會,歡迎您!

English服務(wù)熱線:010-59231580

搜索

鋼鐵電商將走向整合 盈利模式不夠清晰

    鋼鐵電商的熱潮仍在繼續(xù),為了贏得這場持久戰(zhàn),資本的支持非常重要?!睹咳战?jīng)濟新聞》記者注意到,風(fēng)投進入鋼鐵電商的步伐正在加快。心分析師稱,資本的進入可能會引發(fā)鋼鐵電商新一輪繁榮,但也可能會孕育新的風(fēng)險。

    盡管鋼鐵電商火爆,但到目前為止,中國還沒有一家鋼鐵電商平臺能實現(xiàn)利潤上的成功,電商究竟能否拯救鋼鐵行業(yè)依然充滿爭議。
商業(yè)模式無創(chuàng)新之處

    上海鋼*的股價近兩年飆漲10多倍,財報顯示,今年一季度實現(xiàn)營收32.88億元,同比大幅增長807%,但凈利潤卻虧損1298萬元,主要原因是加大了對子公司鋼銀電商的投入。

    另一行業(yè)領(lǐng)頭羊找*網(wǎng)的合伙人繞慧鋼表示,公司三季度將正式盈利,明年將有可觀利潤。“資本一定是鋼鐵電商間PK的關(guān)鍵,因為線下布局需要時間、經(jīng)驗、資金的匹配,和線上的互聯(lián)網(wǎng)玩法完全不一樣,和消費品的O2O玩法也不一樣。”

    上海鋼*電子商務(wù)有限公司總經(jīng)理表示,“ 燒錢 的理解有很多種,上海鋼*的運營一直比較穩(wěn)健,不存在盲目燒錢試錯的情況,但是基本的運營開支不小。至于持續(xù)多久,這個我無法回答,短期來看,12個月內(nèi)告訴你能盈利的電商都是騙人的。”

    記者注意到,時下的鋼鐵電商的銷售主要分為撮合和自營兩種模式,其中撮合部分是利用人海戰(zhàn)術(shù),把線下的交易搬到線上;自營則大都是保價銷售,即平臺本身并不承擔鋼材的漲跌價風(fēng)險,只是替廠家提供分銷渠道。

    然而,無論是自營還是撮合交易,鋼鐵電商面對的難題除了對線下資源的整合,還有對終端用戶的開拓。業(yè)內(nèi)人士表示,目前在鋼鐵電商平臺上采購貨物的多是貿(mào)易商,而不是真正的終端下游用戶。

    這兩年一哄而上的多家鋼鐵電商,確實有許多家沒有明確的定位,在商業(yè)模式上也沒有創(chuàng)新之處,看不到盈利的趨勢,部分鋼鐵電商的銷售含金量并不高。

    光大證券研究員王招華表示,鋼鐵電商要盈利一是靠提升整個行業(yè)的效率,比如讓鋼材賣得更快,從傳統(tǒng)的30天降至10~20天,其中新產(chǎn)生的利潤可以讓平臺分享;二是風(fēng)控能力增強,鋼鐵電商通過大數(shù)據(jù)分析,不僅知道次終端需要貸多少錢、也能夠知道這筆錢貸了之后干什么去了,是不是真實用于鋼鐵采購,同樣一筆信貸行為風(fēng)險低些,因而貸款利率也低,電商企業(yè)也會從中賺得一部分風(fēng)控能力增強的錢。

    鋼鐵電商走向整合

    令人擔憂的是,絕大多數(shù)鋼鐵電商并沒有找準自己的定位。“鋼鐵電商目前的勢頭過熱,就像前兩年的團購網(wǎng)站一樣。”一位鋼鐵電商高層向記者指出:“中國鋼鐵產(chǎn)業(yè)的整合是大勢所趨,目前一些鋼鐵電商趨于同質(zhì)化,如果未來鋼廠只剩十幾家了,那么鋼鐵電商只能保留幾家。”

    在近期舉辦的某鋼鐵電商大會上,不少參會的鋼鐵電商高層認為,中國鋼鐵電商很快將迎來整合。沙鋼玖隆鋼鐵副總經(jīng)理倪凡即表示,隨著鋼廠接下來的逐漸合并,未來一兩年內(nèi)鋼鐵電商的合并將不可避免。據(jù)了解,玖隆物流已著手與其他鋼鐵電商平臺合作,引進新資本。

    失敗也好,重組合并也罷,互聯(lián)網(wǎng)的特性就是大浪淘沙,最終活下來的將成為行業(yè)巨頭。對于目前鋼鐵電商所處的時代,寶鋼集團總經(jīng)理、歐冶云商總經(jīng)理陳德榮將其比喻成“春秋時代”。他表示,“從春秋到戰(zhàn)國七雄是必然趨勢,最終通過市場經(jīng)濟的有序競爭,走向一個整合的時代。”“現(xiàn)在鋼鐵電商平臺的盈利模式仍處于探索階段,沒有一個平臺能夠做到絕對領(lǐng)先的規(guī)模。為了在市場上站穩(wěn)腳跟,每個電商平臺都想辦法融資,投入了大量的資金。”當被問及究竟誰能存活下來,誰能笑到最后時,張琳稱,“這要看誰能迎合用戶口味并不斷創(chuàng)新,誰能有效突破當下電商發(fā)展面臨的瓶頸,如物流環(huán)節(jié)的貨權(quán)管控、車隊管理、追蹤運貨車輛狀態(tài)的功能;交易中涉及到對賬戶的第三方監(jiān)管、對客戶鑒別力、承兌匯票、質(zhì)量異議的處理等風(fēng)險控制環(huán)節(jié)。”

    張琳認為,真正的鋼鐵電商并不是簡單把線下的交易搬到線上的表面形式,而是將鋼材的交易、結(jié)算、倉儲物流、供應(yīng)鏈融資統(tǒng)一電商化。“總而言之,擴大銷售規(guī)模,降低營銷成本,提高企業(yè)的市場競爭力是電商平臺帶給參與企業(yè)最直接的正能量。”

返回列表